{"id":69355,"date":"2018-01-10T13:40:10","date_gmt":"2018-01-10T16:40:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=69355"},"modified":"2018-01-10T13:41:29","modified_gmt":"2018-01-10T16:41:29","slug":"el-ejercito-argentino-releva-vias-del-ferrocarril-urquiza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-ejercito-argentino-releva-vias-del-ferrocarril-urquiza\/","title":{"rendered":"El Ej\u00e9rcito Argentino releva v\u00edas del Ferrocarril Urquiza"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Avanzan las tareas de relevamiento de infraestructura de v\u00edas del Ferrocarril Urquiza de cargas, entre Z\u00e1rate y Pilar, en la provincia de Buenos Aires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se trata de un tramo de 60 kil\u00f3metros, que ser\u00e1 unido a las l\u00edneas Mitre y San Mart\u00edn. El convenio fue firmado oportunamente por el Presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Guillermo Fiad, y el Teniente General Diego Su\u00f1er, Jefe del Estado Mayor General del Ej\u00e9rcito.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-69358 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/DTIeqb1X4AInNeb-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El objetivo es realizar un proyecto para unir el ferrocarril Mitre que viene desde C\u00f3rdoba con el Urquiza en la zona de Z\u00e1rate, transportar las cargas por este hasta Pilar, y all\u00ed seguir por el San Martin hasta Retiro.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-69357 aligncenter\" style=\"text-align: justify;\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/DTIeoGwXkAEG8hp-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Ej\u00e9rcito se encuentra realizando los trabajos previos de campo y documentaci\u00f3n para concretar un anteproyecto que defina con exactitud las tareas a realizar durante la obra de renovaci\u00f3n y adecuaci\u00f3n de v\u00edas.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-69359 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/DTIer8IXUAMeY4G-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las tareas ser\u00e1n ejecutadas por la Direcci\u00f3n de Ingenieros e Infraestructura del Ej\u00e9rcito que deber\u00e1n estudiar los empalmes necesarios, el trazado de trocha mixta, el dise\u00f1o de cambios especiales, la construcci\u00f3n de doble v\u00eda, entre otros aspectos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda: Twitter<span style=\"color: #ff0000;\">\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/Guillermo_Fiad\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>@Guillermo Fiad<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Agencia Rieles<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avanzan las tareas de relevamiento de infraestructura de v\u00edas del Ferrocarril Urquiza de cargas, entre Z\u00e1rate y Pilar, en la provincia de Buenos Aires. Se trata de un tramo de 60 kil\u00f3metros, que ser\u00e1 unido a las l\u00edneas Mitre y San Mart\u00edn. 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