El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe L\u00f3pez, ha asegurado que \u00aba lo largo de este a\u00f1o los ciudadanos podr\u00e1n disfrutar\u00bb del tranv\u00eda metropolitano de la Bah\u00eda, cuya obra civil est\u00e1 ya terminada en un 95 por ciento.<\/p>\n
En declaraciones a los periodistas, L\u00f3pez ha recordado que hubo un \u00abproblema\u00bb con la empresa que estaba ejecutando la obra del intercambiador del R\u00edo Arillo, para lo cual \u00abhubo que buscar una soluci\u00f3n\u00bb, que \u00abse consigui\u00f3 con el procedimiento m\u00e1s abreviado de convencer a la empresa para que cediera el contrato a otra empresa\u00bb.<\/p>\n
El consejero ha se\u00f1alado que se est\u00e1n haciendo ya las tareas de pre-explotaci\u00f3n para ponerlo en marcha. En este sentido, ha explicado que \u00abhay unos protocolos de seguridad ferroviaria que hay que cumplir en t\u00e9rminos de horas de prueba y sistemas de integraci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
El tren tranv\u00eda de la Bah\u00eda de C\u00e1diz, infraestructura de transporte que ejecuta la Consejer\u00eda con cofinanciaci\u00f3n de Fondos Feder, consta de un trazado de 24 kil\u00f3metros, de los que 14 corresponden a la plataforma tranviaria de nueva construcci\u00f3n entre Chiclana y San Fernando, y los diez kil\u00f3metros restantes a la l\u00ednea ferroviaria Sevilla-C\u00e1diz, entre el Nudo de la Ardila y la estaci\u00f3n de ferrocarriles central de la capital, en la Plaza de Sevilla.<\/p>\n
En su recorrido se dispondr\u00e1 de 21 paradas, que dar\u00e1n cobertura a una poblaci\u00f3n de 234.000 habitantes<\/p>\n
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