Los convoyes se detuvieron autom\u00e1ticamente y, aunque es una aver\u00eda \u00abexcepcional\u00bb, no hubo ning\u00fan riesgo<\/p>\n
La \u00faltima incidencia relevante que afect\u00f3 a los trenes Alvia que circulan entre las principales ciudades gallegas y Madrid la protagoniz\u00f3 un convoy en doble composici\u00f3n que circulaba entre Ferrol y la capital de Espa\u00f1a. Sucedi\u00f3 el pasado domingo, 7 de enero, en pleno retorno de miles de gallegos a Madrid tras pasar las Navidades en sus casas, de ah\u00ed que Renfe decidiera acoplar dos trenes para atender la alta demanda de esas fechas, una praxis muy habitual en este tipo de conexiones. Mientras muchos gallegos empezaban a estar atrapados en la AP-9, los 473 viajeros del Ferrol-Madrid sufrieron, sin consecuencias para ellos, una aver\u00eda muy poco com\u00fan que la propia Renfe califica de \u00abexcepcional\u00bb: un \u00abfallo de acoplamiento\u00bb, como lo denomina la operadora.<\/p>\n
El convoy en doble composici\u00f3n circulaba a media tarde entre Garcill\u00e1n y Segovia a unos 50 kil\u00f3metros por hora debido a la presencia de nieve en la zona. De repente, los dos trenes se desacoplaron, situaci\u00f3n de la que el maquinista tuvo conocimiento en su panel de mandos, donde recibi\u00f3 un aviso de la incidencia. Tras recorrer unos metros separados, los mecanismos de seguridad se activaron y los dos trenes se detuvieron autom\u00e1ticamente. Es decir, es muy dif\u00edcil que el tren remolcado pudiera quedarse a la deriva, pues existe un control activo en el sistema para evitar esta situaci\u00f3n.<\/p>\n
Por separado<\/strong><\/p>\n Los dos convoyes quedaron detenidos a la entrada de la estaci\u00f3n de Segovia, sin llegar a estacionarse. Tras comprobar que los sistemas de los dos trenes funcionaban perfectamente, los dos veh\u00edculos reanudaron la marcha y continuaron separados hasta Madrid, gracias a que hab\u00eda otro maquinista sin servicio. Llegaron a Madrid con 96 minutos de retraso, que no solo se debieron a esta incidencia, sino tambi\u00e9n a los efectos del temporal de nieve.<\/p>\n \u00abRenfe est\u00e1 analizando junto con la empresa Talgo, responsable del mantenimiento del tren, las causas de esta aver\u00eda\u00bb, explicaron ayer fuentes de la operadora ferroviaria, que insisten en que no hubo riesgo para los viajeros.<\/p>\n <\/p>\n