La capital alemana est\u00e1 lanzando una creativa colaboraci\u00f3n con Adidas: zapatos inspirados en el transporte p\u00fablico y que incluyen un pase anual para moverse por Berl\u00edn.<\/p>\n
Por: Feargus O’Sulllivan<\/p>\n
Si tienes los zapatos apropiados, ya no necesitar\u00e1s un boleto para tomar el metro de Berl\u00edn.<\/p>\n
Desde hoy martes 16 de enero, la Autoridad para el Transporte en Berl\u00edn (BVG, por sus siglas en alem\u00e1n) lanzar\u00e1 su propia l\u00ednea de zapatillas con edici\u00f3n limitada, un proyecto que es el primero de su tipo en todo el mundo. Gracias a la colaboraci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda Adidas Originals, el nexo entre el nuevo producto y el metro ser\u00e1 muy obvio para cualquier berlin\u00e9s: el tal\u00f3n de la zapatilla sigue el inequ\u00edvoco patr\u00f3n visual de la tapicer\u00eda de un asiento est\u00e1ndar de este transporte urbano.<\/p>\n
La lengua de este creativo producto es quiz\u00e1s m\u00e1s llamativa todav\u00eda: s e trata de una versi\u00f3n en tela del boleto de la temporada anual de la BVG. Esto implica que el portador de estos tenis tiene entrada libre en los metros, tranv\u00edas, autobuses y ferris dondequiera que vaya dentro de las zonas A y B del transporte p\u00fablico en Berl\u00edn \u2013las cuales cubren casi la totalidad de la urbe\u2013, desde el 31 de enero y hasta fines de a\u00f1o.<\/p>\n
Es, qu\u00e9 duda cabe, una oferta irresistible. La tapicer\u00eda del metro berlin\u00e9s no es algo que se pueda olvidar f\u00e1cilmente: en una especie de grabado de camuflaje psicod\u00e9lico. Sus garabatos multicolores est\u00e1n deliberadamente dise\u00f1ados para dificultar el t\u00edpico vandalismo a base de grafiti. Sin embargo, decepciona un tanto el hecho de que este patr\u00f3n visual haya sido confinado a una peque\u00f1a porci\u00f3n de la nueva zapatilla. Para complementar la alegor\u00eda a la tela del asiento, estos zapatos tambi\u00e9n vendr\u00e1n con gruesos cordones en amarillo y negro, tonalidades que identifican las fachadas de los trenes del metro berlin\u00e9s. Teniendo en cuenta el patr\u00f3n simple en blanco y negro en el resto de la parte superior, salta a la vista lo atractivo del resultado.<\/p>\n
Luego est\u00e1 el tema del precio: 215 d\u00f3lares el par. Si bien son m\u00e1s caros que las zapatillas promedio, siguen siendo mucho m\u00e1s baratas que un boleto anual de transporte, cuyo precio actual es de 869 d\u00f3lares. Tan inestimable es el valor de los zapatos que no hay dudas de que BVG no sacar\u00e1 muchos a la venta. Solo 500 ejemplares se ofrecer\u00e1n en apenas dos tiendas de Berl\u00edn.<\/p>\n
El gran valor de estas zapatillas deber\u00eda hacer ignorar el inconveniente de tener que usarlas cada vez que tomemos el transporte p\u00fablico hasta el pr\u00f3ximo 1 de enero. Y aunque su valor se agotar\u00e1 con el transcurrir del a\u00f1o (al menos como boleto de viaje, o pieza coleccionable), uno podr\u00eda mostrarse cauteloso a la hora de exhibirlas demasiado en un tren nocturno, para evitar que alguien se pueda sentir \u2018tentado\u2019 por esos 800 d\u00f3lares ‘caminantes’.<\/p>\n
La soluci\u00f3n evidente es traerlas en una bolsa o incluso amarrarlas a tu cuello como un objeto colgante. Sin embargo, un inspector de la BVG podr\u00eda insistir en ver ambas zapatillas como prueba, para asegurarse de que quien las lleva no ha prestado el otro zapato a otra persona, buscando un viaje gratis.<\/p>\n