{"id":69564,"date":"2018-01-17T12:23:47","date_gmt":"2018-01-17T15:23:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=69564"},"modified":"2018-01-17T12:23:47","modified_gmt":"2018-01-17T15:23:47","slug":"renfe-impulsa-el-nuevo-taller-para-reparar-los-trenes-en-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/renfe-impulsa-el-nuevo-taller-para-reparar-los-trenes-en-la-ciudad\/","title":{"rendered":"Renfe impulsa el nuevo taller para reparar los trenes en la ciudad"},"content":{"rendered":"<p>Comienzan los tr\u00e1mites administrativos para recuperar las naves de la estaci\u00f3n de San Fernando con 1,1 millones de euros<\/p>\n<p>ROC\u00cdO ROMERO \/ Badajoz<\/p>\n<p>El taller que Renfe y Adif prometieron para reparar los trenes en la regi\u00f3n est\u00e1 un poco m\u00e1s cerca de convertirse en realidad. El Ayuntamiento de Badajoz ya ha comenzado la tramitaci\u00f3n administrativa de una infraestructura que pretenden tener en funcionamiento el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Se trata de recuperar el antiguo taller de la estaci\u00f3n de San Fernando con 1,1 millones de euros.<\/p>\n<p>El alcalde, Francisco Fragoso, firm\u00f3 el decreto por el que aprueba inicialmente el estudio de detalle para la ordenaci\u00f3n de vol\u00famenes y ajustes de retranqueos de la manzana. Ese documento se encuentra a informaci\u00f3n p\u00fablica durante un mes. Se trata de parte de la documentaci\u00f3n previa, seg\u00fan han informado desde Renfe.<\/p>\n<p>Fragoso se reuni\u00f3 ayer con el presidente de Adif, Juan Bravo, y el director general de Renfe Mantenimiento, F\u00e9lix Pintiado. Las dos compa\u00f1\u00edas se han comprometido a licitar la obra del nuevo taller una vez que el estudio de detalle est\u00e9 aprobado definitivamente. Seg\u00fan el alcalde, esto ocurrir\u00e1 en el plazo de dos meses. As\u00ed que las obras podr\u00edan salir a concurso a finales de marzo.<\/p>\n<p>Fragoso asegura que Adif licitar\u00e1 las obras del taller una vez termine la tramitaci\u00f3n, en dos meses<\/p>\n<p>La idea es renovar las antiguas dependencias que se usaban en la estaci\u00f3n de San Fernando para reparar los trenes en la regi\u00f3n. Precisamente, la falta de instalaciones en Extremadura para mantener los trenes es una de las deficiencias fundamentales del ferrocarril en la regi\u00f3n. Al recuperar este servicio, pretenden reducir las incidencias por material. Ah\u00ed se llevar\u00e1n a cabo reparaciones y revisiones de corto alcance en los trenes sin necesidad de llevarlos a las instalaciones de Cerro Negro (Madrid) y, por tanto, reducir\u00e1n el tiempo que los veh\u00edculos permanecen en las bases.<\/p>\n<p>Nota completa y fuente: <a href=\"http:\/\/www.hoy.es\/badajoz\/renfe-impulsa-nuevo-20180117002152-ntvo.html\">HOY<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comienzan los tr\u00e1mites administrativos para recuperar las naves de la estaci\u00f3n de San Fernando con 1,1 millones de euros ROC\u00cdO ROMERO \/ Badajoz El taller que Renfe y Adif prometieron para reparar los trenes en la regi\u00f3n est\u00e1 un poco m\u00e1s cerca de convertirse en realidad. El Ayuntamiento de Badajoz ya ha comenzado la tramitaci\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":69565,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-69564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69564"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69566,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69564\/revisions\/69566"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}