Con un 85% de avance en su construcci\u00f3n, ayer empez\u00f3 a operar en Poxil\u00e1, comisar\u00eda de Um\u00e1n, el nuevo Centro de Operaciones Ferroviarias, en el cual se invirtieron 76 millones de pesos.<\/p>\n
En representaci\u00f3n del gobernador Rolando Zapata Bello, quien viaj\u00f3 a Centro Am\u00e9rica con el presidente del pa\u00eds \u2014de lo que informamos en nota aparte\u2014, Guillermo Cort\u00e9s Gonz\u00e1lez, secretario t\u00e9cnico de Planeaci\u00f3n y Evaluaci\u00f3n, dirigi\u00f3 el recorrido que funcionarios y empresarios realizaron ayer al nuevo centro de operaciones.<\/p>\n
Antes de iniciar el recorrido, Cort\u00e9s Gonz\u00e1lez explic\u00f3 que se trata de la primera etapa y de la zona donde desde ayer se realizan las maniobras de carga, descarga y formaci\u00f3n de carros ferroviarios, en el nuevo patio de maniobras operado por la empresa Ferrocarriles del Istmo de Tehuantepec.<\/p>\n
Seg\u00fan explic\u00f3, adicionalmente siguen en construcci\u00f3n otras infraestructuras con un avance del 85%.<\/p>\n
Las obras complementarias son la cerca perimetral, las fachadas y oficinas.<\/p>\n
\u201cPero la parte ferroviaria ya est\u00e1 concluida, lo que se llama operaci\u00f3n de v\u00edas al p\u00fablico que es donde se hacen las maniobras de carga y descarga a partir de hoy (por ayer mi\u00e9rcoles), y se libera de esos trabajos a La Plancha\u201d, reiter\u00f3.<\/p>\n
El funcionario se\u00f1al\u00f3 que adicionalmente ya se construye la v\u00eda hacia a Hunucm\u00e1, que parte del extremo del patio de maniobras.<\/p>\n
Este centro tiene capacidad para recibir hasta 181 carros al mismo tiempo, con carga importante a procesar. Es m\u00e1s eficiente que La Plancha, donde no pueden llegar ni 100 carros.<\/p>\n
El nuevo centro ferroviario cuenta con cinco v\u00edas y cinco kil\u00f3metros de las mismas para dar servicio a carros y locomotoras.<\/p>\n
Gustavo Baca Villanueva, director de Ferrocarriles del Istmo, a\u00f1adi\u00f3 que tambi\u00e9n se dispondr\u00e1 en ese centro con una \u201czona muerta\u201d o cementerio de carros, a donde empezar\u00e1n a trasladar en un lapso de 10 d\u00edas parte de los carros que ya no sirven y est\u00e1n en La Plancha.<\/p>\n
Son alrededor de 390 carros que no sirven y est\u00e1n en La Plancha, pero s\u00f3lo podr\u00e1n sacar 50, por ser para los que hay capacidad en el nuevo centro.\u2014 DAVID DOM\u00cdNGUEZ M.<\/p>\n
Nuevo Centro de Operaciones Poxil\u00e1, Um\u00e1n<\/p>\n
Falta la segunda etapa que consiste en los talleres para dar servicio a los trenes.<\/p>\n
Segunda etapa pendiente<\/strong><\/p>\n Guillermo Cort\u00e9s Gonz\u00e1lez, secretario t\u00e9cnico de Planeaci\u00f3n y Evaluaci\u00f3n, inform\u00f3 que quedar\u00e1 pendiente para la pr\u00f3xima administraci\u00f3n la segunda etapa del centro de operaciones, que consiste en los talleres para dar mantenimiento a los trenes.<\/p>\n Adelantos<\/strong><\/p>\n Aunque el funcionario indic\u00f3 que el proyecto y los espacios ya est\u00e1n listos para la segunda etapa, falta gestionar los recursos.<\/p>\n Reparaciones<\/p>\n Gustavo Baca Villanueva, director de Ferrocarriles del Istmo, coment\u00f3 que sin importar que no tengan los talleres, tambi\u00e9n las reparaciones y mantenimiento se har\u00edan en el nuevo centro, con lo que se disponga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con un 85% de avance en su construcci\u00f3n, ayer empez\u00f3 a operar en Poxil\u00e1, comisar\u00eda de Um\u00e1n, el nuevo Centro de Operaciones Ferroviarias, en el cual se invirtieron 76 millones de pesos. En representaci\u00f3n del gobernador Rolando Zapata Bello, quien viaj\u00f3 a Centro Am\u00e9rica con el presidente del pa\u00eds \u2014de lo que informamos en nota […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":69622,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":{"0":"post-69621","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacionales","8":"tag-news"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69621"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69621\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69623,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69621\/revisions\/69623"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}