Hijo, nieto y bisnietos de ferroviarios, este hombre con alma de ni\u00f1o hace funcionar, en el quincho de su casa, un complejo de v\u00edas con formaciones como las que circulaban en los a\u00f1os 40.<\/p>\n
Horacio Asborno proviene de una tradicional familia ferroviaria. De ni\u00f1o jug\u00f3 con la primera formaci\u00f3n de ferromodelismo que le regalaron sus padres, pero sin demasiada devoci\u00f3n. Unos once a\u00f1os atr\u00e1s, volvi\u00f3 a descubrir su pasi\u00f3n. Desde el dise\u00f1o en escala de un complejo de v\u00edas, adaptar o construir convoyes como para jugar en forma peri\u00f3dica en su quincho particular.<\/p>\n
\u201cMi bisabuelo, que se radic\u00f3 en Bragado hacia 1880, trabaj\u00f3 en el ferrocarril del Oeste, mi abuelo fue maquinista y mi viejo se desempe\u00f1\u00f3 como ingeniero con los ingleses\u201d, cuenta como para ilustrar de d\u00f3nde le surge el afecto por los trenes.<\/p>\n
Los estudios y el trabajo lo llevaron por distintas v\u00edas. Sin embargo en enero del 2007, con la ayuda y colaboraci\u00f3n de su hermano Marcelo, se decidi\u00f3 a armar la maqueta y darle forma al proyecto \u201cEstaci\u00f3n Patriarca\u201d. Esta se\u00f1alizaci\u00f3n colocada en el acceso, que distrae a los visitantes, hace referencia a la calle capitalina donde se encuentran las instalaciones.<\/p>\n
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\nAl principio parec\u00edan demasiadas v\u00edas y material. A medida de que se fueron distribuyendo sobre el extenso tablero, el tendido fue tomando forma. En forma inmediata vio la necesidad de continuar con la b\u00fasqueda de m\u00e1s material de la marca M\u00e4rklin.<\/p>\n
Entre las peque\u00f1as m\u00e1quinas se encuentra una codiciada del ferromodelismo: la \u201ccocodrilo\u201d. Se trata de una pieza en escala construida sobre la locomotora el\u00e9ctrica para trenes de mercanc\u00edas de la serie Be 6\/8 II, de origen suizo, y que con su caracter\u00edstico color verde abeto estuvo en funcionamiento hasta principios de la d\u00e9cada del 80.<\/p>\n
Tambi\u00e9n suele tirar de una formaci\u00f3n en el peque\u00f1o complejo una Baldwin di\u00e9sel el\u00e9ctrica que emula al ferrocarril Santa Fe que corre por suelo norteamericano.<\/p>\n
El tendido ferroviario, con optimizaci\u00f3n de espacios, cuenta con un diagrama de la vida real reducido a escala. Consiste en una \u201czona urbanizada\u201d con edificios de departamentos, un galp\u00f3n donde se guardan las m\u00e1quinas con bandeja giratoria en la entrada, una zona de \u201cv\u00edas muertas\u201d para vagones de carga y pasajeros, autos en la calle, barreras de paso a nivel y hasta un tanque gr\u00faa que apretando un bot\u00f3n funciona a la perfecci\u00f3n.<\/p>\n
Como esto \u201cno tiene l\u00edmites\u201d, en opini\u00f3n del ferromodelista, se incorpor\u00f3 un nuevo circuito perif\u00e9rico con circulaci\u00f3n de ida y vuelta en el recorrido. Siendo fiel al lema \u201cnada se pierde, todo se transforma\u201d, el \u00faltimo tramo se construy\u00f3 en forma elevada con madera balsa de los \u201cpalitos helados\u201d. Al momento de mover las palancas, cinco formaciones corren en forma simult\u00e1nea, ya que el sistema fue previamente mantenido y aceitado por Asborno, en sus ratos libres.<\/p>\n
Cuando contaba con siete a\u00f1os y sus padres le obsequiaron el primer juego M\u00e4rklin, lo usaba, pero con el correr de los a\u00f1os lleg\u00f3 a la conclusi\u00f3n de que \u201cno es un juguete para chicos sino para grandes\u201d. Todas las semanas, tiene su momento de recreaci\u00f3n poniendo en marcha todo el complejo, que es una copia exacta de los trenes que circularon hasta fines de los 40.<\/p>\n
Se cae de maduro la pregunta: \u201c\u00bf Qu\u00e9 le produce jugar con esto?\u201d. Apunta a la \u201csatisfacci\u00f3n\u201d. Esta complacencia obedece a que \u201chice algo que no exist\u00eda, y a lo que luego se le dio movimiento\u201d.<\/p>\n
A\u00f1ade en ese sentido que representa \u201calgo que cuando era chico no lo pod\u00eda desarrollar y, despu\u00e9s de tener dormida (esta pasi\u00f3n), ahora como adulto s\u00ed lo puedo hacer porque tengo tiempo, espacio y pude conseguir material\u201d.<\/p>\n
Con un familiar comparti\u00f3 el pin\u00e1culo de este entretenimiento. Fue cuando su allegado le coloc\u00f3 una peque\u00f1a c\u00e1mara de video en una de las formaciones mientras los trenes corr\u00edan para un lado y otro. Luego, al ver la grabaci\u00f3n, parec\u00eda un escenario que se monta en las pel\u00edculas.<\/p>\n