David Rubio – Desde entonces las estaciones ferroviarias de algunas poblaciones como Novelda, Sax o Mon\u00f3var quedaron pr\u00e1cticamente en desuso. Hoy se encuentran cerradas, viendo como la inmensa mayor\u00eda de los trenes pasan de largo.<\/p>\n
Actualmente desde Alicante parten nueve trenes diarios hacia Villena, y viceversa: cuatro talgos, cuatro medias distancia y un regional express. La duraci\u00f3n del viaje oscila entre 30 y 50 minutos.<\/p>\n
El problema radica en que ocho de estos nueve trenes tan solo se detienen en la estaci\u00f3n de Elda-Petrer, marginando al resto de poblaciones de esta zona.<\/p>\n
Novelda, Sax y Mon\u00f3var
\nSi queremos bajarnos en Novelda o Sax, solo podremos coger el Media Distancia que sale de Alicante a las 18:46 (habitualmente con retraso, pues viene desde Cartagena). M\u00e1s vale que tengamos donde dormir, pues para retornar a la capital tendremos que esperar a las 8:30 del d\u00eda siguiente.<\/p>\n
Peor suerte corre a\u00fan la localidad de Mon\u00f3var. Desde que en 1990 el Ayuntamiento consiguiera que los restos de su ilustre escritor Jos\u00e9 Mart\u00ednez \u2018Azor\u00edn\u2019 fueran trasladados en tren desde Madrid, su estaci\u00f3n no ha vuelto a tener actividad.<\/p>\n
San Vicente y la UA<\/p>\n
En 2007 se inaugur\u00f3 la l\u00ednea de Cercan\u00edas C-3 que une Alicante con San Vicente del Raspeig (otra estaci\u00f3n que llevaba d\u00e9cadas sin actividad). Consta de tan solo ocho kil\u00f3metros de trayecto y tres paradas: Alicante, Universidad y San Vicente.<\/p>\n
Esta l\u00ednea nunca ha sido extendida hacia las comarcas del Medio y Alto Vinalop\u00f3, probable raz\u00f3n por la que su tr\u00e1fico de viajeros es bastante modesto. M\u00e1s a\u00fan desde que los alicantinos tienen la l\u00ednea 2 del TRAM para ir a la UA, que funciona desde 2013 y su parada est\u00e1 m\u00e1s cerca de la ciudad universitaria.<\/p>\n
Seg\u00fan confirm\u00f3 el ministro De la Serna, ahora se pretende al fin ampliar la C-3 hasta Villena. De esta manera, tanto la ciudad de Alicante como la Universidad quedar\u00e1n directamente conectadas con el interior de la provincia.<\/p>\n
Trayecto y frecuencia
\nA d\u00eda de hoy son m\u00e1s de 700.000 personas las que viven en las comarcas del Alacant\u00ed, Bajo y Medio Vinalop\u00f3. Aunque RENFE ya ha confirmado algunos primeros datos, a\u00fan quedan inc\u00f3gnitas en cuanto a los horarios, las paradas, precios o tipos de tren.<\/p>\n
Respecto a la frecuencia, se ha anunciado que saldr\u00e1n diez trenes al d\u00eda en intervalos de unos 90 minutos. Actualmente el primer tren que sale hacia Villena arranca a las 8:00, mientras que el \u00faltimo parte a las 19:30. Es de suponer que se ampliar\u00e1n estos horarios.<\/p>\n
En cuanto al trayecto, a falta de confirmaci\u00f3n oficial, las paradas del recorrido podr\u00edan ser: Alicante, UA, San Vicente, Novelda-Aspe, Mon\u00f3var-Pinoso, Elda-Petrer, Sax y Villena.<\/p>\n
De ser as\u00ed, esta nueva l\u00ednea C-3 constar\u00eda de ocho puntos de subida y bajada de pasajeros. Todo ello no significa necesariamente que las estaciones de San Vicente, Novelda, Mon\u00f3var o Sax vayan a reabrir sus puertas. El servicio de venta en estos lugares podr\u00eda funcionar exclusivamente con m\u00e1quinas autom\u00e1ticas, como ocurre actualmente en algunas paradas del Cercan\u00edas Alicante-Murcia.<\/p>\n