![\"\"](\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/INTERMODALIDAD-TREN-CAMION-III.jpg\")
<\/p>\nSe realizaron con \u00e9xito pruebas para la integraci\u00f3n cami\u00f3n-tren como primer paso para la implementaci\u00f3n de sistemas de transporte intermodal en el pa\u00eds que permitan reducir costos log\u00edsticos y dinamizar el transporte de cargas a nivel nacional.<\/p>\n
Como parte de las pruebas para la implementaci\u00f3n de sistemas de transporte intermodal en el territorio argentino, la Direcci\u00f3n Nacional de Transporte Automotor de Cargas dependiente del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n propuso a empresas privadas que realicen pruebas t\u00e9cnicas a fin de establecer los protocolos de seguridad y los alcances del sistema I-VS (Semirremolque sobre vag\u00f3n, conocido como piggyback).<\/p>\n
Vagones playos cargados con semiremolques partieron desde el predio log\u00edstico Don Pedro, en Spegazzinni, hacia el Puerto de Bah\u00eda Blanca. Estuvieron presentes funcionarios del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n; de Don Pedro y Bonsur, due\u00f1os de los semi remolques; y de Ferrosur Roca SA, el ferrocarril que hizo la operaci\u00f3n de transporte. Los vagones fueron facilitados por Vale Argentina SA, con habilitaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n de Inversiones Mineras.<\/p>\n
\u201cLa combinaci\u00f3n de los diferentes modos hace eficiente el movimiento de nuestra producci\u00f3n, los camiones son alimentadores del tren de cargas y al mismo tiempo, el mejoramiento del tren produce m\u00e1s recorridos para los camiones y m\u00e1s trabajo para los transportistas. Seguimos trabajando para mejorar la intermodalidad en el transporte, ayudando as\u00ed al crecimiento productivo del pa\u00eds.\u201d Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n
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Las pruebas se vienen realizando desde diciembre y consisten en el izado de semi remolques sobre vagones playos, para mejorar la eficiencia de los camiones al separar el tractor de la carga y transportarla a trav\u00e9s del tren. Este sistema, de larga trayectoria en sistemas log\u00edsticos como los de Estados Unidos ha permitido reducir los costos de flete.<\/p>\n
El objetivo es establecer una hoja de ruta que permita dinamizar el transporte de cargas nacional, ofreciendo una baja de costos operativos para los transportistas, operadores log\u00edsticos e industriales integrando al cami\u00f3n con el tren, pero tambi\u00e9n con el barco, en una econom\u00eda intermodal de transporte, donde compiten los negocios, no los modos.<\/p>\n
Este modelo de integraci\u00f3n de modos fomenta el inter\u00e9s por inversiones log\u00edsticas privadas, como centros de transferencia, vagones, semirremolques y contenedores.<\/p>\n
Esta implementaci\u00f3n permitir\u00e1 reducir los costos para trasladar mercanc\u00edas en el territorio al ofrecer la alternativa m\u00e1s eficiente, que en t\u00e9rminos macroecon\u00f3micos permitir\u00e1 incrementar opciones de industrializaci\u00f3n en el interior del pa\u00eds y un mejor sistema de distribuci\u00f3n para todas las empresas que hoy en d\u00eda transportan cargas con costos altos al no tener mejores alternativas.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/PRUEBA-INTERMODALIDAD-TREN-CAMION.jpg\")
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\u201cTrabajamos durante todo el 2017 para iniciar este Piloto Intermodal orientado a dar respuestas desde el Estado para encontrar alternativas de transporte de cargas que nos permitan bajar costos log\u00edsticos y aumentar la competitividad del sector generando m\u00e1s desarrollo econ\u00f3mico para el pa\u00eds.\u201d- Guillermo Campra, director nacional de Transporte Automotor de Carga.<\/p>\n
De esta manera, se busca una reducci\u00f3n en los costos log\u00edsticos, un aumento de la competitividad, el fomento del arraigo y el valor agregado en origen en todo el territorio. En \u00faltima instancia, se traducir\u00e1 en una mejora de los precios para los consumidores. Al mismo tiempo, generar\u00e1 un impacto positivo en los indicadores de gesti\u00f3n ambiental al reducir las emisiones de di\u00f3xido de carbono a la atm\u00f3sfera.<\/p>\n