\u2022 GVB, la autoridad de transporte de la capital holandesa, ha adjudicado a la compa\u00f1\u00eda un contrato para implantar m\u00e1s de 130 m\u00e1quinas autom\u00e1ticas de venta de tickets en las estaciones de metro y paradas de tranv\u00eda y autob\u00fas de la ciudad e integrarlas con el sistema nacional de cobro de viajes<\/p>\n
\u2022 Indra aportar\u00e1 al proyecto su tecnolog\u00eda propia, avalada por importantes referencias en todo el mundo, y su capacidad para adaptarla en tiempo r\u00e9cord al dise\u00f1o conceptual propuesto por el cliente<\/p>\n
\u2022 De acuerdo con los requisitos planteados por GVB en la licitaci\u00f3n, a la que han concurrido otras siete empresas europeas, los nuevos sistemas y equipos facilitar\u00e1n a los viajeros la compra de sus billetes de la forma m\u00e1s c\u00f3moda, sencilla y \u00e1gil posible<\/p>\n
\u2022 Este contrato refuerza la posici\u00f3n de Indra en el mercado de Transportes en Europa y posiciona a la compa\u00f1\u00eda de cara futuros pedidos y licitaciones de sistemas de ticketing tanto en \u00c1msterdam como en toda la red de transportes holandesa<\/p>\n
GVB, la autoridad operadora del transporte p\u00fablico municipal de \u00c1msterdam, ha adjudicado a Indra un contrato para implantar su tecnolog\u00eda de ticketing en el metro, el tranv\u00eda y los autobuses de la capital holandesa, con el objetivo de mejorar la experiencia de uso de los viajeros.<\/p>\n
La propuesta de Indra ha sido seleccionada en una licitaci\u00f3n p\u00fablica en la que participaban otras siete empresas internacionales de pa\u00edses como Hungr\u00eda, Francia, Alemania, Suecia u Holanda. Entre los aspectos m\u00e1s valorados en la adjudicaci\u00f3n destacan el contar con una tecnolog\u00eda propia avanzada, avalada por numerosas e importantes referencias en todo el mundo, y con una flexibilidad que le permite adaptarse al m\u00e1ximo al dise\u00f1o conceptual propuesto por el cliente, completamente centrado en el usuario, as\u00ed como la capacidad para desarrollar e implementar la soluci\u00f3n en un tiempo r\u00e9cord inferior a dos a\u00f1os.<\/p>\n
En concreto, Indra va a implantar entre 130 y 140 m\u00e1quinas de venta autom\u00e1tica de t\u00edtulos de transporte, que incluyen equipos para pago en met\u00e1lico y con tarjeta en las estaciones de metro, as\u00ed como unidades que permiten \u00fanicamente el pago con tarjeta, tanto en el metro como en las paradas de autob\u00fas o tranv\u00eda. De acuerdo con los requisitos planteados por GVB, los nuevos sistemas y equipos facilitar\u00e1n a los viajeros la compra de sus billetes de forma c\u00f3moda, sencilla y en el menor tiempo posible. Las m\u00e1quinas de venta autom\u00e1tica cumplir\u00e1n las reglas y pautas establecidas para el sistema de billetaje nacional holand\u00e9s basado en la tarjeta \u00fanica de transporte OV-Chipcard.<\/p>\n
El contrato comprende adicionalmente servicios de formaci\u00f3n, soporte, monitorizaci\u00f3n y mantenimiento durante siete a\u00f1os. Adem\u00e1s, deja la puerta abierta a pedidos adicionales que puedan cubrir la fuerte necesidad de nuevas m\u00e1quinas de autoventa similares que provocar\u00eda la eliminaci\u00f3n del pago en met\u00e1lico de los billetes a bordo de autobuses y tranv\u00edas, prevista durante los a\u00f1os de vida del contrato. El objetivo de GVB es que los viajeros compren sus billetes antes de su viaje y contar con m\u00e1quinas de venta autom\u00e1ticas en las paradas ayudar\u00e1 en ese sentido.<\/p>\n
De esta forma, se abren futuras oportunidades de negocio para Indra en \u00c1msterdam y en todo el pa\u00eds, ya que el producto de referencia desarollado es potencialmente v\u00e1lido para toda la red de transporte holandesa.<\/p>\n
Apuesta por el mercado europeo de transportes<\/strong><\/p>\n Este proyecto para el transporte de \u00c1msterdam refuerza la posici\u00f3n de Indra en el mercado de transportes en Europa, por el que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 apostando poniendo en valor su know-how en soluciones y sistemas e innovando en algunos de los principales programas y proyectos de I+D de la UE.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda se ha adjudicado recientemente un contrato con Highways England, la autoridad responsable de la red de carreteras estrat\u00e9gicas de Inglaterra, para implantar la tecnolog\u00eda de gesti\u00f3n de sus t\u00faneles, basada en la soluci\u00f3n de desarrollo propio de Indra Horus. La compa\u00f1\u00eda ya ha implantado esta misma tecnolog\u00eda para gestionar los 12 t\u00faneles viales de Londres y cuenta con otras importantes referencias en el sector del transporte en pa\u00edses como Irlanda, Portugal, Grecia, Chipre, Polonia, Bulgaria o Espa\u00f1a<\/p>\n En el \u00e1mbito de la innovaci\u00f3n, Indra participa en diferentes proyectos en el marco de Shift2Rail, la principal iniciativa europea de I+D+i en el sector ferroviario, y lidera, entre otros, el macroproyecto Transforming Transport, que utiliza el big data para mejorar la movilidad en Europa, o el proyecto AUTOCITS, que va a probar la conducci\u00f3n aut\u00f3noma en Lisboa, Madrid y Par\u00eds.<\/p>\n Tecnolog\u00eda de control de accesos y ticketing en Buenos Aires<\/p>\n Las soluciones de Indra para el transporte operan tambi\u00e9n en los trenes de Buenos Aires. Su sistema de control de accesos y ticketing se encuentra ya implantado en las l\u00edneas Sarmiento, Roca, Mitre, San Martin y Belgrano Sur. En total, el proyecto de Indra para la red ferroviaria de Buenos Aires contempla la instalaci\u00f3n y puesta en marcha de 1,400 molinetes; 170 pasos para el acceso de personas con movilidad reducida; 230 t\u00f3tems de validaci\u00f3n, 150 validadores embarcados en los trenes; 150 concentradores de estaci\u00f3n para gestionar el sistema, 200 m\u00e1quinas de recarga de tarjeta SUBE y 300 terminales m\u00f3viles de inspecci\u00f3n para el control de pasajes sobre las formaciones. La soluci\u00f3n de monitorizaci\u00f3n y control, que integra la informaci\u00f3n procedente de los diferentes subsistemas, y permite la gesti\u00f3n del servicio, tambi\u00e9n es desarrollada e instalada por Indra.<\/p>\n Para los pasajeros significa un ingreso m\u00e1s r\u00e1pido y eficiente, sobre todo en los horarios de alto tr\u00e1nsito. Cabe recordar que la red del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) es una de las mayores redes de transporte con ferrocarriles del mundo, con m\u00e1s de 200 estaciones y unos 320 millones de usuarios al a\u00f1o.<\/p>\n Liderazgo en ticketing y movilidad urbana<\/p>\n Indra es una de las principales empresas de ticketing a nivel mundial, con producto propio y proyectos para los metros de Madrid, Barcelona, Medell\u00edn, Santiago de Chile, El Cairo, Calcuta, Mumbai, el tren ligero de St Louis, los trenes de Buenos Aires o el ferrocarril suburbano de M\u00e9xico DF, entre otros.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda desarrolla actualmente el mayor contrato licitado hasta ahora en el mundo para implantar todos los sistemas de venta de t\u00edtulos y control de accesos en el nuevo sistema de transporte p\u00fablico que se est\u00e1 creando en Riad, Arabia Saud\u00ed. Tambi\u00e9n dotar\u00e1 con su tecnolog\u00eda de ticketing la l\u00ednea de Alta Velocidad Meca-Medina, como proveedor tecnol\u00f3gico de referencia dentro del consorcio espa\u00f1ol\u00ed.<\/p>\n Con este nuevo contrato, \u00c1msterdam se suma a las m\u00e1s de 100 ciudades de todo el mundo que han confiado en las soluciones de Indra para mejorar su movilidad urbana y su transporte, entre las que destacan urbes de todo el mundo como Londres, Madrid, Dubl\u00edn, Medell\u00edn, Curitiba o Manila. La tecnolog\u00eda aplicada a la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico y el transporte urbano facilita una movilidad m\u00e1s segura, eficiente y sostenible, contribuyendo a reducir las congestiones de tr\u00e1fico y los costos que suponen, minimizando las emisiones contaminantes y promoviendo servicios de transporte urbano integrado (intermodal).<\/p>\n Acerca de Indra<\/p>\n Indra es una de las principales compa\u00f1\u00edas globales de consultor\u00eda y tecnolog\u00eda y el socio tecnol\u00f3gico para las operaciones clave de los negocios de sus clientes en todo el mundo. Es un proveedor l\u00edder mundial de soluciones propias en segmentos espec\u00edficos de los mercados de Transporte y Defensa, y la empresa l\u00edder en Tecnolog\u00edas de la Informaci\u00f3n en Espa\u00f1a y Latinoam\u00e9rica. Dispone de una oferta integral de soluciones propias y servicios avanzados y de alto valor a\u00f1adido en tecnolog\u00eda, que combina con una cultura \u00fanica de fiabilidad, flexibilidad y adaptaci\u00f3n a las necesidades de sus clientes. Indra es l\u00edder mundial en el desarrollo de soluciones tecnol\u00f3gicas integrales en campos como Defensa y Seguridad; Transporte y Tr\u00e1fico; Energ\u00eda e Industria; Telecomunicaciones y Media; Servicios Financieros; Procesos Electorales; y Administraciones P\u00fablicas y Sanidad. A trav\u00e9s de su unidad Minsait, Indra da respuesta a los retos que plantea la transformaci\u00f3n digital. En el ejercicio 2016, Indra tuvo unos ingresos de 2.709 millones de euros, 34.000 empleados, presencia local en 46 pa\u00edses y operaciones comerciales en m\u00e1s de 140 pa\u00edses. Tras la adquisici\u00f3n de Tecnocom, Indra suma unos ingresos conjuntos de m\u00e1s de 3.200 millones de euros en 2016 y un equipo de cerca de 40.000 profesionales.<\/p>\n En Argentina, Indra tiene presencia desde 1993, con una destacada trayectoria en la provisi\u00f3n de soluciones y servicios tecnol\u00f3gicos. Cuenta con dos Centros de Producci\u00f3n de software, que aplican los modelos de productividad m\u00e1s vanguardistas y desarrollan una importante actividad de I+D, en la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires y en la provincia de C\u00f3rdoba. Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda cuenta con un Laboratorio y Centro de Producci\u00f3n y Distribuci\u00f3n para Transporte y Tr\u00e1fico, en la provincia de Buenos Aires.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u2022 GVB, la autoridad de transporte de la capital holandesa, ha adjudicado a la compa\u00f1\u00eda un contrato para implantar m\u00e1s de 130 m\u00e1quinas autom\u00e1ticas de venta de tickets en las estaciones de metro y paradas de tranv\u00eda y autob\u00fas de la ciudad e integrarlas con el sistema nacional de cobro de viajes \u2022 Indra aportar\u00e1 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":70229,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-70228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70228"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70230,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70228\/revisions\/70230"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}