El sistema del metro de Montreal contar\u00e1 con dos unidades del modelo Azur m\u00e1s de las que ten\u00eda planeado en un principio.<\/p>\n
Lo mejor es que la Soci\u00e9t\u00e9 de transport de Montr\u00e9al recibir\u00e1 estos dos trenes extra de manera completamente gratuita.<\/p>\n
As\u00ed se conoci\u00f3 este lunes en la presentaci\u00f3n de la STM de su plan de inversi\u00f3n para los pr\u00f3ximos a\u00f1os ante la alcald\u00eda de Montreal. La renovaci\u00f3n de los trenes del metro inclu\u00eda la compra de 52 trenes del modelo Azur.<\/p>\n
Sin embargo, el consorcio de Bombardier-Alstrom, el cual est\u00e1 a cargo de la construcci\u00f3n de estos nuevos vagones, tiene un retraso de dos a\u00f1os en la entrega de las unidades. El contrato contemplaba una multa financiera en caso de que no cumplieran con el calendario pautado.<\/p>\n
Pero luego de una negociaci\u00f3n, llegaron al acuerdo de dar dos unidades m\u00e1s a forma de compensaci\u00f3n, con lo que el metro de Montreal contar\u00e1 con 54 trenes Azur en total.<\/p>\n
El objetivo es que todas las unidades sean entregadas de aqu\u00ed al final del a\u00f1o 2018, seg\u00fan confirm\u00f3 el organismo.<\/p>\n
Para tener una referencia, el valor de la penalidad y el valor de las dos unidades extra eran pr\u00e1cticamente las mismas, por lo que se decidi\u00f3 simplemente optar por los trenes adicionales. Cada tren Azur est\u00e1 valorado en poco m\u00e1s de $20 millones, mientras que la multa que la empresa ten\u00eda que pagar por el retraso de dos a\u00f1os era de alrededor $40 millones.<\/p>\n
Azur reemplazar\u00e1 por completo a los modelos MR-63, que son los trenes m\u00e1s viejos con los que cuenta el sistema del metro de Montreal. La STM confirm\u00f3 tambi\u00e9n que los modelos MR-73, que ya cuentan con 40 a\u00f1os de servicio, todav\u00eda funcionar\u00e1n por entre 10 y 20 a\u00f1os m\u00e1s, aunque ir\u00e1n siendo retirados del sistema de manera progresiva.<\/p>\n
La adquisici\u00f3n de los trenes Azur est\u00e1 valorada en m\u00e1s de $1.800 millones, de los cuales casi $1.200 millones ya han sido invertidos. En la actualidad la STM tiene 34 unidades Azur en su poder, las cuales han sido introducidas en el sistema paulatinamente.<\/p>\n
El plan de inversi\u00f3n de la STM para los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os est\u00e1 valorado en m\u00e1s de $4.800 millones, tambi\u00e9n incluye 300 autobuses con aire acondicionado que ser\u00e1n entregados para el a\u00f1o 2020, las remodelaciones en 14 estaciones para mejorar el acceso a personas con movilidad reducida y otras renovaciones en algunas estaciones del metro.<\/p>\n
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