{"id":70451,"date":"2018-02-09T09:30:47","date_gmt":"2018-02-09T12:30:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=70451"},"modified":"2018-02-09T10:04:52","modified_gmt":"2018-02-09T13:04:52","slug":"tren-a-las-nubes-no-hay-vertigo-en-lo-alto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/tren-a-las-nubes-no-hay-vertigo-en-lo-alto\/","title":{"rendered":"Tren a las nubes: no hay v\u00e9rtigo en lo alto"},"content":{"rendered":"

Tocar las nubes con las manos<\/span><\/p>\n

ElIntra.com.ar vuela alto y en esta oportunidad te llevamos a conocer el Tren a las Nubes, un viaje que nos puso el cielo en la nariz<\/p>\n

SALTA (Redacci\u00f3n) – (..)Voy, voy llegando al sol<\/p>\n

Ven que nos lleva el viento<\/p>\n

Ahora voy, llevo mi emoci\u00f3n<\/p>\n

Voy, por el tren del cielo (\u2026)<\/p>\n

As\u00ed cantaba con la fuerza y la honda voz que la caracteriza, Soledad Pastorutti cuando hac\u00eda referencia a aquel tren que la invitaba a viajar desde la monta\u00f1a hasta el mar a lo largo y ancho de la Pachamama, siguiendo el camino que nos lleva a la libertad y a la verdad. Una canci\u00f3n que se inmortaliz\u00f3 y que sigue haci\u00e9ndose eco de su verdad, o al menos, los salte\u00f1os somos testigos de ello.<\/p>\n

Eran aproximadamente las siete, as\u00ed lo marcaba la luz del amanecer, cuando todav\u00eda nublado, y con algunos pasajeros somnolientos a bordo, sentimos como el bus encend\u00eda el motor en las intermediaciones de Balcarce y Ameghino, para emprender un viaje de ida que quedar\u00eda en la memoria y el coraz\u00f3n, porque viajar es eso, dejarse atravesar los sentidos, con una vista que se abandona ante la inmensidad, un sabor que perdura en el paladar y los sonidos que sigue vibrando por dentro, acompa\u00f1ando al viajero para el cual no existe el popular refr\u00e1n \u201cse te pas\u00f3 el tren\u201d.<\/p>\n

El folleto inicial advert\u00eda: Tren a las Nubes. Si uno se dejara llevar por su nombre, podr\u00eda deducir se trata de un viaje en tren, claro est\u00e1, que sube tan alto hasta chocar con las nubes. Pero las experiencias no existen para ser contadas sino, para ser vividas. Este emprendimiento ferro tur\u00edstico, hoy de renombre mundial, nace por iniciativa de las autoridades del Ferrocarril General Belgrano quienes, en noviembre de 1971, resuelven hacer correr un tren experimental con funcionarios, periodistas y literatos para finalmente realizar en 1972, el primer viaje tur\u00edstico. En esta ocasi\u00f3n, 46 a\u00f1os m\u00e1s tarde los asientos estaban repletos entre ciudadanos locales y turistas que cual ni\u00f1os inquietos daban inicio a lo que ser\u00eda una jornada de estaci\u00f3n en estaci\u00f3n, camino a comprobar el color del cielo y si el mito de las nubes esponjosas era cierto.<\/p>\n

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BUS + TREN + BUS. Esa es la f\u00f3rmula para no olvidar los pasos dados. Sin embargo, ser\u00eda muy reduccionista citarlo as\u00ed, sin m\u00e1s ni menos. Esa suma esconde en s\u00ed misma un para\u00edso digno de pel\u00edcula, que se refugia en el interior y en lo alto de estos lares. Recorriendo la Ruta Nacional 51 atravesamos la localidad de Campo Quijano, un pueblo que se levanta en el Valle de Lerma, denominado como \u201cEl Portal de los Andes\u201d por ser la puerta de acceso hacia La Puna salte\u00f1a y que adem\u00e1s es bordeado en casi toda su superficie por el Tren a las Nubes. All\u00ed, hicimos \u201cstop\u201d y en lo que todav\u00eda aparentaba ser una ma\u00f1ana fr\u00eda y nublada visitamos a \u201cla morocha\u201d, una locomotora a vapor que data desde 1921 y que se enclava como un monumento en honra a la memoria del ingeniero Richard Maury, constructor del tendido ferroviario m\u00e1s famoso del norte argentino. Una pieza que en compos\u00e9 con el ceibo que se avizoraba detr\u00e1s, fue modelo de las fotos y digna de admiraci\u00f3n.<\/p>\n

Atravesamos R\u00edo Blanco, un paisaje vestido de yungas adornadas con variedades como las Tipas, el Jacarand\u00e1 y los Alisos para continuar por esta vertiente de agua helada que nos dar\u00eda el puntapi\u00e9 para la pr\u00f3xima parada en la Quebrada del Toro, donde de fondo en la captura de muchas c\u00e1maras aparec\u00edan los indicios del viaducto de la Polvorilla, tan largo como imponente.<\/p>\n

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Continuamos la traves\u00eda por Gobernador Sol\u00e1 hasta llegar al c\u00e9lebre paraje El Alfarcito, obra del Padre Chifri y donde tambi\u00e9n tuvimos una parada t\u00e9cnica obligada entre monta\u00f1as, con un desayuno campestre y t\u00e9 caliente, a la par de la calidez de la juventud que integra a la Fundaci\u00f3n Alfarcito, valga la redundancia Una joya que brilla entre tanta quietud por el monumental despliegue de esta infraestructura que resplandece bajo el sol que se asoma al frente y donde uno, al pararse librado al paisaje y en silencio, sospecha que el viento que sopla es el suspiro del Padre que todav\u00eda pasea por ah\u00ed. Caso contrario, usted es libre de comprobarlo. Un cap\u00edtulo aparte.<\/p>\n

Antes de seguir, la advertencia fue evitar dormir profundamente y prepararse para sentir el s\u00edntoma de las alturas, la \u201capunada\u201d, porque claro llegar a las nubes no es tarea f\u00e1cil entre caminos que dibujan un zigzag, viaductos y rulos, atravesando t\u00faneles hasta ver esa luz de la que tanto se habla, con una cornisa a la par que a medida avanza nos cuenta a cuantos kil\u00f3metros sobre el nivel del mar estamos, y con un paisaje agiornado por cardones, unos m\u00e1s viejos que otros, que advierten el clima \u00e1rido propio de estas tierras, donde los d\u00edas chispean con el sol, el viento azota y despeina al visitante y las noches cuentan relatos de cielos fr\u00edos.<\/p>\n

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Con Tonolec sonando de fondo, en una mezcla de sonidos que invitan a sumergirse en el misterio de estas latitudes, el viaje continu\u00f3 por la Quebrada de las Cuevas y despu\u00e9s la llanura de Mu\u00f1ano para llegar a San Antonio de los Cobres. All\u00ed, a la par de algunos habitantes que vest\u00edan la tierra con sus productos y c\u00e1nticos, una especie de m\u00e1quina infinita y celeste nos esperaba en la Estaci\u00f3n de Trenes para embarcarnos rumbo al Viaducto la Polvorilla, un viaje de una hora en el que cual ni\u00f1os reci\u00e9n llegados al mundo, contempl\u00e1bamos impolutos por la ventanilla la geograf\u00eda que se alzaba a medida gan\u00e1bamos altura hasta alcanzar los 4.200 msnm, donde se atraviesa la obra m\u00e1s imponente de ingenier\u00eda del siglo pasado, una obra que Ignacio, gu\u00eda del tren, supo deletre\u00e1rnosla con precisi\u00f3n a medida pod\u00edamos divisar a lo lejos un hormiguero de cardones, ovejas corriendo, peque\u00f1as casas y algunos ojos de aguas termales a las cuales aconsejo ver de la siguiente manera: tapar un ojo para que la misma mirada se vuelva una \u201cc\u00e1mara de fotos casera\u201d, haciendo foco en esta perla dorada que se abre ante nosotros. De abajo hacia arriba, de derecha a izquierda, las cabezas repiten los movimientos en canon abrumados por una realidad casi on\u00edrica.<\/p>\n

Al llegar al punto m\u00e1ximo, el Himno Nacional argentino sub\u00eda su volumen a tono con las voces de los pasajeros que descend\u00edan embobados, y que con un enf\u00e1tico patriotismo, entonaban sus estrofas, porque sin dudas, la tierra se impone aqu\u00ed arriba, dejando en claro con orgullo de d\u00f3nde venimos y nos recuerda el porqu\u00e9 de nuestro existir.<\/p>\n

Fotos, l\u00e1grimas, tortillas a la parrilla son parte del ritual. – \u00a1Esto es m\u00e1s lindo que las cataratas! – , exclama un asiduo viajante que al parecer no puede resistir a la belleza de sentirse un p\u00e1jaro volar entre nube y nube. Pero\u2026lo lindo de esta vida, se cuenta en el minuto a minuto porque no somos m\u00e1s que momentos. Es momento de volver al tren, tomar el autob\u00fas y antes de partir dejando atr\u00e1s una postal de colecci\u00f3n, vamos a almorzar y ah\u00ed me doy cuenta, y pienso, parafraseando a un tango conocido, \u201clas callecitas de San Antonio tienen ese no s\u00e9 qu\u00e9\u201d. El tiempo se par\u00f3, el silencio habla de alguna presencia may\u00fascula que est\u00e1 all\u00ed pero que no podemos ver, mientras que por ah\u00ed alguna vendedora camina entre adoquines ofertando una llama en miniatura de lana o alg\u00fan llavero para no olvidarse de este andar.<\/p>\n

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\u201cLos Patitos\u201d, as\u00ed se llama el servidor tur\u00edstico donde la vida cobra vida, y s\u00ed, lee bien. All\u00ed los olores despiertan al est\u00f3mago hambriento, la vista se regocija en el hogar que este comedor aparenta ser, c\u00e1lido, con carteles en derredor que narran coplas de a\u00f1ares junto a la m\u00fasica que acompa\u00f1ar el ir y venir \u00e1gil de la cocina hasta la mesa de aquella mujer, a la que sus manos y su profesionalidad para<\/p>\n

atender delatan a\u00f1os de experiencia pero que conserva en su mirada la misma que se puede encontrar en el norte profundo, una mirada \u00e1rida, aguda, profunda, a la que con ansias espero escuchar hablar porque de seguro guarda historietas de altura, adem\u00e1s de unas manos m\u00e1gicas que al son de su baguala le permite disfrutar al visitante de unas empanadas fiel a este ADN, o unas papas andinas pastosas y dulzonas, que acompa\u00f1an alg\u00fan un plato de sabor ancestral. Nada grande se puede hacer con la tristeza\u201d, dice un collage sobre la pared. Arturo Jauretche ten\u00eda raz\u00f3n, y do\u00f1a Cirila me lo confirmo.<\/p>\n

Vale recordar el fragmento manuscrito del poeta tucumano, Dr. Maximiliano M\u00e1rquez Alurralde, quien en su calidad de sabio literato, adem\u00e1s de ser periodista y abogado, fue invitado en la salida inaugural, y quien supo retratar en palabras: \u201cas\u00ed como quien recuerda un sue\u00f1o un tanto fant\u00e1stico y pretende traducirlo en la veracidad de un relato con sus claroscuros, sus perfiles ex\u00f3ticos y sus absurdas perspectivas, tal cual se enfrentan en el sue\u00f1o, y no ha de poder reflejarlo con fidelidad, algo parecido le ocurre a uno con el paisaje cordillerano, especialmente en el tramo cordillerano de San Antonio de los Cobres a Socompa. Si le cuento que he realizado un viaje a la Luna, dir\u00e1n quienes me lean, que estoy relatando un sue\u00f1o\u201d.<\/p>\n

Durante el regreso, se realizar\u00e1 una \u00faltima parada en Santa Rosa de Tastil, considerada una de las superficies con las ruinas m\u00e1s conservadas de la provincia, que guarda en su museo y sus puestos locales los \u00faltimos rastros de otras vidas pasadas como dejos de este transitar y que a esta altura, uno ya empieza a a\u00f1orar.<\/p>\n

Queda menos y un remis me espera. La vuelta a casa en el campo de cemento, lejos de las llamas, la vicu\u00f1a y el guanaco, sin cardones de por medio, solo me permite pensar algunas sugerencias que resuenan dentro:<\/p>\n

1) Tengo que viajar una vez al mes para saber que estoy viva.<\/p>\n

2) Para encontrarse hay que extraviarse en las profundidades.<\/p>\n

3) En realidad, todos los caminos llevan al Norte.<\/p>\n

4) Debo aprender a mirar la vida con ojos de turista.<\/p>\n

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Fuente y fotograf\u00eda: elintra<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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