En la \u00faltima etapa de las pruebas de Adif, y ya cuando el estado de la infraestructura es el id\u00f3neo, Renfe realizar\u00e1 recorridos de fiabilidad para comprobar precisamente dicho estado.<\/p>\n Una vez finalizadas con \u00e9xito, tanto las pruebas de Adif como los recorridos de fiabilidad del operador, se prepara la documentaci\u00f3n que se remite a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF), quien estudir\u00e1 dicha documentaci\u00f3n mientras, en paralelo, se completan las pruebas del operador.<\/p>\n Principales pruebas a realizar<\/strong><\/p>\n Entre las principales pruebas a realizar para la entrada en servicio de una nueva infraestructura destacan:<\/p>\n – Integraci\u00f3n tren-ruta. Tienen por objeto verificar el adecuado comportamiento de cada tren que circular\u00e1 por la l\u00ednea con los sistemas desplegados en ella.<\/p>\n – Formaci\u00f3n de maquinistas. Constituyen la fase final, y que en ning\u00fan caso pueden solaparse con el resto de pruebas.<\/p>\n – Simulaciones comerciales. Consisten en medir los tiempos de viaje y la fiabilidad de los mismos en condiciones id\u00e9nticas a la explotaci\u00f3n.<\/p>\n Expediente de Puesta en Servicio<\/strong><\/p>\n Tras la realizaci\u00f3n de los recorridos de comprobaci\u00f3n de la fiabilidad, formaci\u00f3n de maquinistas y simulaciones comerciales, se tramita el Expediente de Puesta en Servicio, que se compone de los siguientes apartados:<\/p>\n – Informe de Adecuaci\u00f3n a Normativa e Informe Acreditativo del Plan de Pruebas de cada subsistema.<\/p>\n – Dossier de Seguridad, que consta de An\u00e1lisis de Riesgos e Informe de Evaluaci\u00f3n Independiente de Seguridad (ISA), que incluye todos los subsistemas y sus interfaces.<\/p>\n – Informe de Evaluaci\u00f3n de Riesgos e ISA.<\/p>\n – Declaraci\u00f3n del Proponente.<\/p>\n – Certificado de Seguridad.<\/p>\n – Informe de Interoperabilidad.<\/p>\n – Declaraci\u00f3n de Interoperabilidad.<\/p>\n Finalizadas las pruebas del operador, y siempre que todas se hayan realizado con \u00e9xito, vuelve a intervenir la AESF, que determinar\u00e1, en su caso, la validez del expediente y emitir\u00e1, si procede, la correspondiente Autorizaci\u00f3n de Puesta en Servicio de la l\u00ednea.<\/p>\n \n![\"\"](\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/23207_linea_Antequera-Granada.jpg\")
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