{"id":70736,"date":"2018-02-16T12:20:44","date_gmt":"2018-02-16T15:20:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=70736"},"modified":"2018-02-16T12:20:44","modified_gmt":"2018-02-16T15:20:44","slug":"espana-el-viejo-ferroviario-que-sonaba-con-hacer-trenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-el-viejo-ferroviario-que-sonaba-con-hacer-trenes\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: El viejo ferroviario que so\u00f1aba con hacer trenes"},"content":{"rendered":"<p>E. GANCEDO | LE\u00d3N<\/p>\n<p>\u00abAqu\u00ed no hay herramienta mec\u00e1nica ninguna. Todo es a base de sierra y lima, y lima y sierra\u00bb. Lo dice y lo repite Fernando Prieto Fern\u00e1ndez, el creador de la decena de maquetas ferroviarias que desde ayer expone la Casa de Cultura de Trobajo del Camino (plaza Eduardo Gonz\u00e1lez Pastrana, 21). Tiene 95 a\u00f1os y pas\u00f3 cuatro d\u00e9cadas trabajando para la Renfe, como tantos otros vecinos de la localidad. \u00abPero como est\u00e1bamos a turnos, pues en cuanto sal\u00eda de la estaci\u00f3n me pon\u00eda tambi\u00e9n de chapista, y en una empresa de carrozar autobuses. Aunque de aquella se hac\u00eda todo a mano, \u00bfeh? No era a m\u00e1quina, como se hace todo ahora\u00bb, explica.<\/p>\n<p>Exceptuando alguna pieza puntual, como la gran Mikado que en su d\u00eda llev\u00f3 a la tambi\u00e9n muy ferroviaria villa de Toral de los Vados, Prieto nunca hab\u00eda mostrado en p\u00fablico sus \u2018criaturas\u2019, y ahora lo hace en esta exposici\u00f3n impulsada por la plataforma de Tradiciones y Cultura Leonesa La Parva. Ayer, durante la inauguraci\u00f3n, el artesano se mostraba muy ilusionado y explicaba que le resulta \u00abimposible\u00bb calcular la cantidad de horas empleadas en la elaboraci\u00f3n de unas maquetas que no s\u00f3lo reflejan a escala destacadas locomotoras de vapor que surcaron los caminos de hierro leoneses sino tambi\u00e9n vagones y otros veh\u00edculos, chalets y motivos locales como la ermita de Trobajo del Camino.<\/p>\n<p>La Confederaci\u00f3n de 1955, la Americana del a\u00f1o 50, unas Monta\u00f1a de 1946 y 1949, un intercambiador, un coche tranv\u00eda de 1855, una m\u00e1quina de maniobras de 1945&#8230; pueblan esta singular muestra en la que la reina absoluta es la Mikado del 53, un reproducci\u00f3n de mayores dimensiones que el resto. Y todas, hechas con material reciclado, esto es, piezas met\u00e1licas de las m\u00e1s diversas procedencias \u2014por ejemplo, las ruedas de las locomotoras nacieron de tubos que Prieto iba serrando pacientemente\u2014, modeladas por el veterano ferroviario en su taller desde que se prejubilara a los sesenta. Due\u00f1o de una sorprendente vitalidad \u2014recuerda que cuando estaba en el ej\u00e9rcito gan\u00f3 una competici\u00f3n de gimnasia al nivel regional de entonces, o sea, de Le\u00f3n, Zamora y Salamanca\u2014, cuando se le pregunta por su secreto para alcanzar tal avanzada edad en plena forma, habla de \u00abno quedarse quieto\u00bb. Hasta emprende una carrerilla para demostrarlo.<\/p>\n<p>La muestra podr\u00e1 verse hasta el pr\u00f3ximo 15 de marzo, de 10.00 a 13.00 y de 16.00 a 20.00.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.diariodeleon.es\/noticias\/cultura\/viejo-ferroviario-sonaba-hacer-trenes_1227296.html\">El Diario de Le\u00f3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E. GANCEDO | LE\u00d3N \u00abAqu\u00ed no hay herramienta mec\u00e1nica ninguna. Todo es a base de sierra y lima, y lima y sierra\u00bb. Lo dice y lo repite Fernando Prieto Fern\u00e1ndez, el creador de la decena de maquetas ferroviarias que desde ayer expone la Casa de Cultura de Trobajo del Camino (plaza Eduardo Gonz\u00e1lez Pastrana, 21). 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