A un mes de que se efectivice la disoluci\u00f3n de Ferrobaires, s\u00f3lo el 40% del personal fue reubicado en Trenes Argentinos Operaciones (Sosfe), mientras que los trabajadores restantes, unas 1.300 personas, comenzaron a recibir telegramas de despido, jubilaciones anticipadas u ofrecimientos de \u00abretiros acordados\u00bb.<\/p>\n
La semana pasada cuatro de los sindicatos ferroviarios -Uni\u00f3n Ferroviaria (UF), La Fraternidad y las Asociaciones del Personal de Direcci\u00f3n de los Ferrocarriles Argentinos (Apdfa) y de Se\u00f1aleros (ASFA)- pidieron al Gobierno de Mar\u00eda Eugenia Vidal la conformaci\u00f3n de una mesa de trabajo para negociar la reubicaci\u00f3n de los trabajadores, pero seg\u00fan aseguraron \u00aba\u00fan no obtuvieron respuestas\u00bb, de acuerdo a lo que public\u00f3 hoy Diario Extra.<\/p>\n
En tanto, desde Apdfa dijeron a DIB que los ofrecimientos de retiro voluntario o las jubilaciones anticipadas se realizan \u00abbajo presi\u00f3n\u00bb y con la \u00abamenaza\u00bb de que si no aceptan, tampoco recibir\u00e1n ning\u00fan tipo de indemnizaci\u00f3n. \u00abRechazamos esa oferta y exigimos respuestas para los compa\u00f1eros despedidos\u00bb, dijo a DIB Hugo Gonz\u00e1lez, extrabajador de Ferrobaires y delegado gremial de Apdfa.<\/p>\n
\u00abSon trabajadores calificados, con experiencia, si los est\u00e1n echando, quiere decir que los ramales que est\u00e1n paralizados no volver\u00e1n a funcionar nunca m\u00e1s\u00bb, se\u00f1alaron otras fuentes de ese gremio.<\/p>\n
Como inform\u00f3 DIB, actualmente, y luego del traspaso, Trenes Argentinos Operaciones (Sosfe), que depende del Ministerio de Transporte nacional, cubre s\u00f3lo dos de los siete ramales de larga distancia que antes eran operados por Ferrobaires: Retiro-Jun\u00edn y Constituci\u00f3n-Bah\u00eda Blanca. En tanto, no hay noticias sobre el futuro de las conexiones restantes y que inclu\u00edan a decenas de localidades, sobre todo de los ramales a Tandil y a 25 de Mayo, los cuales estuvieron en funcionamiento hasta 2016.<\/p>\n
En Tandil, todos los trabajadores que prestaban servicio en la estaci\u00f3n local fueron notificados de los despidos la semana pasada. Adri\u00e1n Olano, uno de los empleados, se\u00f1al\u00f3: \u00abA la gente que tiene 60 a\u00f1os y est\u00e1 en condiciones de jubilarse, directamente la retiran. A nosotros, que somos cuatro compa\u00f1eros entre 56 y 58 a\u00f1os, nos indemnizan con unos pesos, que ser\u00e1n diez sueldos y te consiguen la jubilaci\u00f3n en cuatro meses. Pero una jubilaci\u00f3n m\u00ednima (?). Y la gente que est\u00e1 a mitad de camino, afuera directamente\u00bb.<\/p>\n
La medida implica el despido de unos 70 trabajadores en Bah\u00eda Blanca y una decena m\u00e1s entre los que se desempe\u00f1aban en un conjunto de estaciones sobre la v\u00eda Pringles, es decir, Saldungaray, Sierra de la Ventana y Pringles, entre otras.<\/p>\n
\u00abSe ven\u00eda hablando de una posible reubicaci\u00f3n del personal y esper\u00e1bamos otra cosa. Ahora nos desayunamos con que nos notificaron que quedaban desvinculados\u00bb, se\u00f1alaron la semana pasada desde La Fraternidad seccional Mar del Plata, cuando los notificaron de unos 150 despidos en la regi\u00f3n.<\/p>\n
Movilizaciones por la vuelta del tren<\/strong><\/p>\n En tanto este martes, vecinos, ex empleados y jefes de estaciones de distintas localidades, se movilizaron desde la Estaci\u00f3n de 25 de Mayo hasta la plaza principal de esa ciudad contra el cierre de los ramales y por los puestos de trabajo perdidos, que en esa ciudad son unos 35.<\/p>\n Mientras que en Tandil, los vecinos del barrio de la Estaci\u00f3n organizaron juntas firmas y presentar\u00e1n un petitorio a la Provincia y al Municipio con dos \u00edtems: la inmediata reincorporaci\u00f3n de los trabajadores que fueron echados y el retorno del tren tur\u00edstico Gardey-Vela y el de pasajeros Tandil- Plaza Constituci\u00f3n.<\/p>\n Cabe se\u00f1alar que desde mediados de 2016, cuando el Gobierno provincial cerr\u00f3 los servicios de Ferrobaires por tiempo indeterminado, proliferaron las organizaciones de autoconvocados que reclaman por el restablecimiento de los servicios.<\/p>\n En ese sentido, la consulta popular #QueVuelvaElTren cosech\u00f3 en poco tiempo m\u00e1s de 500 mil votos a favor para que retornen los servicios en el interior de la provincia de Buenos Aires. La iniciativa fue coordinada por la ONG Verificaci\u00f3n Informativa y Auditor\u00eda Social (VIAS), SUBI, Mo.NA.Fe, Tren Para Todos y La Bord\u00f3 de Mitre.<\/p>\n