Las obras dar\u00e1n comienzo en marzo y requieren una inversi\u00f3n de 52 millones de euros<\/p>\n
Infraestruturas de Portugal (IP) ha hecho p\u00fablico el contrato para la modernizaci\u00f3n y electrificaci\u00f3n del tramos Covilha-Guarda en la l\u00ednea de Beira Baixa. La intervenci\u00f3n se va a llevar a cabo en una secci\u00f3n de unos 46 kil\u00f3metros de longitud entre ambas estaciones e incluye la conexi\u00f3n entre las l\u00edneas de Beira Baixa y Beira Alta, que incluye el puente sobre el r\u00edo Diz.<\/p>\n
(26\/02\/2018) La modernizaci\u00f3n de este tramo de la l\u00ednea de Beira Baixa que dar\u00e1 comienzo el pr\u00f3ximo mes de marzo y deber\u00e1 concluir el a\u00f1o pr\u00f3ximo, permitir\u00e1 la apertura de la l\u00ednea que se encuentra cerrada desde 2009. Entre las actuaciones previstas est\u00e1n la renovaci\u00f3n integral de 36 kil\u00f3metros de v\u00eda; la electrificaci\u00f3n total del tramo; la rehabilitaci\u00f3n de seis puentes ferroviarios; la remodelaci\u00f3n de estaciones y apeaderos; la automatizaci\u00f3n y supresi\u00f3n de pasos a nivel y la construcci\u00f3n de sistemas de drenaje y ejecuci\u00f3n de trabajos de estabilizaci\u00f3n de taludes.<\/p>\n
La reforma y modernizaci\u00f3n del tramo que forma parte del Corredor Internacional del Norte, se lleva a cabo en el marco del Compete 2020 y forma parte del proyecto de dinamizaci\u00f3n del las conexiones regionales en el transporte ferroviario entre Portugal y Espa\u00f1a.<\/p>\n