La madrugada del domingo fue montada la \u00fanica columna prefabricada que formar\u00e1 parte de la estaci\u00f3n Santa Fe del Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca, inform\u00f3 la Secretar\u00eda de Obras y Servicios de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n
La pieza tiene una longitud de 24 metros de altura y pesa 260 toneladas, por lo que para realizar la maniobra fue necesario emplear dos gr\u00faas con capacidad de mil 200 toneladas cada una. Previamente, en el sitio se hab\u00eda armado una base de cuatro metros de altura para recibir la columna.<\/p>\n
El titular de la Secretar\u00eda de Obras, Edgar Tung\u00fc\u00ed Rodr\u00edguez, destac\u00f3 que es la \u00fanica pieza prearmada que sostendr\u00e1 la estructura del Tren Interurbano que pasar\u00e1 sobre el vaso regulador de la estaci\u00f3n Santa Fe, una de las dos que se construir\u00e1n en el tramo 3 que corresponde a la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n
Indic\u00f3 que en este sitio se edifican 10 columnas m\u00e1s, ocho de ellas son cuatro veces m\u00e1s anchas que la que se coloc\u00f3 y destac\u00f3 las estrictas medidas de seguridad con que se han montado unos 460 elementos prefabricados, piezas que van de 80 hasta 260 toneladas.<\/p>\n
A lo largo del tramo de 17 kil\u00f3metros, cada noche se realizan hasta cuatro montajes. A la fecha se han colocado 133 columnas, 121 capiteles y 207 trabes, trabajos que equivalen a 64 por ciento de los montajes que se realizar\u00e1n para esta obra. Sin embargo, en la zona de Santa Fe y de la carretera M\u00e9xico-Toluca, dichas labores est\u00e1n en su etapa final.<\/p>\n
En la Ciudad de M\u00e9xico actualmente est\u00e1n abiertos 26 frentes de obra en las delegaciones Cuajimalpa y \u00c1lvaro Obreg\u00f3n. En general los trabajos registran 46 por ciento de avance.<\/p>\n