{"id":71305,"date":"2018-03-02T08:30:42","date_gmt":"2018-03-02T11:30:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=71305"},"modified":"2018-03-02T11:35:22","modified_gmt":"2018-03-02T14:35:22","slug":"espana-adif-licita-el-estudio-de-impacto-ambiental-para-la-electrificacion-de-la-linea-del-tren-entre-bobadilla-y-ronda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-adif-licita-el-estudio-de-impacto-ambiental-para-la-electrificacion-de-la-linea-del-tren-entre-bobadilla-y-ronda\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Adif licita el estudio de impacto ambiental para la electrificaci\u00f3n de la l\u00ednea del tren entre Bobadilla y Ronda"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Estos trabajos cuentan con un presupuesto de licitaci\u00f3n de 126.200 euro<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adif ha licitado el servicio de consultor\u00eda y asistencia t\u00e9cnica para la redacci\u00f3n de toda la documentaci\u00f3n necesaria para la obtenci\u00f3n de la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental (DIA) para la electrificaci\u00f3n del tramo Bobadilla-Ronda, perteneciente a la l\u00ednea de ancho convencional Bobadilla-Algeciras. Estos trabajos cuentan con un presupuesto de licitaci\u00f3n de 126.200 euros (IVA incluido).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En concreto, el contrato hace referencia a las labores de coordinaci\u00f3n de los aspectos ambientales as\u00ed como el apoyo t\u00e9cnico en la tramitaci\u00f3n para la obtenci\u00f3n de la DIA de la l\u00ednea a\u00e9rea de contacto del tramo Bobadilla-Ronda, de unos 70 km de longitud, de la subestaci\u00f3n de tracci\u00f3n de Adif localizada en los alrededores de Ronda y la l\u00ednea a\u00e9rea de alta tensi\u00f3n para la conexi\u00f3n entre las subestaciones de Red El\u00e9ctrica de Espa\u00f1a y de Adif.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los trabajos a desarrollar incluyen la realizaci\u00f3n de todos los tr\u00e1mites necesarios y la respuesta a las consultas recibidas para la finalizaci\u00f3n de la evaluaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para ello, se redactar\u00e1 un documento inicial del proyecto en el que se incluir\u00e1 la definici\u00f3n, caracter\u00edsticas y ubicaci\u00f3n de las instalaciones as\u00ed como un diagn\u00f3stico territorial y del medio ambiente afectado por las instalaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Posteriormente, se redactar\u00e1 el Estudio de Impacto Ambiental en el que quedar\u00e1 recogida una descripci\u00f3n general del proyecto, las principales alternativas estudiadas, una evaluaci\u00f3n de los posibles efectos previsibles, directos o indirectos, as\u00ed como medidas de prevenci\u00f3n y vigilancia ambiental de la obra, sin menoscabo de las normativas nacionales e internacionales en vigor que sean aplicables.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De este modo, Adif reitera el compromiso del Ministerio de Fomento con la electrificaci\u00f3n del tramo Bobadilla-Algeciras, actualmente una l\u00ednea de 176,2 km de longitud de v\u00eda \u00fanica no electrificada, en una clara apuesta por el desarrollo socioecon\u00f3mico del entorno, tanto del Campo de Gibraltar y comarcas adyacentes como de la Bah\u00eda y Puerto de Algeciras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Suministro el\u00e9ctrico<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adif trabaja conjuntamente con Red El\u00e9ctrica Espa\u00f1ola para avanzar en el suministro de energ\u00eda a la l\u00ednea. En este sentido hay que se\u00f1alar que Adif ya solicit\u00f3 formalmente el pasado a\u00f1o al Ministerio de Energ\u00eda, Turismo y Agenda Digital (MINETAD) la inclusi\u00f3n de las dos subestaciones de Ronda y Marchenilla en la planificaci\u00f3n de la Red de Transporte de Energ\u00eda El\u00e9ctrica para el per\u00edodo 2015-2020. La inclusi\u00f3n de las dos subestaciones dentro de dicha planificaci\u00f3n es posible porque ya figuraban en el anexo donde se recog\u00edan y relacionaban aquellas otras instalaciones que habr\u00eda que construir en un per\u00edodo posterior.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto debe identificar tambi\u00e9n y dar una soluci\u00f3n constructiva adecuada a los servicios afectados por la electrificaci\u00f3n, como pueden ser l\u00edneas de alta y baja tensi\u00f3n o telefon\u00eda, conductores y colectores de agua, comunidad de regantes, etc.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Financiaci\u00f3n europea<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estas actuaciones van a ser cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a trav\u00e9s del P.O. Plurirregional de Espa\u00f1a 2014-2020, Objetivo Tem\u00e1tico 7: Transporte sostenible.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda: <a href=\"http:\/\/www.diarioronda.es\/2018\/03\/01\/ronda\/adif-licita-el-estudio-de-impacto-ambiental-para-la-electrificacion-de-la-linea-del-tren-bobadilla-ronda\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>diarioronda<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estos trabajos cuentan con un presupuesto de licitaci\u00f3n de 126.200 euro Adif ha licitado el servicio de consultor\u00eda y asistencia t\u00e9cnica para la redacci\u00f3n de toda la documentaci\u00f3n necesaria para la obtenci\u00f3n de la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental (DIA) para la electrificaci\u00f3n del tramo Bobadilla-Ronda, perteneciente a la l\u00ednea de ancho convencional Bobadilla-Algeciras. 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