Los promotores del proyecto del tren bioce\u00e1nico que unir\u00e1 los puertos de Brasil y Per\u00fa a trav\u00e9s de Bolivia han informado que la iniciativa despierta un \u201cenorme inter\u00e9s\u201d en empresas espa\u00f1olas.<\/p>\n
En concreto, unas cuarenta firmas espa\u00f1olas participaron en una jornada informativa de forma simult\u00e1nea en La Paz y Madrid por videoconferencia, organizada por el Instituto de Comercio Exterior de Espa\u00f1a (ICEX) y la Oficina Comercial en Bolivia.<\/p>\n
Al respecto, el embajador espa\u00f1ol en Bolivia, Enrique Ojeda, asegur\u00f3 que \u201chay un enorme inter\u00e9s por participar, porque las empresas espa\u00f1olas tienen una gran experiencia en el tema ferroviario, tanto en Espa\u00f1a como a nivel internacional\u201d.<\/p>\n
El diplom\u00e1tico cit\u00f3 como ejemplo el tren de alta velocidad construido por un consorcio espa\u00f1ol entre las ciudades saud\u00edes de La Meca y Medina.<\/p>\n
Cabe resaltar que el llamado Corredor Ferroviario Bioce\u00e1nico de Integraci\u00f3n est\u00e1 proyectado para unir, atravesando Bolivia, el puerto peruano de Ilo con el brasile\u00f1o de Santos. Adem\u00e1s de Bolivia, Brasil y Per\u00fa, tambi\u00e9n se beneficiar\u00edan Paraguay, Uruguay y Argentina mediante la construcci\u00f3n de un ramal del ferrocarril desde territorio boliviano hacia una zona portuaria en suelo paraguayo vinculada a la hidrov\u00eda de los r\u00edos Paraguay-Paran\u00e1.<\/p>\n
Empresas de Alemania, Suiza y China tambi\u00e9n han expresado su inter\u00e9s en ser parte del proyecto y han avanzado conversaciones con el Ejecutivo boliviano.<\/p>\n
<\/p>\n