El paro estaba previsto para este viernes y otras cinco jornadas, pero ha quedado finalmente anulado<\/p>\n
El sindicato de maquinistas ferroviarios Semaf ha desconvocado la huelga que ten\u00eda prevista en Renfe para este viernes 2 de marzo y las otras cinco jornadas de paros parciales programadas tambi\u00e9n para la primera quincena de este mes.<\/p>\n
De esta forma, la compa\u00f1\u00eda ferroviaria podr\u00e1 prestar este viernes su servicio habitual de trenes, en vez los servicios m\u00ednimos que el Ministerio de Fomento ya hab\u00eda fijado ante el paro.<\/p>\n
Semaf ha resuelto anular la huelga y los paros tras lograr la garant\u00eda del Ministerio de Fomento para desbloquear la contrataci\u00f3n de nuevos conductores por parte de Renfe.<\/p>\n
En concreto, Fomento, tras hablar con Hacienda, ha garantizado que los nuevos maquinistas ya formados y que estaban pendiente de contrataci\u00f3n, ser\u00e1n finalmente contratados antes del pr\u00f3ximo 7 de marzo.<\/p>\n
Asimismo, tambi\u00e9n se comprometen a que los nuevos conductores vayan entrando en plantilla una vez completen su formaci\u00f3n, seg\u00fan informaron a Europa Press en fuentes de Semaf.<\/p>\n
De esta forma, el sindicato ha resuelto desconvocar el calendario de paros que hab\u00edan programado en la compa\u00f1\u00eda ferroviaria, que arrancaba este viernes con una huelga de 24 horas y continuaba con paros parciales los pr\u00f3ximos d\u00edas 9, 11, 12, 13 y 14 de este mes.<\/p>\n
Con estas movilizaciones, el sindicato de maquinistas pretend\u00eda protestar por el bloqueo que registraba la contrataci\u00f3n de nuevos conductores por parte de Renfe que, seg\u00fan denunciaba, imped\u00eda cumplir con el plan de empleo pactado con los sindicatos e incorporar as\u00ed nuevos conductores para cubrir a los que se acogen al plan de bajas voluntarias.<\/p>\n
Seg\u00fan Semaf, Renfe atribu\u00eda la paralizaci\u00f3n en los contratos al hecho de no contar con la pertinente autorizaci\u00f3n del Ministerio de Hacienda y Administraciones P\u00fablicas.<\/p>\n
Seg\u00fan Semaf, el pasado 1 de febrero ten\u00edan que haber dejado Renfe un total de 151 maquinistas que se hab\u00edan acogido al plan de bajas voluntarias, pero s\u00f3lo pudieron salir unos sesenta por no estar cerradas nuevas contrataciones a pesar de que la empresa cuenta con una bolsa de maquinistas ya formados.<\/p>\n
El sindicato advert\u00eda de que el problema se podr\u00eda agravar este ejercicio 2018, dado que 358 trabajadores del total de 805 efectivos a los que se dirige el plan de bajas son maquinistas.<\/p>\n
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