{"id":71470,"date":"2018-03-07T16:51:43","date_gmt":"2018-03-07T19:51:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=71470"},"modified":"2018-03-08T12:27:23","modified_gmt":"2018-03-08T15:27:23","slug":"avanza-la-puesta-en-valor-del-taller-ferroviario-mechita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/avanza-la-puesta-en-valor-del-taller-ferroviario-mechita\/","title":{"rendered":"Avanza la puesta en valor del Taller Ferroviario Mechita"},"content":{"rendered":"

El proyecto de recuperaci\u00f3n del Taller Mechita comenz\u00f3 a materializarse luego de la firma del convenio entre Trenes Argentinos Infraestructura y TMH Argentina, subsidiaria del Grupo Ruso Transmashholding, a fines de 2017. Se est\u00e1n invirtiendo 3 millones de d\u00f3lares en este emblem\u00e1tico predio de fabricaci\u00f3n y mantenimiento de locomotoras y vagones del ferrocarril Sarmiento en Bragado, provincia de Buenos Aires, que fuera desactivado en 2011.<\/p>\n

Buenos Aires, 7 de marzo de 2018.- Guillermo Fiad, Presidente de Trenes Argentinos Infraestructura recorri\u00f3 hoy junto al Intendente de Bragado, Vicente Gatica, y directivos de la firma TMH Argentina los avances de las obras de recuperaci\u00f3n y puesta en valor del Taller Mechita, donde se est\u00e1n invirtiendo 3 millones de d\u00f3lares para volver a ponerlo en funcionamiento, luego de que estuviera sin actividad desde 2011.<\/p>\n

El proyecto de recuperaci\u00f3n del hist\u00f3rico taller ferroviario comenz\u00f3 en enero de este a\u00f1o luego de la firma del convenio entre Trenes Argentinos Infraestructura, dependiente del Ministerio de Transporte, y la empresa TMH Argentina, subsidiaria del grupo empresario ruso Transmashholding, dedicada a la fabricaci\u00f3n y refacci\u00f3n de material rodante. Como parte del convenio suscripto por ambas partes, Trenes Argentinos Infraestructura cedi\u00f3 de forma provisoria y por el lapso de 3 a\u00f1os el predio del Taller Mechita y la playa de maniobras de la estaci\u00f3n Mecha (contigua al taller y sin uso desde hace varios a\u00f1os) con el objetivo de rehabilitarlo. Por su parte, la compa\u00f1\u00eda rusa se comprometi\u00f3 recuperar el predio y, al mismo tiempo entregar en el plazo de cuatro meses un proyecto definitivo para el taller, previendo una inversi\u00f3n superior a los 180 millones de d\u00f3lares y la posibilidad de generar m\u00e1s de 500 puestos de trabajo.<\/p>\n

\u00abEs una enorme satisfacci\u00f3n poder ver c\u00f3mo un predio tan importante para la historia ferroviaria recupera su actividad a partir de la confianza e inversi\u00f3n en el pa\u00eds. Pronto estar\u00e1 nuevamente en funcionamiento con producci\u00f3n y reparaci\u00f3n de material rodante destinado a mejorar nuestro sistema ferroviario\u201d, asegur\u00f3 Guillermo Fiad Presidente de Trenes Argentinos Infraestructura.<\/p>\n

\"\"
Guillermo Fiad, Presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, recorri\u00f3 el Taller Mechita junto a los responsables de TMH Argentina y el Intendente de Bragado Cr\u00e9ditos: Trenes Argentinos Infraestructura<\/figcaption><\/figure>\n

Asimismo, el Intendente de Bragado, Vicente Gatica se\u00f1al\u00f3: \u201cRecuperar el trabajo en Mechita es recuperar la dignidad de un pueblo que nunca se resign\u00f3. Bragado tiene ahora la expectativa de un crecimiento en su matriz productiva y un desarrollo sustentable\u201d.<\/p>\n

El predio del Taller Mechita tiene 21 hect\u00e1reas y cuenta con 18 ingresos de v\u00eda para reparar locomotoras y vagones. Entre los trabajos principales para la puesta en valor ya se desmalezaron las \u00e1reas de trabajo y se est\u00e1n refaccionando los galpones, cobertizos y dep\u00f3sitos. Adem\u00e1s, se instalaron alambrados, se reubic\u00f3 el material de chatarra y se arreglaron las instalaciones el\u00e9ctricas y de agua. Por otro lado, se acondicionaron los espacios para las oficinas.<\/p>\n

\"\"
Avanzan los trabajos para recuperar el Taller Mechita en la localidad de Bragado Cr\u00e9ditos: Trenes Argentinos Infraestructura<\/figcaption><\/figure>\n

Historia de Mechita<\/strong><\/p>\n

El Taller Ferroviario de Mechita tiene m\u00e1s de 100 a\u00f1os de historia. En 1904 el Ferrocarril Oeste de Buenos Aires (actual l\u00ednea Sarmiento) decidi\u00f3 construir talleres ferroviarios para que atendiesen los trenes que usar\u00edan la entonces nueva prolongaci\u00f3n de las v\u00edas desde Chivilcoy hasta Bragado. Adem\u00e1s de los talleres, se edific\u00f3 un dep\u00f3sito de locomotoras y una playa de maniobras para el armado y desarmado de los trenes, predios que son hoy parte del acuerdo de desarrollo y reactivaci\u00f3n. Hacia 1950 viv\u00edan en el pueblo de Mechita cerca de 5.000 personas, de las cuales cerca de 1.000 eran trabajadores ferroviarios.
\nHacia fines de siglo pasado, la actividad del Taller comenz\u00f3 a decrecer, ya que los trabajos fueron derivados a otros talleres. Desde 2011 el Taller, que emplea a m\u00e1s de 30 personas, no tiene actividad y la extensa playa de maniobras se convirti\u00f3 en dep\u00f3sito de vagones y locomotoras en desuso.<\/p>\n

Acerca de TMH Argentina<\/strong><\/p>\n

TMH Argentina es una filial del grupo ruso Transmashholding, empresa privada rusa que naci\u00f3 en el a\u00f1o 2002. Su casa matriz est\u00e1 ubicada en Mosc\u00fa empleando a m\u00e1s de 100,000 personas y con una facturaci\u00f3n anual que supera los 3.000 millones de euros. Actualmente es el principal proveedor de trenes de los ferrocarriles rusos y de los subterr\u00e1neos de las grandes ciudades del pa\u00eds incluyendo Mosc\u00fa. Desde hace m\u00e1s de cinco a\u00f1os se transform\u00f3 en el mayor actor mundial en el mantenimiento de locomotoras de carga, teniendo bajo su responsabilidad el servicio de una flota de 15.000 locomotoras.<\/p>\n

L\u00edder mundial en ingenier\u00eda ferroviaria, Transmashholding se destaca de otros competidores por ser un inversor industrial en los pa\u00edses donde se instala. No focaliza sus negocios \u00fanicamente en la exportaci\u00f3n de productos ferroviarios, sino en el desarrollo de servicios locales para los operadores ferroviarios, desarrollando e integrando proveedores locales.<\/p>\n

 <\/p>\n

Comunicaci\u00f3n Trenes Argentinos Infraestructura<\/strong><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El proyecto de recuperaci\u00f3n del Taller Mechita comenz\u00f3 a materializarse luego de la firma del convenio entre Trenes Argentinos Infraestructura y TMH Argentina, subsidiaria del Grupo Ruso Transmashholding, a fines de 2017. Se est\u00e1n invirtiendo 3 millones de d\u00f3lares en este emblem\u00e1tico predio de fabricaci\u00f3n y mantenimiento de locomotoras y vagones del ferrocarril Sarmiento en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":71472,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-71470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71470"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71470\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71527,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71470\/revisions\/71527"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}