Con una inversi\u00f3n de 3,2 millones de euros, el proyecto contempla tambi\u00e9n la electrificaci\u00f3n desde esta nueva parada a la estaci\u00f3n de Benidorm<\/p>\n
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha iniciado las obras de la nueva parada Benidorm-Intermodal del Tram de Alicante, un proyecto que tambi\u00e9n contempla la electrificaci\u00f3n del tramo de 1,4 kil\u00f3metros que unir\u00e1 el nuevo apeadero con la estaci\u00f3n de Benidorm y que supone el inicio de la futura electrificaci\u00f3n de la l\u00ednea 9 (Benidorm\u2013Denia).<\/p>\n
(07\/03\/2018) El presupuesto de adjudicaci\u00f3n, asciende a 3,2 millones de euros y el plazo de ejecuci\u00f3n de la obras es de cuatro meses. (Ver anuncio de la adjudicaci\u00f3n en el Diario Oficial de La Generalitat Valenciana (DOGV) del<\/p>\n
El proyecto, al igual que las obras previstas en la futura l\u00ednea 10 de Metrovalencia, cuenta con el respaldo econ\u00f3mico del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder), dentro de las Estrategias de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado dirigidas a fomentar la sostenibilidad y su vertebraci\u00f3n.<\/p>\n
Las obras que ahora empiezan permitir\u00e1n que el pr\u00f3ximo verano los usuarios del Tram de Alicante dispongan de una nueva parada junto a la estaci\u00f3n de autobuses de Benidorm, favoreciendo las opciones de intermodalidad. La nueva parada tambi\u00e9n dar\u00e1 servicio al colegio p\u00fablico Els Tolls.<\/p>\n
Estas obras forman parte de las actuaciones de mejora y modernizaci\u00f3n de la l\u00ednea 9 del Tram de Alicante que une Benidorm y Denia, impulsadas por la Consejer\u00eda de Vivienda, Obras P\u00fablicas y Vertebraci\u00f3n del Territorio de la Generalitat, con una inversi\u00f3n que supera los 120 millones de euros.<\/p>\n
Actuaciones previstas<\/strong><\/p>\n El nuevo apeadero Benidorm Intermodal contar\u00e1 con dos andenes paralelos de 75 metros de longitud cada uno, ambos con acceso peatonal y carril bici. Dispondr\u00e1n del equipamiento habitual de las paradas, incluyendo instalaciones de se\u00f1alizaci\u00f3n, instalaciones en baja tensi\u00f3n y de informaci\u00f3n al viajero -interfon\u00eda, megafon\u00eda y billetaje-, y adem\u00e1s se ajardinar\u00e1 la zona adyacente al and\u00e9n.<\/p>\n El sistema de electrificaci\u00f3n previsto en el proyecto constructivo est\u00e1 compuesto por catenaria ferroviaria convencional, de las mismas caracter\u00edsticas que la existente en l\u00ednea 1, con tensi\u00f3n de 750 voltios en corriente continua. La actuaci\u00f3n tambi\u00e9n incluye el equipamiento de la v\u00eda con el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n ATP ZSI 127, que est\u00e1 implantado en toda la l\u00ednea 1 del Tram.<\/p>\n Una vez finalizadas las obras, la apertura del nuevo apeadero supondr\u00e1 el cierre de la actual parada de Disco Benidorm.<\/p>\n