{"id":71603,"date":"2018-03-09T14:15:59","date_gmt":"2018-03-09T17:15:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=71603"},"modified":"2018-03-09T14:15:59","modified_gmt":"2018-03-09T17:15:59","slug":"crossrail-interesado-en-contribuir-con-la-mejora-de-la-red-del-metro-de-lima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/crossrail-interesado-en-contribuir-con-la-mejora-de-la-red-del-metro-de-lima\/","title":{"rendered":"Crossrail interesado en contribuir con la mejora de la red del Metro de Lima"},"content":{"rendered":"<p>La AATE recibi\u00f3 a una comitiva integrada por expertos ingleses de Crossrail, del Departamento de Comercio Internacional y la Embajada Brit\u00e1nica en el Per\u00fa, con la finalidad de intercambiar informaci\u00f3n sobre distintos modelos y experiencias de construcci\u00f3n de infraestructura de transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Crossrail est\u00e1 construyendo un metro de 140 km. y 15 billones de libras de inversi\u00f3n que cruzar\u00e1 Londres y sus cercan\u00edas. Si bien dependen del Ministerio de Transportes, se manejan con una Junta Directiva independiente y toman decisiones aut\u00f3nomas. Su gesti\u00f3n es similar a la de las empresas privadas, siendo evaluada por sus resultados y cumplimiento de metas.<\/p>\n<p>Durante el encuentro realizado en la sede de la AATE, nuestros funcionarios explicaron los aspectos de la forma en que se gestionan los proyectos de inversi\u00f3n en el Per\u00fa, y c\u00f3mo se viene planificando y desarrollando la construcci\u00f3n de la L\u00ednea 2 y las futuras l\u00edneas de la Red del Metro para la ciudad. Ello fue complementado con reuniones de trabajo con funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas.<\/p>\n<p>A diferencia de Per\u00fa, en Inglaterra no se contrata una sola empresa que realice todo el proyecto, sino a diversas constructoras que trabajan varios tramos a la vez. Por ejemplo, en este momento, ellos tienen ocho tuneladoras trabajando en tres tramos distintos.<\/p>\n<p>Asimismo, tanto los t\u00e9cnicos del Per\u00fa como los del Reino Unido coincidieron en que el actual modelo de Asociaci\u00f3n P\u00fablico Privada (APP) para este tipo de proyectos de grandes infraestructuras de transporte, debe ser distinto a lo usual, debido a la magnitud de los riesgos que conllevan.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de la visita, se continuar\u00e1 con la retroalimentaci\u00f3n de los expertos brit\u00e1nicos para intercambiar sugerencias en relaci\u00f3n al marco normativo peruano, sobre la base de las mejores pr\u00e1cticas internacionales.<\/p>\n<p>Finalmente, los representantes del Reino Unido visitaron los avances de la construcci\u00f3n de la L\u00ednea 2, a cargo de la AATE.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.eleconomistaamerica.pe\/empresas-eAm-peru\/noticias\/8991881\/03\/18\/Crossrail-interesado-en-contribuir-con-la-mejora-de-la-red-del-Metro-de-Lima.html\">El Economista Am\u00e9rica Per\u00fa<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La AATE recibi\u00f3 a una comitiva integrada por expertos ingleses de Crossrail, del Departamento de Comercio Internacional y la Embajada Brit\u00e1nica en el Per\u00fa, con la finalidad de intercambiar informaci\u00f3n sobre distintos modelos y experiencias de construcci\u00f3n de infraestructura de transporte p\u00fablico. 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