Avanza la causa<\/p>\n
Revocaron el procesamiento por falso testimonio a los especialistas que hab\u00edan declarado que los frenos funcionaban correctamente. Ahora la responsabilidad sobre las 51 muertes qued\u00f3 bajo el maquinista.<\/p>\n
La investigaci\u00f3n por la muerte de 51 personas en febrero de 2012 que circulaban en el ferrocarril Sarmiento, denominada tragedia de Once, tom\u00f3 un nuevo giro. La justicia le dio la raz\u00f3n a las afirmaciones de los peritos sobre el estado de los frenos y les revoc\u00f3 el procesamiento por falso testimonio. Finalmente se conoci\u00f3 que los mismos funcionaban correctamente y ahora las miradas se posaron sobre la responsabilidad del maquinista Marcos C\u00f3rdoba.<\/p>\n
La Sala II de la C\u00e1mara Criminal y Correccional Federal revoc\u00f3 el procesamiento por falso testimonio de los peritos que hab\u00edan declarado que los frenos del tren \u00abChapa 16\u00bb funcionaban con normalidad.<\/p>\n
Seg\u00fan public\u00f3 Infobae, la pericia indic\u00f3 que \u00abde acuerdo al estado de las mangas inspeccionadas, las mismas se hallaron en las debidas condiciones de servicio\u00bb. Entonces, ahora la responsabilidad se pos\u00f3 sobre el maquinista Marcos C\u00f3rdoba.<\/p>\n
Por las declaraciones de C\u00f3rdoba en el juicio oral y p\u00fablico, el tribunal pidi\u00f3 que se investigue la posible comisi\u00f3n del delito de falso testimonio. As\u00ed comenz\u00f3 esta causa por la que fueron procesados Ra\u00fal D\u00edaz, perito de la Corte Suprema de Justicia, Horacio Faggiani, de la Comisi\u00f3n Nacional de Transporte, Alejandro Leonetti, de la Secretar\u00eda de Transporte, y Julio Pastine, quien actu\u00f3 propuesto por la empresa TBA, concesionaria de la l\u00ednea Sarmiento al momento del accidente.<\/p>\n
Para el juez de la primera instancia, las afirmaciones de los peritos configuraron una tendenciosa actuaci\u00f3n procesal. Entendi\u00f3 que se hab\u00edan puesto de acuerdo con el pr\u00f3posito de responsabilizar penalmente por los hechos ocurridos el 22 de febrero de 2012 \u00fanicamente al conductor del tren, Marcos C\u00f3rdoba. Los defensores de los peritos interpusieron un recurso ante la C\u00e1mara Federal que ahora les dio la raz\u00f3n confirmando que no mintieron en sus declaraciones.<\/p>\n
En el fallo, con las firmas de los camaristas Eduardo Faraj y Mart\u00edn Irurzun, precisaron que el delito imputado a los peritos \u00abexige el conocimiento y voluntad de deponer, informar, traducir o interpretar, apart\u00e1ndose de la verdad – afirmando algo falso o negando lo verdadero-\u00ab.<\/p>\n
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