{"id":71887,"date":"2018-03-15T09:30:49","date_gmt":"2018-03-15T12:30:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=71887"},"modified":"2018-03-15T14:50:40","modified_gmt":"2018-03-15T17:50:40","slug":"colombia-tren-de-la-sabana-transporto-casi-medio-millon-de-usuarios-en-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/colombia-tren-de-la-sabana-transporto-casi-medio-millon-de-usuarios-en-2017\/","title":{"rendered":"Colombia: Tren de la Sabana transport\u00f3 casi medio mill\u00f3n de usuarios en 2017"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Aunque las autoridades reconocen que esta cifra sigue siendo muy baja, ven en el ic\u00f3nico medio de transporte cundinamarqu\u00e9s un enorme potencial en materia tur\u00edstica y de movilidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Tren Tur\u00edstico de la Sabana se considera as\u00ed mismo como el medio de transporte m\u00e1s importante de Colombia, desde los comienzos del siglo XX y hasta finales de los a\u00f1os 70. Hoy en d\u00eda muchos acuden a \u00e9l para viajar desde el centro de Bogot\u00e1 hasta el municipio de Zipaquir\u00e1 ubicado en el departamento de Cundinamarca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Conforme al m\u00e1s reciente reporte entregado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), entidad a cargo del tren, en 2017 un total de 456.826 usuarios fueron transportados por este medio, siendo estudiantes y turistas su p\u00fablico principal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEn los \u00faltimos a\u00f1os el crecimiento de usuarios del tren ha sido muy representativo, por ejemplo, en el 2013 se movilizaban 216.510 pasajeros al a\u00f1o, cifra que, en el 2017, en este mismo lapso de tiempo, duplicamos\u201d, afirm\u00f3 el presidente de la ANI, Dimitri Zaninovich, al agregar que si bien estas cifras son bajas, se ve en el tren un potencial como medio de transporte y atractivo tur\u00edstico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan la ANI, estudiantes que deben transportarse hasta el norte de la ciudad recurren al tren para llegar m\u00e1s r\u00e1pido a su destino. El c\u00e1lculo en el ahorro de tiempo se estima entre una hora y hora y media por trayecto, ya que no est\u00e1 expuesto al alto tr\u00e1fico que se presenta en la capital en sus horas pico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No obstante, por el precio de sus tarifas, el fuerte del tren no deja de ser el turismo, ya que ofrece un recorrido que sale de Bogot\u00e1, hace una parada en Usaqu\u00e9n, luego llega hasta La Caro, se dirige a Zipaquir\u00e1, y despu\u00e9s de las actividades en dicho municipio vuelve a su origen en la Estaci\u00f3n de La Sabana. Para hacer todo este trayecto la persona interesada debe agendarse desde las 8:15 de la ma\u00f1ana hasta las 5:30 de la tarde.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cGracias a la Revoluci\u00f3n de la Infraestructura que adelanta el Gobierno Nacional, hoy contamos con un corredor rehabilitado, al que le realizamos mantenimiento y control de tr\u00e1fico de forma permanente\u201d, concluy\u00f3 Zaninovich.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda: <a href=\"https:\/\/www.elespectador.com\/economia\/tren-de-la-sabana-transporto-casi-medio-millon-de-usuarios-en-2017-articulo-744559\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>elespectador<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque las autoridades reconocen que esta cifra sigue siendo muy baja, ven en el ic\u00f3nico medio de transporte cundinamarqu\u00e9s un enorme potencial en materia tur\u00edstica y de movilidad. 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