{"id":72035,"date":"2018-03-20T14:00:40","date_gmt":"2018-03-20T17:00:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=72035"},"modified":"2018-03-20T14:00:40","modified_gmt":"2018-03-20T17:00:40","slug":"siemens-instalara-el-sistema-de-senalizacion-y-anti-intrusion-del-nuevo-tren-lrt3-de-malasia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/siemens-instalara-el-sistema-de-senalizacion-y-anti-intrusion-del-nuevo-tren-lrt3-de-malasia\/","title":{"rendered":"Siemens instalar\u00e1 el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n y anti-intrusi\u00f3n del nuevo tren LRT3 de Malasia"},"content":{"rendered":"<p>En la nueva l\u00ednea Light Rail Transit 3 (LRT3) en Kuala Lumpur instalar\u00e1 una soluci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n y control de trenes completamente autom\u00e1tico, as\u00ed como un sistema anti-intrusi\u00f3n (IPS).<\/p>\n<p>El operador de metro ligero de Malasia, Prasarana Malaysia Berhad, ha adjudicado a Siemens un contrato para el suministro e instalaci\u00f3n del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n y control de trenes completamente autom\u00e1tico para el Light Rail Transit 3 (LRT3) en Kuala Lumpur, en consorcio con Rasma Corporation Sdn Bhd. MRCB George Kent Sdn Bhd es el Project Delivery Partner (PDP) designado de LRT3. Asimismo tambi\u00e9n se encargar\u00e1 de instalar un sistema anti-intrusi\u00f3n (IPS) y un sistema de puertas de and\u00e9n (PSD).<\/p>\n<p>\u201cDado que el transporte p\u00fablico es un factor decisivo para el crecimiento econ\u00f3mico del \u00e1rea metropolitana de Kuala Lumpur, este proyecto apoyar\u00e1 el desarrollo de una infraestructura de transporte p\u00fablico atractiva, fiable y eficiente optimizando los tiempos de espera y mejorando la puntualidad a trav\u00e9s de nuestro avanzado sistema CBTC (Communications Based Train Control) Trainguard MT, que permite al operador maximizar la capacidad de red y su rendimiento\u201d, dijo Michael Peter, CEO de la divisi\u00f3n de Movilidad de Siemens.<\/p>\n<p>El Light Rail Transit 3 (LRT3) de 37km es la tercera l\u00ednea ferroviaria liviana que se planea desarrollar en Malasia. La l\u00ednea, que incluye un viaducto de 35 km y un t\u00fanel subterr\u00e1neo de 2 km, unir\u00e1 Bandar Utama con Johan Setia en Klang. Se espera que esta est\u00e9 terminada para febrero de 2021 y se incorporar\u00e1 al Sistema de Transporte Integrado de Klang Valley de la ciudad, proporcionando conectividad a la parte occidental del \u00e1rea metropolitana de Kuala Lumpur\/Klang Valley.<\/p>\n<p>Se espera que el proyecto beneficie a 74.000 viajeros diarios y 500.000 residentes, ya que transportar\u00e1 36.720 pasajeros por hora en una sola direcci\u00f3n, mejorando as\u00ed la conectividad y reduciendo la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.digitalsecuritymagazine.com\/2018\/03\/20\/siemens-instalara-sistema-senalizacion-anti-intrusion-del-nuevo-tren-lrt3-malasia\/\">Digital Security<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la nueva l\u00ednea Light Rail Transit 3 (LRT3) en Kuala Lumpur instalar\u00e1 una soluci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n y control de trenes completamente autom\u00e1tico, as\u00ed como un sistema anti-intrusi\u00f3n (IPS). El operador de metro ligero de Malasia, Prasarana Malaysia Berhad, ha adjudicado a Siemens un contrato para el suministro e instalaci\u00f3n del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":72036,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-72035","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72035"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72037,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72035\/revisions\/72037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}