El Gobierno ya tiene relevadas m\u00e1s de 100.000 toneladas de chatarra ferroviaria en distintos puntos del pa\u00eds
\nAndr\u00e9s Krom<\/p>\n
El inter\u00e9s por la chatarra ferroviaria que se apila en varios puntos del pa\u00eds no se detiene. La empresa Trenes Argentinos Infraestructura (TAI) anunci\u00f3 que obtuvo $21,7 millones en una subasta electr\u00f3nica realizada el 16 de marzo pasado. En total, se ofertaron m\u00e1s de 4200 toneladas de material ferroso, 15.100 durmientes postes y 1735 toneladas de durmientes le\u00f1a.<\/p>\n
\u00abEl objetivo sigue siendo desocupar terrenos, disminuir las posibilidades de suciedad e infecciones que se pueden producir a causa de la chatarra acumulada de tanto tiempo y, al mismo tiempo, obtener ingresos que usamos para obras\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n
La iniciativa permitir\u00e1 liberar y poner en valor nueve predios ferroviarios de tres provincias (Alvear, Santa Teresa, Soldini y Sorrento, en Santa Fe; Laboulaye en C\u00f3rdoba y Cobo, y Obrador S\u00e1nchez, Obrador El Para\u00edso y Taller Mechita en Buenos Aires). Se recibieron m\u00e1s de 2.700 ofertas para los 150 lotes en venta, casi el triple respecto de las cuatro subastas en l\u00ednea anteriores.<\/p>\n
Tambi\u00e9n crecieron los valores promedio obtenidos. La tonelada de rieles subi\u00f3 m\u00e1s de 5% a $5050. Por su parte, la tonelada de rieles m\u00e1s estructuras met\u00e1licas lleg\u00f3 a $2080, los durmientes poste lograron un valor de $112,91 por unidad, la tonelada de durmiente de quebracho estado le\u00f1a trep\u00f3 a $320 y la tonelada de rezago ferroviario ferroso alcanz\u00f3 los $3000.<\/p>\n
La meta para este a\u00f1o es superar una recaudaci\u00f3n de $200 millones en estas subastas electr\u00f3nicas. Seg\u00fan Fiad, existen dos fuentes de generaci\u00f3n de estos materiales: la chatarra hist\u00f3rica acumulada y la que surge de las nuevas obras, como las que se est\u00e1n realizando en el tren Belgrano Cargas, donde ya se reemplazaron 430 de sus 1800 kil\u00f3metros totales. A la fecha, TAI ya tiene relevadas 100.000 toneladas adicionales de chatarra disponible para rematar.<\/p>\n
El 6 de abril se har\u00e1 la pr\u00f3xima subasta que, al igual que las cinco anteriores, se realizar\u00e1 sobre la plataforma de la firma De Narv\u00e1ez. Aunque todav\u00eda no est\u00e1 definido qu\u00e9 elementos saldr\u00e1n a la venta, Fiad dijo que se espera que el volumen sea similar al de esta \u00faltima operaci\u00f3n. \u00abEl abandono ha sido muy grande -cont\u00f3-. Con estos $22 millones podemos renovar una estaci\u00f3n o construir tres barreras en pasos a nivel\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n
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Por: Andr\u00e9s Krom<\/p>\n