{"id":72311,"date":"2018-03-26T15:33:20","date_gmt":"2018-03-26T18:33:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=72311"},"modified":"2018-03-26T15:33:20","modified_gmt":"2018-03-26T18:33:20","slug":"renfe-cedera-la-via-la-baneza-astorga-para-fines-turisticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/renfe-cedera-la-via-la-baneza-astorga-para-fines-turisticos\/","title":{"rendered":"Renfe ceder\u00e1 la v\u00eda La Ba\u00f1eza-Astorga para fines tur\u00edsticos"},"content":{"rendered":"<p>La empresa asesora a los promotores de iniciativas de turismo y conservaci\u00f3n del patrimonio ferroviario para desarrollar un red de atractivos para el visitante<\/p>\n<p>M\u00e1s voluntad que hechos. La reuni\u00f3n que este lunes han mantenido el presidente de la Diputaci\u00f3n, Juan Mart\u00ednez Majo, y el director general de Desarrollo y Estrategia de Renfe, Alberto Garc\u00eda, ha servido para recalcar el compromiso de ambas partes para impulsar acciones que sirvan para conservar el patrimonio ferroviario de la provincia y poder utilizarlo con fines tur\u00edsticos. Sin embargo, a pesar de las buenas intenciones, Renfe no va m\u00e1s all\u00e1 de comprometer la cesi\u00f3n de terrenos, infraestructuras y equipamiento, dejando a las Administraciones locales y auton\u00f3micas la recuperaci\u00f3n y la organizaci\u00f3n de las actividades. \u00abLa Fundaci\u00f3n no puede ser responsable de poner todas estas cosas en marcha, cada una tiene sus titulares\u00bb, se ha excusado Alberto Garc\u00eda, que ha remitido a la Junta de Castilla y Le\u00f3n cualquier consideraci\u00f3n sobre el proyecto del Ponfeblino, ha dejado en el aire la recuperaci\u00f3n del entorno de la estaci\u00f3n de Le\u00f3n y ha asegurado no tener competencias sobre Feve.<\/p>\n<p>El director general de Desarrollo y Estrategia de Renfe ha avanzado que estudian la cesi\u00f3n de la v\u00eda entre Astorga y La Ba\u00f1eza para explotarla con fines tur\u00edstico, aunque por el momento el proyecto no cuenta con m\u00e1s detalles. Garc\u00eda tambi\u00e9n ha aludido a las iniciativas tur\u00edsticas y muse\u00edsticas de Bra\u00f1uelas, Le\u00f3n, Astorga, la \u00abfutura\u00bb rampa de Pajares o Cistierna. En este sentido, el directivo de Renfe explic\u00f3 que \u00abla idea es que puedan funcionar en red, que las personas puedan visitar todas ellas para poder justificar un viaje\u00bb. No obstante, el desarrollo de cada iniciativa ata\u00f1e a sus promotores, ha dejado claro Garc\u00eda, que ha reconocido que \u00abno hay un modelo \u00fanico, son proyectos distintos, cada uno tiene unos responsables y lo que pretende la Fundaci\u00f3n es dar asesoramiento a todas ellas\u00bb.<\/p>\n<p>Desde Renfe afirman que \u00abcuando est\u00e9n todas en marcha, probablemente Le\u00f3n sea la provincia de Espa\u00f1a con m\u00e1s iniciativas en materia de protecci\u00f3n del patrimonio hist\u00f3rico y de reutilizaci\u00f3n de las infraestructuras ferroviaras para usos tur\u00edsticos\u00bb. En esta l\u00ednea, Garc\u00eda tambi\u00e9n ha incidido en la \u00abespecializaci\u00f3n\u00bb que supone el turismo ferroviario y en la necesidad de la oferta cuente con atractivos suficientes que \u00abjustifiquen\u00bb el viaje.<\/p>\n<p>Por su parte, Mart\u00ednez Majo ha comprometido el apoyo a esa futura \u00abred\u00bb de atractivos tur\u00edsticos ferroviarios, dentro de la actividad de la instituci\u00f3n provincial en la promoci\u00f3n del turismo en el medio rural leon\u00e9s. En este sentido, Majo puso como ejemplo las iniciativas de enoturismo que se est\u00e1n desarrollando en El Bierzo y en la DO Tierra de Le\u00f3n y avanz\u00f3 que tambi\u00e9n est\u00e1n trabajando en un proyecto ligado al l\u00fapulo.<\/p>\n<p>El presidente de la Diputaci\u00f3n ha aludido tambi\u00e9n a la recuperaci\u00f3n del trazado del antiguo Tren Burra como v\u00eda verde que conecte Palanquinos con Medina de Rioseco en Valladolid. La Diputaci\u00f3n de Le\u00f3n ya tiene en marcha estudios sobre la cuesti\u00f3n, aunque el presidente no esconde las dificultades a las que se enfrenta el proyecto. \u00abNo existe v\u00eda, solo las casillas\u00bb, y \u00abnecesitamos la cesi\u00f3n de los terrenos para volver a tener una senda por donde poder hacerlo\u00bb, recuerda Majo.<\/p>\n<p>La Diputaci\u00f3n de Le\u00f3n tambi\u00e9n mantiene contactos con los responsables el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentaci\u00f3n y Medio Ambiente (Mapama), la autoridad competente en la creaci\u00f3n de corredores verdes en todo el territorio nacional.<\/p>\n<p>Respecto al Ponfeblino, Mart\u00ednez Majo ha querido dejar claro que el proyecto \u00abes de la Junta y est\u00e1 en manos de la Junta, hay que analizarlo con mucho detenimiento, y despu\u00e9s ver\u00edamos las posibilidades, pero no para infraestructuras, sino para actividades que se podr\u00edan desarrollar con ese trayecto\u00bb .<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.lanuevacronica.com\/renfe-cedera-la-via-la-baneza-astorga-para-fines-turisticos\">La Nueva Cr\u00f3nica<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa asesora a los promotores de iniciativas de turismo y conservaci\u00f3n del patrimonio ferroviario para desarrollar un red de atractivos para el visitante M\u00e1s voluntad que hechos. 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