{"id":72532,"date":"2018-04-03T10:47:39","date_gmt":"2018-04-03T13:47:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=72532"},"modified":"2018-04-03T14:49:47","modified_gmt":"2018-04-03T17:49:47","slug":"terrenos-ferroviarios-ociosos-sin-beneficio-alguno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/terrenos-ferroviarios-ociosos-sin-beneficio-alguno\/","title":{"rendered":"Terrenos ferroviarios ociosos sin beneficio alguno"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Mendoza, Argentina &#8211;<\/span> Al desaparecer el servicio ferroviario en San Rafael, y a su vez fracasar el proyecto de un tren tur\u00edstico a distrito, hay muchos kil\u00f3metros de tierra que ocupaba el trazado de las v\u00edas, y parte de las cuales est\u00e1n siendo apropiando por algunos oportunistas. En determinado momento se pens\u00f3 en un nuevo acceso a la ciudad desde Capit\u00e1n Montoya a la avenida Moreno, para aliviar la sobrecarga vehicular en la ruta 143 o el oeste de la avenida Hip\u00f3lito Yrigoyen. Terrenos que por ahora no tienen un destino cierto y sobre los que la Naci\u00f3n no se preocupa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La misma situaci\u00f3n se da en el tramo de v\u00edas que va de la estaci\u00f3n San Rafael a Cuadro Nacional, donde se levantaron las v\u00edas que atraviesa una zona en constante crecimiento de la ciudad. Hay quienes aprovechando la circunstancia y expandieron su propiedad, con un permiso precario y en otros en calidad de donaci\u00f3n, tal el caso de las dos universidades nacionales con asiento en nuestra ciudad: UTN y UNC (Facultad de Ciencias Aplicadas a la industria) o el predio destinado a la Plaza de la Memoria, o el municipio para levantar el Centro Universitario asociados con dichas universidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esos terrenos est\u00e1n desperdiciados sin ning\u00fan proyecto de utilidad, y que siguen en ese estado correr\u00e1n la misma suerte que los miles de kilos de v\u00edas y durmientes que desaparecieron como por arte de magia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si no es posible destinar esos predios a calles o avenidas, con el correr del tiempo caer\u00edan en una suerte de usurpaci\u00f3n o pasar\u00edan a manos de terceros a trav\u00e9s de alg\u00fan artilugio legal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La misma situaci\u00f3n de da en el tramo de v\u00edas que va de Capit\u00e1n Montoya hasta la Calle Los Filtros, situaci\u00f3n que se repite en los cuatro puntos cardinales y donde se debe estudiar qu\u00e9 destino \u00fatil para la sociedad o el departamento, los miles de hect\u00e1reas que hoy se encuentran abandonadas por completo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda: <a href=\"https:\/\/diariosanrafael.com.ar\/terrenos-ferroviarios-ociosos-sin-beneficio-alguno-78818\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>diariosanrafael<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mendoza, Argentina &#8211; Al desaparecer el servicio ferroviario en San Rafael, y a su vez fracasar el proyecto de un tren tur\u00edstico a distrito, hay muchos kil\u00f3metros de tierra que ocupaba el trazado de las v\u00edas, y parte de las cuales est\u00e1n siendo apropiando por algunos oportunistas. 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