Presupuesto general del estado 2018 | las inversiones crecen cerca de 7 millones<\/p>\n
Para iniciar los proyectos del Cercan\u00edas de la costa reserva casi 6,5 millones<\/p>\n
La consignaci\u00f3n para el baip\u00e1s de Almod\u00f3var del R\u00edo, con el que ahorrar 20 minutos, alcanza los 12,4 millones<\/p>\n
La prolongaci\u00f3n del tren a Marbella, la que para mucho es despu\u00e9s de casi dos d\u00e9cadas la gran asignatura pendiente en la provincia de M\u00e1laga, avanza cent\u00edmetro a cent\u00edmetro y de manera testimonial hasta el momento en que el compromiso del Gobierno central traspase el escenario de los estudios y se empiece a materializar sobre el terreno. Un hito hist\u00f3rico para el que a\u00fan habr\u00e1 que esperar algunos a\u00f1os. Hasta entonces, el Ministerio de Fomento parece decidido, al menos, a cubrir la parte t\u00e9cnica previa.<\/p>\n
Tras escasas referencias en las cuentas de los \u00faltimos ejercicios, la apuesta inversora de la Administraci\u00f3n central con el tren de la Costa del Sol se eleva hasta los 6,5 millones de euros, dinero con el que culminar la fase de estudios y abrir la fase de redacci\u00f3n de los proyectos de construcci\u00f3n. El grado de aplicaci\u00f3n de esta suma se antoja que ser\u00e1 escaso teniendo en cuenta que previsiblemente este verano, tal y como anunci\u00f3 recientemente el ministro del ramo, \u00cd\u00f1igo de la Serna, saldr\u00e1n a informaci\u00f3n las alternativas de trazado para llevar el Cercan\u00edas a Marbella y Estepona. Ello aboca irremediablemente a los \u00faltimos meses del a\u00f1o cualquier avance cierto.<\/p>\n
142Millones. Es la cuant\u00eda asignada en las cuentas de 2018, con una media de 87 euros por habitante<\/strong><\/p>\n La partida, desglosada entre el Ministerio de Fomento y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), es uno de los exponentes del presupuesto general dise\u00f1ado por el Ejecutivo para la provincia de M\u00e1laga en el presente ejercicio. Las cuentas en su globalidad se acercan a los 142 millones de euros, unos 7 m\u00e1s que el pasado ejercicio. Bien es cierto que muchos de los programas contemplados se repiten respecto al documento de 2017, debido en buena medida a la nula ejecuci\u00f3n de las partidas previstas. Por habitante, el reparto es de unos 87 euros.<\/p>\n Aunque asignado a la vecina C\u00f3rdoba, el beneficio de los 12,4 millones de euros reservados para el baip\u00e1s de Almod\u00f3var del R\u00edo es claro para la provincia. Se presume que Fomento tiene aspiraciones para impulsar la contrataci\u00f3n de las obras, aunque ese paso queda necesariamente supeditado a la terminaci\u00f3n del proyecto de ejecuci\u00f3n, actualmente en fase de redacci\u00f3n. La materializaci\u00f3n de esta soluci\u00f3n permitir\u00e1 reducir en unos 20 minutos el desplazamiento en tren entre M\u00e1laga y Sevilla.<\/p>\n Casi 10,5 millones se mantienen para la l\u00ednea de alta velocidad entre Bobadilla y Granada, conexi\u00f3n que sigue a la espera de fecha para su puesta en servicio; otros 3,2 millones permitir\u00e1n realizar mejoras en la Bobadilla-Algeciras. Por el contrario, la l\u00ednea Bobadilla-Algeciras-Ronda se queda con el casillero a cero. Fomento tambi\u00e9n habla de estudios en las Cercan\u00edas de M\u00e1laga, pero sin m\u00e1s precisi\u00f3n, e ignora de manera precisa la posible llegada del tren al PTA. La demanda de M\u00e1laga capital para que se afronte el soterramiento del tren a su acceso al puerto seguir\u00e1 en la senda de los estudios con los que actualizar el proyecto original, de 2011. Para ello se disponen 250.000 euros.<\/p>\n Las otras grandes protagonistas del presupuesto, quitando los 22,4 millones empleados en seguir pagando las actuaciones de la c\u00e1rcel de Archidona (terminada hace a\u00f1os), son las carreteras. En concreto, a la obra del acceso norte al aeropuerto, recientemente adjudicada, se destinan 6,5 millones de euros que es la misma cantidad que ya recibi\u00f3 el a\u00f1o pasado, sin que se ejecutase un solo euro. Por otro lado, Fomento repite la mejora de los enlaces de la AP-7 a Benalm\u00e1dena (3,2 millones); y los enlaces de la A-7 en V\u00e9lez-M\u00e1laga (2,7 millones), Fuengirola (1 mill\u00f3n) y Marbella (1 mill\u00f3n). La conservaci\u00f3n viaria prevista recibe 6,3 millones. Ni una sola referencia nominal a la petici\u00f3n del alcalde de M\u00e1laga, Francisco de la Torre, para estudiar la construcci\u00f3n de una nueva ronda exterior.<\/p>\n Otra de las intervenciones largamente demandada en la provincia, aparcada durante a\u00f1os, es la adecuaci\u00f3n del Colegio de San Agust\u00edn como sede de la Biblioteca Provincial. A esta iniciativa el Ministerio de Cultura destina algo m\u00e1s de 1.350.000 euros (similar a la de 2016). El interrogante es si teniendo en cuenta que a\u00fan est\u00e1n en marcha las catas arqueol\u00f3gicas sobre el edificio y se plante\u00f3 una adecuaci\u00f3n del proyecto de intervenci\u00f3n original dar\u00e1 tiempo a activar la licitaci\u00f3n y contrataci\u00f3n de los trabajos. Por entidades, Enaire dispondr\u00e1 de 26,6 millones para el aeropuerto de M\u00e1laga, incluyendo 7,7 millones para la seguridad operativa y 5 millones para inversiones de apoyo y mantenimiento, entre otros conceptos.<\/p>\n De un primer an\u00e1lisis, destaca la ausencia de intervenciones de mayor calado en materia de aguas por parte de Acuamed. A diferencia de presupuestos anteriores, caso de 2016, cuando reserv\u00f3 38 millones, el organismo apenas dispone de 8,8 millones. No hay dinero para la remodelaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de tratamiento (Etap) de Pilones ni para la conducci\u00f3n M\u00e1laga-Costa del Sol, tramo Campanillas-EBAP de Rojas (ambas est\u00e1n valoradas en su integridad en 38 millones). Y tampoco se hace menci\u00f3n alguna al recrecimiento del embalse de la Concepci\u00f3n. M\u00e1s all\u00e1 del mill\u00f3n que se reserva para la remodelaci\u00f3n y puesta en servicio de la desaladora de Marbella, lo que m\u00e1s dinero recibe, con 3,5 millones, es el provisi\u00f3n contingencia expropiaciones.<\/p>\n \nEl PSOE habla de \u00aboportunidad perdida\u00bb para la provincia<\/strong><\/p>\n El secretario general del PSOE de M\u00e1laga, Jos\u00e9 Luis Ruiz Espejo, consider\u00f3 ayer que el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) suponen \u00abde nuevo una oportunidad perdida\u00bb para la provincia. Tras mantener una reuni\u00f3n de trabajo con el Grupo Parlamentario Socialista del partido en M\u00e1laga para analizar las diferentes partidas, se\u00f1al\u00f3 que las cuentas no recogen las inversiones para las principales necesidades de M\u00e1laga, \u00abque vuelven a relegarla a la cola de la inversi\u00f3n\u00bb en el conjunto nacional y \u00abno ayudar\u00e1n a la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica\u00bb. Tambi\u00e9n lament\u00f3 la existencia de cantidades \u00abirrisorias\u00bb para ciertas infraestructuras, lo que impedir\u00e1 ejecutarlas en un tiempo razonable. \u00abAparecen fondos para el Centro Oceanogr\u00e1fico que no se han ejecutado en a\u00f1os anteriores, aparecen fondos para la Biblioteca P\u00fablica que no se han ejecutado en a\u00f1os anteriores y nos tememos que a pesar de que llegan tarde, estos presupuestos llegan con poco dinero para las inversiones\u00bb. Por su parte, la diputada nacional del PP Carolina Espa\u00f1a, reivindic\u00f3 \u00abla apuesta del PP para dotar el proyecto del tren de la Costa del Sol de presupuesto\u00bb, destacando que \u00abcon esta partida evidenciamos nuestro compromiso, frente a las promesas vac\u00edas de los socialistas\u00bb. \u00abLa partida global para M\u00e1laga supone un incremento del 3,7% respecto al a\u00f1o anterior hasta alcanzar los 142 millones\u00bb, dijo.<\/p>\n Sebasti\u00e1n S\u00e1nchez<\/p>\n <\/p>\n