La UIA San Juan plante\u00f3 el tema en la asamblea del BID, que se desarroll\u00f3 el mes pasado en Mendoza, y mostraron el proyecto del Centro Log\u00edstico ubicado en Angaco, con el objetivo de para acelerar la concreci\u00f3n de esta obra. De ponerse en funcionamiento el servicio ser\u00e1 de gran utilidad para la producci\u00f3n, el vino y hasta la miner\u00eda.<\/p>\n
Los industriales tienen gran expectativa en el Centro Log\u00edstico de cargas para abaratar los costos de fletes. La Uni\u00f3n Industrial junto al ministro de la producci\u00f3n, Andr\u00e9s D\u00edaz Cano, trat\u00f3 el tema del proyecto en la asamblea del BID, que se desarroll\u00f3 el mes pasado, con el objetivo de acelerar la concreci\u00f3n de la obra que beneficiar\u00eda a la regi\u00f3n. Para Goransky, esta idea, que es iniciativa del gobierno u\u00f1aquista pero que tiene el respaldo del sector privado, ser\u00eda de gran utilidad para la producci\u00f3n, el vino y hasta la miner\u00eda.<\/p>\n
Groansky manifest\u00f3 que en el encuentro que mantuvieron junto al ministro de la Producci\u00f3n de la Naci\u00f3n, Francisco Cabrera, en Mendoza se plante\u00f3 la necesidad de tener un plan para la regi\u00f3n y solucionar las asimetr\u00edas regionales y el costo de los fletes. Adem\u00e1s destac\u00f3 que en este tema se sienten acompa\u00f1ados por el gobierno.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1l es el proyecto del Centro Log\u00edstico? La idea de resurgir la estaci\u00f3n Domingo de Oro, en Angaco con el objetivo de trasladar mercader\u00eda de San Juan hasta el puerto de Buenos Aires, sin descartar la posibilidad de distribuir los productos locales en las distintas zonas urbanas por donde pasan las v\u00edas del Ferrocarril San Mart\u00edn.<\/p>\n
Con esta visi\u00f3n se cambi\u00f3, en el 2014, a nuevo el ramal que va desde Ca\u00f1ada Honda hasta la Estaci\u00f3n de Albard\u00f3n y de esta manera se sum\u00f3 al resto de las v\u00edas operativas con las que cuenta la provincia. La importancia de que el centro log\u00edstico est\u00e9 en Angaco radica en que la estaci\u00f3n est\u00e1 a 500 metros de la villa cabecera y la misma est\u00e1 conectada de manera directa por la Ruta 40 desde donde se puede llegar a Chimbas y Albard\u00f3n y por la Ruta 20, para arribar a Caucete y San Mart\u00edn.<\/p>\n
La potencialidad de la puesta en funcionamiento de este servicio est\u00e1 directamente vinculada a bajar los costos en el transporte sindescartar, a futuro, el traslado de mercader\u00eda cuando el t\u00fanel de Agua Negra est\u00e9 en funcionamiento, ya que la v\u00eda permite llegar hasta la boca del mismo y de ah\u00ed ser trasladar todo al puerto de Coquimbo.<\/p>\n
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