Las obras de remodelaci\u00f3n tienen como principal objetivo adaptarla para los nuevos trenes de alta velocidad<\/p>\n
La primera pista la dio el ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, durante su visita a C\u00e1ceres el pasado mes de febrero. Y Mariano Rajoy, presidente del Gobierno, ampli\u00f3 los detalles durante su viaje a Badajoz en marzo. Avanz\u00f3 que el Ejecutivo nacional invertir\u00e1 20 millones de euros en remodelar las estaciones de ferrocarril de las cuatro grandes ciudades de la regi\u00f3n.<\/p>\n
El Ayuntamiento de C\u00e1ceres desgran\u00f3 ayer a cu\u00e1nto ascender\u00e1 la cuant\u00eda prevista para la capital cacere\u00f1a y en qu\u00e9 consistir\u00e1n, a grandes rasgos, las obras de reforma. El Gobierno invertir\u00e1 7,5 millones de euros. As\u00ed se lo transmiti\u00f3 el presidente de Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), Juan Bravo, a la alcaldesa de C\u00e1ceres, Elena Nevado, durante la reuni\u00f3n que mantuvieron por la ma\u00f1ana en Madrid. Las obras, seg\u00fan ha precisado el Consistorio, saldr\u00e1n a licitaci\u00f3n despu\u00e9s del verano.<\/p>\n
La estaci\u00f3n de tren de C\u00e1ceres ser\u00e1 sometida, por tanto, a una remodelaci\u00f3n integral cuyo principal objetivo residir\u00e1 en su adecuaci\u00f3n para la llegada de los nuevos trenes de alta velocidad. Con la decisi\u00f3n del Ministerio de Fomento de reformar la estaci\u00f3n actual, se acaba una larga espera para saber cu\u00e1l ser\u00eda el trazado definitivo del AVE a su paso por el casco urbano.<\/p>\n
Hasta ahora se hab\u00edan puesto sobre la mesa tres alternativas. La primera opci\u00f3n por la que apost\u00f3 el Ayuntamiento en el a\u00f1o 2003 fue la denominada soluci\u00f3n oeste y consist\u00eda en ubicar la estaci\u00f3n en el cruce de la autov\u00eda de la Plata, la A-66, con la carretera de Malpartida de C\u00e1ceres, en la zona de los Arenales. Esta opci\u00f3n fue defendida tanto por el PP como el PSOE, que recogieron esta ubicaci\u00f3n en sus programas electorales de 2007.<\/p>\n
Sin embargo, en el a\u00f1o 2008 el Ministerio de Fomento acord\u00f3 con los alcaldes de la regi\u00f3n y la Junta de Extremadura las ubicaciones de las nuevas estaciones por donde pasar\u00eda el AVE y en C\u00e1ceres se decide que estar\u00eda en las traseras de Carrefour.<\/p>\n
La tercera alternativa, la de dejar la estaci\u00f3n donde est\u00e1 la actual, fue la opci\u00f3n defendida por una plataforma ciudadana surgida a finales del a\u00f1o 2007. Este colectivo apostaba por el soterramiento de las v\u00edas al entrar en C\u00e1ceres para evitar la brecha de Aldea Moret. La plataforma (denominada ‘La estaci\u00f3n donde est\u00e1’) se dio por satisfecha posteriormente con la ubicaci\u00f3n de Carrefour.<\/p>\n
El Partido Popular, y en concreto Elena Nevado, siempre se ha mostrado favorable a que la estaci\u00f3n del AVE estuviera situada en la zona de los Arenales. Otra de la voces partidarias de la soluci\u00f3n oeste fue la Fundaci\u00f3n C\u00e1ceres Capital, que consideraba que era la alternativa m\u00e1s beneficiosa por acabar con la barrera del tren dentro de la ciudad y por plantear la construcci\u00f3n de un centro intermodal, que incluir\u00eda tambi\u00e9n el traslado de la estaci\u00f3n de autobuses e incluso el centro de transporte de la ITV. Contemplaba, adem\u00e1s, una estaci\u00f3n de mercanc\u00edas en el norte, junto al pol\u00edgono industrial de Capellan\u00edas.<\/p>\n
La actual, de 1963<\/strong><\/p>\n La estaci\u00f3n actual de ferrocarril se inaugur\u00f3 en 1963. Tras la reforma, lucir\u00e1 una est\u00e9tica completamente renovada. La alcaldesa ofreci\u00f3 ayer algunas pinceladas de los cambios que persigue la remodelaci\u00f3n. Por un lado, se modernizar\u00e1n las instalaciones. \u00abEn el proyecto se prev\u00e9n mejoras en la accesibilidad y nuevas dotaciones y servicios\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 Nevado, quien destac\u00f3 que la parada de taxis quedar\u00e1 m\u00e1s integrada.<\/p>\n Est\u00e1 previsto que los trenes de velocidad alta comiencen a recorrer Extremadura en 2020. De forma paralela a la reuni\u00f3n mantenida ayer en Madrid, la concejala de Infraestructuras, Monta\u00f1a Jim\u00e9nez, mantuvo un encuentro en el Ayuntamiento con t\u00e9cnicos de Adif, al que tambi\u00e9n asistieron arquitectos del Ayuntamiento y de la Junta.<\/p>\n <\/p>\n