La apertura del mercado de la turbosina genera oportunidades no s\u00f3lo para nuevos jugadores, sino para optimizar la log\u00edstica de este producto.<\/p>\n
Lo anterior, de acuerdo con Iker de Luisa, Director General de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Ferrocarriles (AMF), en el marco del foro Reforma Energ\u00e9tica y los combustibles de aviaci\u00f3n, organizado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares.<\/p>\n
Destaca que, los 10 principales aeropuertos que generan el 84% del consumo de la turbosina en M\u00e9xico son el Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM), Canc\u00fan, Guadalajara, Monterrey, Tijuana, Puerto Vallarta, San Jos\u00e9 del Cabo, Toluca, Baj\u00edo y M\u00e9rida.<\/p>\n
\u201cEstos son los aeropuertos que m\u00e1s van a atraer a los inversionistas\u201d, coment\u00f3 Jorge Nevarez, Coordinador de Unidades de Negocio de ASA en dicho evento.<\/p>\n
No obstante, en la labor de integraci\u00f3n entre los sectores a\u00e9reo y ferroviario destaca que actualmente los aeropuertos que tienen cerca una v\u00eda ferroviaria con el AICM, Monterrey, Quer\u00e9taro, Baj\u00edo, Santa Luc\u00eda e incluso el Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico, de acuerdo con el Director General de la AMF.<\/p>\n
En tanto, los recintos que tendr\u00edan que realizar movimientos de \u00faltima milla desde la v\u00eda ferroviaria hasta sus instalaciones con menos de dos kil\u00f3metros (km) de distancia son Aguascalientes, Guadalajara, Chihuahua, Ciudad Ju\u00e1rez, Morelia y Zacatecas; con menos de 10 km destacan Toluca, Hermosillo, Tijuana y San Luis Potosi; mientras que el segundo m\u00e1s importante en consumo de combustible, Canc\u00fan, se encuentra a 170 km de la v\u00eda del tren, de acuerdo con De Luisa.<\/p>\n
Lo anterior, m\u00e1s que verlo como un reto, es una oportunidad para que la turbosina viaje a trav\u00e9s del ferrocarril, el cual es un modo complementario al autotransporte, lo que en una buena sinergia ser\u00e1 una ventaja log\u00edstica para el sector, considerando que en un tren unitario pueden viajar 110 carros carros tanque lo que significa cerca de 65 mil barriles de combustible.<\/p>\n
\u201cEstas son las oportunidades que se est\u00e1n generando para los distintos agentes econ\u00f3micos como los grupos aeroportuarios, aerol\u00edneas, los concesionarios ferroviarios, intermediarios de hidrocarburos, y las l\u00edneas de autotanques que dar\u00edan el servicio de \u00faltima milla\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el Director General de la AMF.<\/p>\n
Atendiendo al relevancia del sector de hidrocarburos GrupoT21 realizar\u00e1 por segunda edici\u00f3n el Midstream Forum M\u00e9xico a celebrarse el 26 de junio pr\u00f3ximo en el marco de Expo Carga.<\/p>\n
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