El AVE ha sido una aut\u00e9ntica revoluci\u00f3n en Espa\u00f1a y os contamos noticias sobre el tren de Alta Velocidad pero tambi\u00e9n sobre otros que realizan ofertas culturales, as\u00ed como los trayectos m\u00e1s usados por los viajeros.<\/p>\n
Los espa\u00f1oles eligen el tren para desplazarse por motivos de negocio, dejando atr\u00e1s los aviones, dado que para el vuelo a\u00e9reo se precisa hacer colas y los horarios no siempre se cumplen a rajatabla como ocurre con el tren. Adem\u00e1s, las estaciones siempre est\u00e1n m\u00e1s cerca de las ciudades que los aeropuertos y en el caso de Madrid y de Barcelona, dos capitales muy visitadas por negocios, est\u00e1n en el mismo centro.<\/p>\n
Pero esta tambi\u00e9n es una tendencia europea que hace que en el Reino Unido o Alemania se viaje m\u00e1s en tren m\u00e1s que en otro medio de transporte. Claro que Espa\u00f1a nunca hab\u00eda tenido una mejor infraestructura de v\u00edas y trenes como ahora y para desplazarse de un lugar a otro y estar todo el tiempo al tanto de los billetes disponibles y de los horarios, los viajeros espa\u00f1oles usan plataformas que suelen descargar a trav\u00e9s de aplicaciones en sus tel\u00e9fonos m\u00f3viles.<\/p>\n
Billetes de tren econ\u00f3micos para trayectos en AVE<\/strong><\/p>\n Desde ellas pueden ver los billetes de tren baratos que hay a su disposici\u00f3n, ya sea para el AVE Madrid Barcelona o Madrid Sevilla, dos de los trayectos m\u00e1s requeridos por estos hombres de negocios.<\/p>\n Rapidez, fiabilidad y comodidad es lo que encuentran estos hombres y mujeres al desplazarse en el servicio ferroviario del AVE, el tren de alta velocidad, cuya construcci\u00f3n no ha creado pocos quebraderos de cabeza a la Administraci\u00f3n. Quedan a\u00fan tramos de v\u00edas por realizar pero que ya est\u00e1n aprobadas, ya que tr\u00e1s el \u00e9xito de visitas de ciudades como Sevilla una vez implantado el servicio, todas las capitales de provincia espa\u00f1olas sue\u00f1an con tener su tren de Alta Velocidad en las estaciones.<\/p>\n A\u00fan as\u00ed, el gasto medio en billetes AVE de tren no es tanto como era de esperar y a\u00fan hay viajes de algunos trayectos de AVE en la que viajan pocas personas. La respuesta que cabe esperar es si tocara hacer una campa\u00f1a institucional para instar a usar m\u00e1s este medio de transporte, cuyos usuarios m\u00e1s fieles son los hombres de negocios.<\/p>\n Trenes culturales: cuando el ocio se vive a bordo de un tren<\/strong><\/p>\n El ocio es cap\u00edtulo aparte y para ello la gente se sigue moviendo en coche y en avi\u00f3n. En coche para las distancias m\u00e1s cortas y en avi\u00f3n para las m\u00e1s largas. Un gran error en los dos casos, puesto que el gasto de combustible de un coche y el precio del parking en el lugar de destino si lo hay es siempre superior a los billetes de tren, as\u00ed como el precio de los aviones.<\/p>\n Hay trenes culturales en los Trenes Madrid, entre los que destaca el Tren Cervantes que une Alcal\u00e1 de Henares con Madrid y viceversa. El trayecto dura tan solo 25 minutos pero durante el mismo los pasajeros disfrutan de una obra realizada por actores que van vestidos al uso del siglo XVII y representan los conocidos entremeses de Cervantes al tiempo que ofrecen productos de la reposter\u00eda de Alcal\u00e1 de Henares a los viajeros.<\/p>\n Los precios tambi\u00e9n son buenos, ya que para dos adultos y un ni\u00f1o no hay que pagar m\u00e1s que 40 euros, adem\u00e1s de incluir una visita guiada en el museo de la localidad.<\/p>\n Hay m\u00e1s trenes culturales en el pa\u00eds como el Transcant\u00e1brico en su versi\u00f3n lujo y standart. La versi\u00f3n lujosa incluye poder dormir en suites que rondan los 5.000 euros por noche. Todo un lujo.<\/p>\n En Andaluc\u00eda cuentan con tren Al Andalus y tambi\u00e9n lo tienen en la Rioja. Estas iniciativas recrean las \u00e9pocas de esplendor de los trenes y los recuperan para dar a conocer todo el partido que se puede sacar de un viaje a lomos de los vagones encabezados por una locomotora, que siempre tienen algo de rom\u00e1ntico e incluso de misterio, no en vano los viajes en tren han servido para ilustrar pel\u00edculas y literatura muy enigm\u00e1ticas y misteriosas.<\/p>\n M\u00e1s de 41 millones de viajeros lo usaron en sus primeros diez a\u00f1os<\/strong><\/p>\n El pasado a\u00f1o 2017 se cumpli\u00f3 el d\u00e9cimo aniversario de la l\u00ednea de alta velocidad que une Madrid con Segovia y Valladolid y esta s\u00ed cerr\u00f3 su aniversario con \u00e9xito, ya que esta es una de las etapas en la que m\u00e1s se viaja y que ha conseguido unir estas capitales espa\u00f1olas entre s\u00ed, agilizando el mercado en todos sus \u00e1mbitos.<\/p>\n M\u00e1s de 41 millones de viajeros lo usaron en sus primeros diez a\u00f1os, pero el Ave Madrid es una historia de \u00e9xito en todos sus frentes. Tambi\u00e9n cumpli\u00f3 su d\u00e9cimo aniversario el pasado a\u00f1o el trayecto del AVE Madrid M\u00e1laga y tambi\u00e9n con \u00e9xito ya que en este caso se fue usado por 20 millones de usuarios. Menci\u00f3n aparte es el trayecto Madrid Castell\u00f3n, inaugurado en Febrero del a\u00f1o en curso y que en su primer mes de puesta en marcha super\u00f3 los 18.000 viajeros, eso supuso que la movilidad entre las dos ciudades se multiplic\u00f3 por 6.<\/p>\n Las cifras hablan por s\u00ed mismas y son muy alentadoras para Renfe que en breve establecer\u00e1 m\u00e1s l\u00edneas en distintos puntos del pa\u00eds, aunque a menudo las noticias sobre esta nuevas l\u00edneas est\u00e1n envueltas en pol\u00e9mica porque a su sombra se han dado varios casos de corrupci\u00f3n.<\/p>\n Alta velocidad \u201clow cost\u201d unir\u00e1 las dos capitales<\/strong><\/p>\n Entre estas noticias est\u00e1 la puesta en marcha el a\u00f1o que viene de un tren que unir\u00e1 las dos capitales, de Alta Velocidad pero low cost que se dar\u00e1 en llamar Eva.<\/p>\n Claro que alrededor del AVE como alrededor de todas las grandes infraestructuras siempre hay noticias para la chanza, frutos de errores humanos y organizativos que a veces tienen m\u00e1s repercusi\u00f3n que los \u00e9xitos, tal fue el caso de la inauguraci\u00f3n del AVE Madrid Castell\u00f3n, que lleg\u00f3 con media hora de retraso ante las autoridades en su primera salida. Algo que bien se puede olvidar dado el \u00e9xito vivido hasta el momento pero que quedar\u00e1 en los anales de la historia.<\/p>\n Tambi\u00e9n los cronistas del coraz\u00f3n encuentran suculentas historias en los trayectos en tren y a d\u00eda de hoy estos paparazzi hacen tanta guardia en los aeropuertos como en las estaciones del AVE esperando entrevistar a alg\u00fan famoso. Hace unos d\u00edas el incombustible Froil\u00e1n, el nieto del rey em\u00e9rito, protagoniz\u00f3 una pelea en un bar del AVE que tambi\u00e9n lleg\u00f3 a la p\u00e1gina de sucesos de los peri\u00f3dicos. Y es que son muchas personas viajando y la vida sigue en estos trenes que corren m\u00e1s que nada y que nadie sobre las v\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El AVE ha sido una aut\u00e9ntica revoluci\u00f3n en Espa\u00f1a y os contamos noticias sobre el tren de Alta Velocidad pero tambi\u00e9n sobre otros que realizan ofertas culturales, as\u00ed como los trayectos m\u00e1s usados por los viajeros. 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