{"id":73796,"date":"2018-04-30T09:55:44","date_gmt":"2018-04-30T12:55:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=73796"},"modified":"2018-04-30T10:18:19","modified_gmt":"2018-04-30T13:18:19","slug":"el-tren-de-cipolletti-a-chichinales-el-proyecto-que-duerme-en-un-cajon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-tren-de-cipolletti-a-chichinales-el-proyecto-que-duerme-en-un-cajon\/","title":{"rendered":"El tren de Cipolletti a Chichinales, el proyecto que duerme en un caj\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>ALTO VALLE.<\/strong><\/span><br \/>\nHace una d\u00e9cada que se pide la activaci\u00f3n del servicio para traslado de pasajeros. Disminuir el tr\u00e1nsito y cantidad de accidentes en la Ruta 22, uno de sus fundamentos m\u00e1s fuertes. En caso de extender la l\u00ednea actual se podr\u00eda viajar hasta Neuqu\u00e9n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Unir a trav\u00e9s del transporte ferroviario la ciudad de Cipolletti con la localidad de Chichinales es uno de los \u201cpendientes\u201d en el proyecto del llamado \u201cTren del Valle\u201d. Es que como lo indica su nombre, la idea inicial qued\u00f3 reducida a s\u00f3lo un tramo habilitado hasta el momento y recurrentes pedidos de ampliaci\u00f3n del recorrido sin \u00e9xito.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Abrazos a los edificios de las hist\u00f3ricas estaciones de ferrocarril, apoyo de los intendentes de todos los municipios y el pedido de la sociedad que demanda la vuelta del tren no fueron suficientes hasta ahora para que se active.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tampoco ayud\u00f3 la gran adhesi\u00f3n por parte de los valletanos que utilizan el servicio para viajar de Cipolletti a Neuqu\u00e9n, habilitado luego de 22 a\u00f1os de ausencia en la regi\u00f3n tras su cierre en la d\u00e9cada del \u201890. La puesta en marcha del tren en dicho tramo obtuvo buena respuesta de los usuarios, quienes destacan que es un servicio c\u00f3modo, barato y r\u00e1pido. Se estima que al d\u00eda unos 2.000 pasajeros utilizan el servicio en alguna de sis 22 frecuencias diarias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEse \u00e9xito nos enorgullece y demuestra todo lo contrario a lo que dice el gobierno, que considera al Tren del Valle como un tren no estrat\u00e9gico\u201d, cuestion\u00f3 la senadora Magdalena Odarda, quien remarc\u00f3 que \u201cse est\u00e1 pidiendo desde el 2006\u201d la concreci\u00f3n del proyecto al gobierno nacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La iniciativa cuenta con el respaldo de vecinos que integran una comisi\u00f3n por el Tren del Valle, intendentes de todas las localidades comprendidas por el proyecto y vecinos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cNos encontramos en una situaci\u00f3n de emergencia vial por la Ruta 22 y la cantidad de accidentes que se est\u00e1n produciendo d\u00eda a d\u00eda por las rutas colapsadas por camiones\u201d , apunt\u00f3 Odarda e insisti\u00f3 en que \u201cel tren se necesita para los trabajadores, los j\u00f3venes que van a estudiar, la gente que se tiene que trasladar por salud\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El \u00faltimo pedido presentada ante el Ministerio de Transporte que conduce Javier Dietrich ya cumpli\u00f3 un a\u00f1o. \u201cNos sentimos absolutamente discriminados como patag\u00f3nicos. El plan Patagonia no tiene ni un solo peso dentro de lo que es el presupuesto para el tren\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u201cEst\u00e1 paralizado\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Intendentes de todos los municipios comprendidos entre Cipolletti y Chichinales apoyan la iniciativa. \u201cEl inter\u00e9s del municipio de Roca es que se cumpla con el proyecto que hoy est\u00e1 paralizado\u201d, sostuvo Mart\u00edn Soria, intendente de Roca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde Chichinales, el titular del Ejecutivo municipal Jos\u00e9 Rivas, remarc\u00f3 que todas las comunas atravesadas por el proyecto \u201cdimos nuestro apoyo y aval a toda gesti\u00f3n para que este tren se pueda poner en funcionamiento. Si bien este proyecto data de hace mucho tiempo, los \u00faltimos contacto con un asesor de la senadora Magdalena Odarda lo tuvimos en octubre de 2017, pero despu\u00e9s de eso no hemos tenido contactos ni comunicaci\u00f3n al respecto\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otra parte record\u00f3 que el proyecto sobre el Tren del Valle comenz\u00f3 a trabajarse hace pr\u00e1cticamente diez a\u00f1os atr\u00e1s \u201cen ese momento yo estaba tambi\u00e9n al frente del municipio de Chichinales, se hab\u00eda armado una comisi\u00f3n, que luego con el paso del tiempo pr\u00e1cticamente se desactivo\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSer\u00eda muy bueno si se puede concretar, pero como dije, no tenemos hasta el momento ninguna informaci\u00f3n sobre los avances de la iniciativa, que desde ya contar\u00e1 con todo el respaldo de nuestra parte\u201d, subray\u00f3 Rivas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El dato<\/strong><br \/>\n97,5 km<br \/>\nseparan las localidades de Cipolletti y Chichinales al viajar por la Ruta Nacional 22. Se pide un tren en el tramo.<br \/>\n\u201cNos encontramos en una situaci\u00f3n de emergencia vial por la Ruta 22 y la cantidad de accidentes que se est\u00e1n produciendo\u201d<br \/>\nMagdalena Odarda, senadora de R\u00edo Negro por la Coalici\u00f3n C\u00edvica ARI.<br \/>\nSoria: \u201charemos todas las obras que hagan falta pero con financiamiento de Naci\u00f3n\u201d<br \/>\n\u201cNuestros indices de accidentolog\u00eda entre trenes y veh\u00edculos disminuyeron a cero desde las rotondas\u201d, resalt\u00f3 el intendente Mart\u00edn Soria al ser consultado sobre las medidas que tomar\u00eda el municipio en caso de que un tren de pasajeros atraviese la ciudad.<br \/>\nSi bien el recorrido cuenta con numerosos paso a nivel, para el mandatario su activaci\u00f3n no representar\u00eda un problema de seguridad vial.<br \/>\nDe todos modos el intendente no descart\u00f3 la necesidad de acondicionar las intersercciones entre las calles que atraviesan las v\u00edas.<br \/>\n\u201cS\u00f3lo a las viejas elevaciones de las calles Belgrano y Buenos Aires, por ejemplo, creo que habr\u00eda que poner barreras, pero hay que estudiar c\u00f3mo. En los cruces m\u00e1s importantes hay rotondas\u201d, explic\u00f3 Soria, haciendo referencia a las ubicadas a la altura de San Juan, Avenida Roca, La Pampa, Mendoza y Jujuy.<br \/>\n\u201cHabr\u00eda que poner barreras, pero hay que estudiar c\u00f3mo. En los cruces m\u00e1s importantes hay rotondas\u201d<br \/>\nMart\u00edn Soria, intendente de Roca.<br \/>\nLa iniciativa cuenta con el respaldo de vecinos que integran una comisi\u00f3n por el Tren del Valle, intendentes y vecinos.<br \/>\nPiden barreras para los cruces de las v\u00edas con la Ruta 22<br \/>\nEl intendente de Chichinales, Jos\u00e9 Rivas, se\u00f1al\u00f3 que si bien esta comunidad ubicada sobre el extremo este del Alto Valle, ya tiene dentro de su rutina diaria el paso del tren de carga con una frecuencia diaria, en caso de ponerse en marcha el tren de pasajeros, se trabajar\u00e1 en mejorar las condiciones de seguridad de los pasos a nivel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Puntualmente esta ciudad tiene tres. El primero ubicado sobre el este de Chichinales, con la intersecci\u00f3n de las v\u00edas del ferrocarril con la Ruta 22. En este punto por las obras de ampliaci\u00f3n a cuatro carriles de la ruta, se coloc\u00f3 un sistema de barreras autom\u00e1ticas que se pone en funcionamiento ante cada paso de la formaci\u00f3n de carga.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En tanto un segundo paso a nivel est\u00e1 en la intersecci\u00f3n de la calle La Flora en el acceso oeste a la localidad; mientras que el tercer paso a nivel se encuentra a cuatro kil\u00f3metros al oeste de la planta urbana de Chichinales, en la intersecci\u00f3n de la calle de acceso desde la ruta 22 hacia el barrio Otto Krausse.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cConsideramos que la instalaci\u00f3n de barreras ser\u00e1 sumamente necesario, porque es muy importante mejorar las condiciones de seguridad para quienes pasen por estos lugares. En Chichinales el tren de carga pasa una vez por d\u00eda, generalmente en horario nocturno, pero si hubiera un tren con mayor frecuencia, habr\u00eda que adecuar todo lo necesario en seguridad y se\u00f1alizaci\u00f3n\u201d, dijo el intendente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al mismo tiempo coment\u00f3 que si bien en otras ciudades los edificios de las estaciones del ferrocarril fueron cedidas a los municipios, en el caso de Chichinales, la edificaci\u00f3n permanece bajo la \u00f3rbita del organismo nacional que maneja los bienes de la ex Ferrocarriles Argentinos, y tanto la estaci\u00f3n como otros galpones, se encuentran en buenas condiciones, y solo ser\u00eda necesarias algunas tareas de acondicionamiento para su apertura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Roca y Regina<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">MARIANELA VERGARA<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">PABLO ACCINELLI<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.rionegro.com.ar\/region\/el-tren-de-cipolletti-a-chichinales-el-proyecto-que-duerme-en-un-cajon-YN4906472\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>rionegro<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ALTO VALLE. Hace una d\u00e9cada que se pide la activaci\u00f3n del servicio para traslado de pasajeros. Disminuir el tr\u00e1nsito y cantidad de accidentes en la Ruta 22, uno de sus fundamentos m\u00e1s fuertes. En caso de extender la l\u00ednea actual se podr\u00eda viajar hasta Neuqu\u00e9n. Unir a trav\u00e9s del transporte ferroviario la ciudad de Cipolletti [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73797,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9644],"class_list":["post-73796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73796"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73796\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73798,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73796\/revisions\/73798"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}