{"id":73861,"date":"2018-05-02T10:42:18","date_gmt":"2018-05-02T13:42:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=73861"},"modified":"2018-05-02T10:43:28","modified_gmt":"2018-05-02T13:43:28","slug":"llego-el-tren-a-viedma-con-4-500-durmientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/llego-el-tren-a-viedma-con-4-500-durmientes\/","title":{"rendered":"Lleg\u00f3 el tren a Viedma con 4.500 durmientes"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Viedma, R\u00edo Negro, Argentina &#8211;<\/strong><\/span>\u00a0Ser\u00e1n usados para reforzar las v\u00edas en el tramo Viedma-Bariloche.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una formaci\u00f3n ferroviaria traslad\u00f3 a Viedma unos 4.500 durmientes adquiridos por Tren Patag\u00f3nico para reforzar las v\u00edas entre la capital rionegrina y Bariloche, para lo cual fue necesario interrumpir el lunes por la noche por algunas horas el tr\u00e1nsito por el puente ferrocarretero.<\/p>\n<p>https:\/\/www.facebook.com\/deViedmaRN\/videos\/422410401516710\/?t=0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La maniobra sobre el paso del r\u00edo Negro se realiz\u00f3 aprovechando la baja del flujo de tr\u00e1nsito al tratarse de un d\u00eda no laborable. Luego se volvi\u00f3 a habilitar el viaducto, aunque muchos debieron dar la vuelta para cruzar por el Puente Nuevo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-73863 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image_content_9617485_20180501113335.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"365\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image_content_9617485_20180501113335.jpg 650w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image_content_9617485_20180501113335-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La carga de durmientes que servir\u00e1n para arreglar las v\u00edas, se traslad\u00f3 desde el Norte y seguramente en los pr\u00f3ximos d\u00edas habr\u00e1 un nuevo corte como consecuencia de que la empresa ferroviaria tiene que incorporar m\u00e1s vagones de pasajeros y equipamiento de apoyo (usina) para reforzar el servicio entre Viedma y Bariloche.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.rionegro.com.ar\/viedma\/llego-el-tren-a-viedma-con-4-500-durmientes-NI4912179\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>rionegro<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viedma, R\u00edo Negro, Argentina &#8211;\u00a0Ser\u00e1n usados para reforzar las v\u00edas en el tramo Viedma-Bariloche. Una formaci\u00f3n ferroviaria traslad\u00f3 a Viedma unos 4.500 durmientes adquiridos por Tren Patag\u00f3nico para reforzar las v\u00edas entre la capital rionegrina y Bariloche, para lo cual fue necesario interrumpir el lunes por la noche por algunas horas el tr\u00e1nsito por el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73862,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9644],"class_list":["post-73861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73861"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73865,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73861\/revisions\/73865"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}