Las reparaciones forman parte de un programa nacional de recuperaci\u00f3n del ferrocarril.<\/p>\n
Para la actual zafra azucarera ferroviarios de Ciego de \u00c1vila mejoraron kil\u00f3metros de v\u00edas y varios ramales que llegan a centros de acopio y a los cuatro centrales que muelen en la provincia.<\/p>\n
Gumersindo Ruiz P\u00e9rez, jefe de producci\u00f3n de la Unidad Empresarial de Base (UEB) V\u00edas y Puentes, en el territorio, inform\u00f3 a la Agencia Cubana de Noticias que esas acciones de rehabilitaci\u00f3n permiten circulaci\u00f3n sin problemas desde y hasta los centrales Ciro Redondo, Ecuador, Primero de Enero y Enrique Varona.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que cambiaron, fijaron y alinearon ra\u00edles y traviesas, engrasaron tornillos, chapearon laterales, regaron piedra, pintaron y se\u00f1alizaron los patios de los cuatro ingenios.<\/p>\n
Estas actividades forman parte de un programa nacional de recuperaci\u00f3n de las l\u00edneas del ferrocarril que se emplean en las labores de la zafra, muy da\u00f1adas por los a\u00f1os de explotaci\u00f3n, por lo que esos mantenimientos posibilitan que los trenes corran a la velocidad establecida y requerida por la econom\u00eda interna del pa\u00eds, puntualiz\u00f3 Ruiz P\u00e9rez.<\/p>\n
Los laborantes del sector reparan actualmente cinco kil\u00f3metros de la l\u00ednea central del ferrocarril, comprendidos en la provincia, que se incluyen en un plan de 18 kil\u00f3metros en total hasta el 2019 ubicados entre el municipio de Baragu\u00e1 y la ciudad capital avile\u00f1a, precis\u00f3 Esteban Echemend\u00eda Pay\u00e1n, especialista de administraci\u00f3n de transporte ferroviario en Ciego de \u00c1vila.<\/p>\n
En esos tramos-dijo Echemend\u00eda Pay\u00e1n- se podr\u00e1 correr a 70, 80 y 90 kil\u00f3metros por hora luego de ser modernizados.<\/p>\n
Ciego de \u00c1vila fue la segunda provincia del pa\u00eds, despu\u00e9s de Matanzas, en llegar a 100 mil toneladas de az\u00facar en la actual zafra, cifra que logr\u00f3 en 118 d\u00edas de labor con el aporte de los obreros de los cuatro centrales, donde en las \u00faltimas semanas mejor\u00f3 la calidad de la materia prima y aument\u00f3 el rendimiento industrial.<\/p>\n
Las \u00e1reas plantadas durante el 2017 y lo que va del presente ascendieron a m\u00e1s de 12 mil hect\u00e1reas, fundamentalmente en los municipios de Venezuela, Baragu\u00e1, Ciro Redondo y Primero de Enero.<\/p>\n
El ferrocarril es el medio de transporte que mayor ahorro proporciona al pa\u00eds en el traslado de pasajeros y de cargas, pero tras la crisis econ\u00f3mica de la d\u00e9cada de 1990 sufri\u00f3 grandes afectaciones y deterioros.<\/p>\n
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