Con las \u00faltimas lluvias aument\u00f3 el caudal del R\u00edo Salado. El cauce se ampli\u00f3 producto de la masa de agua que en los \u00faltimos d\u00edas se incorpor\u00f3 al curso.<\/p>\n
Las \u00faltimas lluvias han cambiado la fisonom\u00eda del R\u00edo Salado. El curso de agua que hace dos meses estaba reducido a la m\u00ednima expresi\u00f3n, ahora se ensanch\u00f3 y desborda hacia ambos lados recobrando el espacio que tuvo el a\u00f1o pasado luego de la inundaci\u00f3n.<\/p>\n
El caudal del R\u00edo por el momento no se asemeja a lo que sucedi\u00f3 en mayo de 2017 cuando el agua inundaba campos, cortaba caminos y se desplaz\u00f3 tanto como cuando se produjo la inundaci\u00f3n en el mes de agosto de 2015 cuando se desestabilizaron los dos puentes del ferrocarril.<\/p>\n
El 19 de marzo pasado se retomaron los trabajos de reparaci\u00f3n del puente ferroviario sobre el R\u00edo Salado, en aquel momento el caudal del r\u00edo era \u00ednfimo, ahora las condiciones cambiaron y las \u00faltimas lluvias le aportaron una mayor cantidad de agua.<\/p>\n
La reparaci\u00f3n del puente ferroviario sobre el R\u00edo Salado es una obra que demandar\u00e1 al dos meses de trabajo, que se plantea para recuperar la transitabilidad del tren a partir de recomponer la estructura que se desestabiliz\u00f3 en la inundaci\u00f3n de 2015.<\/p>\n
Desde que se produjo el desborde del r\u00edo, en el mes de marzo de 2017, que la obra de reconstrucci\u00f3n del puente se fren\u00f3, se hab\u00eda hecho el terrapl\u00e9n de avance y hab\u00edan retirado el tramo de puente m\u00e1s pr\u00f3ximo a Alberti.<\/p>\n
El puente sobre el R\u00edo Salado y el puente sobre la Ca\u00f1ada del T\u00edo Antonio son los dos que se desestabilizaron en la inundaci\u00f3n de agosto de 2015, lo que produjo la interrupci\u00f3n de la circulaci\u00f3n del tren. Desde hace m\u00e1s de dos a\u00f1os que no llega ninguna formaci\u00f3n ferroviaria a la estaci\u00f3n Vaccarezza.<\/p>\n
La obra del puente de la Ca\u00f1ada del T\u00edo, sobre las v\u00edas del ferrocarril, est\u00e1 terminada. Resta la reparaci\u00f3n del puente del R\u00edo Salado, para que el tren pueda transitar hacia el recorrido que ten\u00eda llegando a Bragado, para luego conectar con otra formaci\u00f3n que se dirig\u00eda Realic\u00f3 (La Pampa). Ahora se suma la dificultad de que el R\u00edo Salado vuelve a tener un importante caudal.<\/p>\n
Cr\u00e9dito: La Trocha Digital<\/p>\n
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