A menudo se destaca como principal ventaja del avi\u00f3n sobre otros modos de transporte la velocidad. \u00bfEs posible viajar m\u00e1s r\u00e1pido? Aunque pudiera pensarse lo contrario, en m\u00e1s de 20 de las rutas m\u00e1s importantes de Europa, la duraci\u00f3n del viaje en avi\u00f3n es m\u00e1s larga que en tren, seg\u00fan los resultados de un estudio. En Espa\u00f1a, el AVE Madrid-Valencia es la mejor ruta de tren en ahorro de tiempo en comparaci\u00f3n con la ruta a\u00e9rea.<\/p>\n
El an\u00e1lisis fue realizado por GoEuro, la plataforma de transporte para la planificaci\u00f3n de viajes en tren, autob\u00fas y avi\u00f3n, centr\u00e1ndose en las principales rutas europeas que son cubiertas en concreto por servicios de avi\u00f3n y tren.<\/p>\n
Rutas europeas<\/p>\n
Seg\u00fan el estudio, viajar en la ruta Londres-Par\u00eds en el Eurostar a trav\u00e9s del Eurot\u00fanel, atravesando el Canal de la Mancha, puede ahorrar hasta tres horas y 24 minutos; de hecho, el mayor ahortro de tiempo en una conexi\u00f3n en tren en comparaci\u00f3n con la misma ruta en avi\u00f3n de toda Europa, con una duraci\u00f3n de 2 horas y 16 minutos frente a las 5 horas y 40 minutos que se tarda viajando en avi\u00f3n, incluyendo el tiempo en pasar los controles de seguridad y tiempos de desplazamiento desde y hasta los aeropuertos y estaciones.<\/p>\n
Otras rutas entre capitales europeas en las que el tren es la opci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida son Bruselas-Par\u00eds, con una diferencia de dos horas y 39 minutos entre el ferrocarril y el trayecto en avi\u00f3n; Par\u00eds-Lyon; con un ahorro de una hora y 28 minutos; y Bolonia-Roma, en la que el vuelo toma una hora y 25 minutos m\u00e1s. En Francia, la conexi\u00f3n a\u00e9rea Marsella-Lyon dura hasta tres horas y 10 minutos, en comparaci\u00f3n con el trayecto en tren que toma solo una hora y 44 minutos. En Reino Unido, Londres-Manchester es la conexi\u00f3n nacional por tren en la que los viajeros pueden ahorrar m\u00e1s tiempo, una hora y 24 minutos, respecto al avi\u00f3n. En Italia el trayecto m\u00e1s r\u00e1pido en tren en comparaci\u00f3n con el avi\u00f3n es Bolonia-Roma, con una diferencia de una hora y 25 minutos.<\/p>\n
El tren gana en Espa\u00f1a<\/p>\n
En Espa\u00f1a, por el desarrollo del AVE, primera red europea y segunda del mundo tras la china, el tren saca ventaja al avi\u00f3n en m\u00faltiples trayectos por la facilidad de llegar y salir de las ciudades. En concreto, el AVE Madrid-Valencia supone un ahorro de casi hora y media con respecto al avi\u00f3n; el AVE Madrid-Barcelona un ahorro de una hora y 15 minutos respecto a la conexi\u00f3n a\u00e9rea. Esta misma ruta desde la capital y hasta la frontera francesa es adem\u00e1s el trayecto en tren de alta velocidad nacional m\u00e1s largo de Europa.<\/p>\n
Otras rutas dom\u00e9sticas en las que el tren es la opci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida son Madrid-Alicante (1:08 horas), Madrid-Sevilla (1:04 horas), Madrid-M\u00e1laga (48 minutos) y Valencia-Barcelona (35 minutos). Adem\u00e1s de la duraci\u00f3n del viaje, el tiempo de espera en los controles de seguridad, el desplazamiento desde y hasta los aeropuertos que generalmente se encuentran fuera de los n\u00facleos de las ciudades ylos tiempos de facturaci\u00f3n y recogida del equipaje son los elementos que agregan tiempo a las conexiones a\u00e9reas.<\/p>\n
Avi\u00f3n vs autob\u00fas<\/p>\n
GoEuro destaca en su estudio que tambi\u00e9n el autob\u00fas puede ser la opci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida en algunas rutas europeas: el trayecto por carretera entre \u00c1msterdam y Bruselas supone un ahorro de 45 minutos , el \u00c1msterdam-D\u00fcsseldorf (20 minutos) y Bruselas-Par\u00eds (15 minutos).<\/p>\n
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