{"id":74461,"date":"2018-05-15T08:07:40","date_gmt":"2018-05-15T11:07:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=74461"},"modified":"2018-05-15T14:09:13","modified_gmt":"2018-05-15T17:09:13","slug":"primer-tranvia-chino-que-se-usara-en-meseta-de-qinghai-tibet-salio-de-linea-de-produccion-en-qingdao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/primer-tranvia-chino-que-se-usara-en-meseta-de-qinghai-tibet-salio-de-linea-de-produccion-en-qingdao\/","title":{"rendered":"Primer tranv\u00eda chino que se usar\u00e1 en meseta de Qinghai-T\u00edbet sali\u00f3 de l\u00ednea de producci\u00f3n en Qingdao"},"content":{"rendered":"

SHANDONG, mayo 15, 2018 (Xinhua) — Imagen del 10 de mayo de 2018 de t\u00e9cnicos revisando un tranv\u00eda dise\u00f1ado para la regi\u00f3n de gran altitud, en las instalaciones de la empresa CRRC Qingdao Sifang Co., en Qingdao, una ciudad costera en la provincia de Shandong, en el este de China. El primer tranv\u00eda chino que se usar\u00e1 en la meseta de Qinghai-T\u00edbet sali\u00f3 el 9 de mayo de 2018 de la l\u00ednea de producci\u00f3n en Qingdao, en la provincia de Shandong. Con una velocidad m\u00e1xima de 70 kil\u00f3metros por hora, el tranv\u00eda, de dos vagones, puede transportar 168 pasajeros, seg\u00fan el fabricante, CRRC Qingdao Sifang. La l\u00ednea del tranv\u00eda entrar\u00e1 en servicio este a\u00f1o en Delingha, capital de la prefectura aut\u00f3noma mongola y tibetana de Haixi de la provincia de Qinghai, en el noroeste del pa\u00eds. (Xinhua\/Li Ziheng)<\/p>\n

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SHANDONG, mayo 15, 2018 (Xinhua) — Imagen del 10 de mayo de 2018 de t\u00e9cnicos revisando un tranv\u00eda dise\u00f1ado para la regi\u00f3n de gran altitud, en las instalaciones de la empresa CRRC Qingdao Sifang Co., en Qingdao, una ciudad costera en la provincia de Shandong, en el este de China. El primer tranv\u00eda chino que se usar\u00e1 en la meseta de Qinghai-T\u00edbet sali\u00f3 el 9 de mayo de 2018 de la l\u00ednea de producci\u00f3n en Qingdao, en la provincia de Shandong. Con una velocidad m\u00e1xima de 70 kil\u00f3metros por hora, el tranv\u00eda, de dos vagones, puede transportar 168 pasajeros, seg\u00fan el fabricante, CRRC Qingdao Sifang. La l\u00ednea del tranv\u00eda entrar\u00e1 en servicio este a\u00f1o en Delingha, capital de la prefectura aut\u00f3noma mongola y tibetana de Haixi de la provincia de Qinghai, en el noroeste del pa\u00eds. (Xinhua\/Li Ziheng)<\/p>\n

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SHANDONG, mayo 15, 2018 (Xinhua) — Imagen del 10 de mayo de 2018 de un t\u00e9cnico revisando un tranv\u00eda dise\u00f1ado para la regi\u00f3n de gran altitud, en las instalaciones de la empresa CRRC Qingdao Sifang Co., en Qingdao, una ciudad costera en la provincia de Shandong, en el este de China. El primer tranv\u00eda chino que se usar\u00e1 en la meseta de Qinghai-T\u00edbet sali\u00f3 el 9 de mayo de 2018 de la l\u00ednea de producci\u00f3n en Qingdao, en la provincia de Shandong. Con una velocidad m\u00e1xima de 70 kil\u00f3metros por hora, el tranv\u00eda, de dos vagones, puede transportar 168 pasajeros, seg\u00fan el fabricante, CRRC Qingdao Sifang. La l\u00ednea del tranv\u00eda entrar\u00e1 en servicio este a\u00f1o en Delingha, capital de la prefectura aut\u00f3noma mongola y tibetana de Haixi de la provincia de Qinghai, en el noroeste del pa\u00eds. (Xinhua\/Li Ziheng)<\/p>\n

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