Se han efectuado tambi\u00e9n con resultado satisfactorio las pruebas de cortocircuito en catenaria previas al paso de tren auscultador con tracci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/p>\n
Adif Alta Velocidad ha finalizado esta semana los trabajos de campo de las pruebas de carga con empleo de tolvas cargadas de balasto de los viaductos de la l\u00ednea de alta velocidad Antequera-Granada. La conclusi\u00f3n de estos trabajos ha permitido la apertura de la pasarela peatonal de San Francisco de Loja.<\/p>\n
(16\/05\/2018) Tras la comprobaci\u00f3n y an\u00e1lisis de los datos obtenidos en la monitorizaci\u00f3n, que en este caso se centran especialmente en los aspectos de deformabilidad de la estructura y su recuperaci\u00f3n tras la desaplicaci\u00f3n de la carga, es necesario un plazo para la elaboraci\u00f3n de la documentaci\u00f3n que forma parte del dossier que debe ser entregado obligatoriamente a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). A este respecto, Adif Alta Velocidad est\u00e1 realizando entregas parciales de la documentaci\u00f3n recabada en las diferentes pruebas efectuadas sobre los 122 kil\u00f3metros que conforman el trazado, para facilitar y optimizar la labor de revisi\u00f3n de la AESF, agilizando as\u00ed los plazos.<\/p>\n
Por otra parte, se han realizado tambi\u00e9n de manera satisfactoria las pruebas de cortocircuito en catenaria desde las subestaciones de Archidona e \u00cdllora, necesarias para la circulaci\u00f3n de trenes con tracci\u00f3n el\u00e9ctrica. En los pr\u00f3ximos d\u00edas se seguir\u00e1n realizando pruebas en el subsistema de energ\u00eda, incluyendo la circulaci\u00f3n del tren laboratorio, una vez han sido corregidos los defectos detectados en las primeras pruebas geom\u00e9tricas y din\u00e1mica de v\u00eda y catenaria.<\/p>\n
Pruebas de control de tr\u00e1fico y se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Tras la fase de pruebas de carga y energ\u00eda, en estos momentos se encuentran en marcha los trabajos de comprobaci\u00f3n de control de tr\u00e1fico y se\u00f1alizaci\u00f3n. Respecto al contrato de las instalaciones de control de tr\u00e1fico, se ha finalizado el ajuste de los elementos instalados e iniciado las pruebas de concordancia de dichos elementos con los enclavamientos y con el centro de Control de Tr\u00e1fico Centralizado. Paralelamente, se contin\u00faa desarrollando y validando el software en laboratorio que, una vez validados, tendr\u00e1n que probarse en campo, y tambi\u00e9n se siguen ejecutando las pruebas de los sistemas de comunicaci\u00f3n GSM-R.<\/p>\n Una vez se superen y validen estas pruebas se podr\u00e1 cerrar el dossier de seguridad relativo a se\u00f1alizaci\u00f3n lateral y generar la documentaci\u00f3n correspondiente a la puesta a disposici\u00f3n de la infraestructura para pruebas din\u00e1micas de se\u00f1alizaci\u00f3n. Este proceso requiere, a su vez, de verificaciones posteriores, que solo podr\u00e1n comenzar una vez comprobados los nuevos enclavamientos y CTC de la l\u00ednea. Estos resultados, unidos a los que se obtengan de las pruebas din\u00e1micas de la infraestructura, posibilitar\u00e1n posteriormente la realizaci\u00f3n de las pruebas de fiabilidad y simulaci\u00f3n comercial, cuyo resultado satisfactorio permitir\u00e1 obtener los indicadores de seguridad, fiabilidad y disponibilidad de la l\u00ednea, que permitir\u00e1n su puesta en servicio.<\/p>\n Cerramiento de la l\u00ednea y obras complementarias en estaciones y su entorno<\/strong><\/p>\n A este respecto, Adif Alta Velocidad ha finalizado el cerramiento en toda la l\u00ednea, salvo remates consistentes en la sustituci\u00f3n del vallado provisional de puntos que actualmente se usan como paso. Asimismo, est\u00e1 previsto que para finales de mayo queden ejecutadas las urbanizaciones exteriores de las estaciones de Loja y Granada, incluida la zona de parking para personas de movilidad reducida que est\u00e1 ejecutando Adif, con independencia de la actuaci\u00f3n que debe realizar Metro de Granada.<\/p>\n Asimismo, en el interior de la estaci\u00f3n de Andaluces, Adif y Renfe est\u00e1n trabajando en el desarrollo del proyecto de interiorismo de lo que ser\u00e1 el centro de viajes y venta de billetes de dicha estaci\u00f3n.<\/p>\n