Proyecto de mejoramiento de v\u00eda ferroviaria demandar\u00e1 US$ 235 millones<\/p>\n
El proyecto de mejoramiento del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica se estar\u00eda concesionando en el primer trimestre del 2019 y demandar\u00e1 235 millones de d\u00f3lares, anunci\u00f3 hoy la Agencia de Promoci\u00f3n de la Inversi\u00f3n Privada (ProInversi\u00f3n).<\/p>\n
\u201cLa adjudicaci\u00f3n o buena pro del proyecto se estar\u00eda dando hacia el primer trimestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o y el per\u00edodo de concesi\u00f3n es de 30 a\u00f1os\u201d, dijo la directora de proyectos de ProInversi\u00f3n, Rosa Mar\u00eda Tejerina, durante una sesi\u00f3n del Grupo de Trabajo encargado del Transporte Ferroviario del Congreso de la Rep\u00fablica.<\/p>\n
Explic\u00f3 que el Ferrocarril Huancayo-Huancavelica es una iniciativa cofinanciada, cuya inversi\u00f3n asciende a 235 millones de d\u00f3lares y que beneficiar\u00e1 1 mill\u00f3n 200,000 pasajeros por a\u00f1o.<\/p>\n
\u201cEsa cantidad de pasajeros ser\u00e1 al inicio de la concesi\u00f3n, pero se espera incrementar los beneficiarios conforme se mantenga la operaci\u00f3n del proyecto ferroviario\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n
\u00bfEn qu\u00e9 consiste el proyecto?<\/strong><\/p>\n El Ferrocarril Huancayo-Huancavelica tiene una longitud de 128.7 kil\u00f3metros, est\u00e1 a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y cuenta con un total de siete estaciones, 19 paraderos, 15 puentes, 38 t\u00faneles, 37 pasos a nivel.<\/p>\n El proyecto responde a un esquema DFBOT, por lo que el futuro concesionario estar\u00e1 a cargo de la elaboraci\u00f3n de los estudios definitivos de Ingenier\u00eda de las Obras y del Material Rodante, as\u00ed como del Estudio de Impacto Ambiental semidetallado.<\/p>\n Asimismo, se har\u00e1 cargo de la ejecuci\u00f3n de las Obras de Rehabilitaci\u00f3n y de la Provisi\u00f3n del Material Rodante, para posteriormente, brindar el servicio de transporte ferroviario, a trav\u00e9s de un operador, as\u00ed como dar el mantenimiento de la infraestructura y del material rodante.<\/p>\n