{"id":74906,"date":"2018-05-24T14:27:41","date_gmt":"2018-05-24T17:27:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=74906"},"modified":"2018-05-24T14:27:41","modified_gmt":"2018-05-24T17:27:41","slug":"el-puerto-de-barcelona-entra-en-el-cluster-ferroviario-railgrup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-puerto-de-barcelona-entra-en-el-cluster-ferroviario-railgrup\/","title":{"rendered":"El Puerto de Barcelona entra en el cl\u00faster ferroviario Railgrup"},"content":{"rendered":"<p>El presidente del Puerto de Barcelona, Sixte Cambra, y el presidente de Railgrup, Enric Tic\u00f3, han formalizado este jueves la entrada del enclave portuario en el cl\u00faster ferroviario.<\/p>\n<p>El presidente del Puerto de Barcelona, Sixte Cambra, y el presidente de Railgrup, Enric Tic\u00f3, han formalizado este jueves la entrada del enclave portuario en el cl\u00faster ferroviario.<\/p>\n<p>\u00abPara nosotros es un hecho muy importante porque el ferrocarril est\u00e1 en el centro de la estrategia del Puerto de Barcelona desde hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os\u00bb, ha dicho Cambra en rueda de prensa.<\/p>\n<p>En este sentido, ha recordado que la cuota ferroviaria de contenedores de las instalaciones portuarias ha pasado de un 2,5% en 2006 a un 14% en 2018, y la cuota ferroviaria del tr\u00e1fico de veh\u00edculos supera ya el 33%.<\/p>\n<p>\u00abTenemos la necesidad de seguir mejorando la conectividad ferroviaria\u00bb, ha dicho en referencia a los nuevos accesos ferroviarios, de los que en enero el Ministerio de Fomento y el Puerto de Barcelona acordaron un replanteamiento de los mismos volviendo al proyecto inicial y con un coste mucho m\u00e1s elevado, pasando de unos 150 millones de euros previstos a 300.<\/p>\n<p>Cambra ha destacado la importancia de estos accesos para aumentar la cuota ferroviaria de contenedores hasta un 20% y consolidar el Puerto de Barcelona como el \u00abprincipal &#8216;hub&#8217; intermodal del sur de Europa\u00bb.<\/p>\n<p>Por su parte, Tic\u00f3, que tambi\u00e9n es presidente de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), ha remarcado que la incorporaci\u00f3n del Puerto de Barcelona a Railgrup ayudar\u00e1 a \u00abdefender el ferrocarril como elemento clave para la movilidad de personas y mercanc\u00edas\u00bb.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, ha dicho que tras esta incorporaci\u00f3n ha recibido inter\u00e9s de otros tres puertos para entrar en este &#8216;lobby&#8217;, que naci\u00f3 en 2002 y actualmente ya cuenta con 85 organizaciones miembro de toda Espa\u00f1a y alguna internacional.<\/p>\n<p>\u00abSin una apuesta firme por el ferrocarril no tendremos un sistema log\u00edstico competitivo respecto a pa\u00edses del norte de Europa y del norte de \u00c1frica\u00bb, ha a\u00f1adido Tic\u00f3.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.lavanguardia.com\/local\/barcelona\/20180524\/443799353726\/el-puerto-de-barcelona-entra-en-el-cluster-ferroviario-railgrup.html\">La Vanguardia<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente del Puerto de Barcelona, Sixte Cambra, y el presidente de Railgrup, Enric Tic\u00f3, han formalizado este jueves la entrada del enclave portuario en el cl\u00faster ferroviario. 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