Este proyecto permitir\u00e1 un ahorro de hasta el 20% en la facturaci\u00f3n anual por el pago de energ\u00eda el\u00e9ctrica producida por los trenes<\/p>\n
La UPAEP implement\u00f3 un proyecto que busca generar un sistema de ahorro de energ\u00eda para el metro de la Ciudad de M\u00e9xico, esto con el apoyo del Fondo Mixto CONACYT- Gobierno de la Ciudad; dicho sistema se desarroll\u00f3 en el laboratorio de conversi\u00f3n de energ\u00eda por un equipo de alumnos y profesores de la Instituci\u00f3n y personal del Sistema Colectivo Metro.<\/p>\n
Cabe se\u00f1alar que para este proyecto participaron 4 estudiantes de licenciatura, 2 estudiantes de doctorado, alrededor de 4 investigadores y 2 investigadores auxiliares.<\/p>\n
Es importante se\u00f1alar que las 12 l\u00edneas con las que cuenta el Metro de la Ciudad de M\u00e9xico da atenci\u00f3n a m\u00e1s de 8 millones de personas utilizando 950 mil mega watts hora de energ\u00eda el\u00e9ctrica, lo que representa una inversi\u00f3n de 2 mil millones de pesos al a\u00f1o.<\/p>\n
El proyecto desarrollado por la UPAEP y que inici\u00f3 en 2012, busca recuperar la energ\u00eda regenerada durante el frenado del tren, almacenarla y despu\u00e9s devolverla a los trenes cuando estos comienzan a moverse.<\/p>\n
Actualmente con este desarrollo se puede ahorrar energ\u00eda hasta por 6 mil kilowatts hora por mes, dejando de emitir el correspondiente di\u00f3xido de carbono asociado en la producci\u00f3n de esta electricidad. El escalamiento de la instalaci\u00f3n de esta unidad ahorradora podr\u00eda representar hasta un 20% de ahorro en la facturaci\u00f3n anual por el pago de energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Actualmente en la estaci\u00f3n Zaragoza de la l\u00ednea 1 del Sistema Colectivo Metro se encuentra instalado un prototipo, el cual fue validado en la operaci\u00f3n del sistema de manera exitosa.<\/p>\n
El Lic. Jes\u00fas Ramos Cedillo, Secretario Administrativo del Fondo Mixto CONACYT- Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico destac\u00f3 que este proyecto tiene una doble \u201cE\u201d en cuesti\u00f3n ecol\u00f3gica y econ\u00f3mica, una cuesti\u00f3n que se debe ver a la larga no como un gasto para el Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, sino como una inversi\u00f3n que puede retribuir en cuestiones econ\u00f3micas y ecol\u00f3gicas.<\/p>\n
\u201cCreo que un pa\u00eds para que pueda desarrollarse necesita ciencia, tecnolog\u00eda, innovaci\u00f3n, cultura y deporte y ustedes como universidad conforman todo eso\u201d.<\/p>\n
Por su parte el Dr. Edgar Peralta S\u00e1nchez, Responsable T\u00e9cnico del Proyecto mencion\u00f3 que este proyecto que hoy concluye tiene como resultado principal un prototipo que ahorra energ\u00eda para el metro, contribuir\u00e1 a mitigar el cambio clim\u00e1tico, \u201cnos sentimos contentos por el impacto social que pudiera tener al contribuir para mejorar el medio ambiente\u201d.<\/p>\n
El Mtro. Eugenio Urrutia Albisua, Vicerrector de Posgrados e Investigaci\u00f3n UPAEP, indic\u00f3 que para la Instituci\u00f3n es muy importante culminar con este proyecto que adem\u00e1s de tener pertinencia social tiene una pertinencia educativa importante, porque permite el desarrollo de capacidades de los estudiantes y de los mismos profesores; de igual forma enfatiz\u00f3 que se puede demostrar a nuestra sociedad que es posible hacer ciencia y tecnolog\u00eda de calidad en este pa\u00eds.<\/p>\n
Finalmente es relevante destacar que los resultados de este proyecto fueron 3 solicitudes de patente; 7 tesis de las cuales 4 fueron de licenciatura, 1 de maestr\u00eda y 2 de doctorado; 6 publicaciones, 1 de difusi\u00f3n, 1 nacional no indexada, 2 internacionales y 2 en revistas indexadas; 1 prototipo probado e instalado en la estaci\u00f3n Zaragoza de la l\u00ednea 1 del metro de la ciudad de M\u00e9xico, as\u00ed como transferencia de tecnolog\u00eda a trav\u00e9s de la instalaci\u00f3n del prototipo, material impreso y curso de capacitaci\u00f3n a personal del metro, todo esto validado en reportes t\u00e9cnicos que se entregaron a la Secretar\u00eda T\u00e9cnica del Fondo Mixto.<\/p>\n
Durante esta ceremonia tambi\u00e9n estuvieron presentes la Mtra. Johanna Olmos L\u00f3pez, Directora de Investigaci\u00f3n; Dra. Arllenne P\u00e9rez Gonz\u00e1lez, Directora de la Facultad de Electr\u00f3nica; Dr. Hugo Ferrer Toledo, Decano de Ingenier\u00edas; Lic. Jos\u00e9 Isidro Rojas, de la Secretar\u00eda de Ciencia Tecnolog\u00eda e Innovaci\u00f3n de la Ciudad de M\u00e9xico (SECITI), as\u00ed como estudiantes y profesores que desarrollaron este proyecto.<\/p>\n
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