Luego de 30 a\u00f1os de ausencia, los servicios e infraestructura entre los Puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, se enlazaron con un cargamento de mil 900 toneladas de trigo, con lo que suman 13 mil toneladas de granos b\u00e1sicos transportados por Ferromex de febrero a mayo de 2018.<\/p>\n
Con la puesta en marcha del servicio ferroviario, se reactiva el corredor Trans\u00edstmico y se avanza significativamente en generar las condiciones de conectividad para la industria y comercio actuales, as\u00ed como para los proyectos ligados al desarrollo de las Zonas Econ\u00f3micas Especiales del Sur-Sureste de M\u00e9xico.<\/p>\n
Asimismo, el s\u00e1bado 2 de junio entr\u00f3 en operaci\u00f3n un buque portacontenedores con mayor capacidad de carga para el Istmo de Tehuantepec y sus escalas, programadas en Salina Cruz-L\u00e1zaro C\u00e1rdenas-Manzanillo y Mazatl\u00e1n, de acuerdo con un comunicado.<\/p>\n
El pasado mes de febrero, luego de llevar a cabo diversas reuniones de trabajo con la concesionaria Ferromex-Ferrosur, la Secretar\u00eda de Econom\u00eda de Oaxaca, la Comercializadora \u00abGlencore\u00bb de M\u00e9xico y la empresa maniobrista Terminal Especializada del Istmo, se recibi\u00f3 en el Puerto de Salina Cruz el primer buque que transport\u00f3 un embarque de trigo, luego de 10 a\u00f1os de ausencia.<\/p>\n
La Secretar\u00eda de Econom\u00eda inform\u00f3 que en el mes de mayo se recibieron 11 mil toneladas de granos b\u00e1sicos en Salina Cruz, lo que represent\u00f3 el segundo arribo en el a\u00f1o para el granel agr\u00edcola en importaci\u00f3n.<\/p>\n
Del cargamento recibido, se distribuyeron siete mil 700 toneladas a los estados de Puebla y Veracruz, y las tres mil 300 toneladas restantes a Chiapas.<\/p>\n
En este objetivo participaron la Coordinaci\u00f3n General de Puertos y Marina Mercante de manera conjunta con el gobierno de Oaxaca a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, las concesionarias Ferromex-Ferrosur y Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, el Ayuntamiento Municipal de Salina Cruz y las Administraciones Portuarias Integrales de Salina Cruz y Coatzacoalcos, as\u00ed como de la comercializadora Glencoe de M\u00e9xico.<\/p>\n
De manera conjunta, en esta primera semana de junio, la Secretar\u00eda de Econom\u00eda sostendr\u00e1 la tercera reuni\u00f3n de trabajo con la concesionaria Ferromex, las Administraciones Portuarias Integrales de Salina Cruz y Coatzacoalcos, las Aduanas Mar\u00edtimas de ambos puertos y las empresas maniobristas.<\/p>\n
El objetivo, es reactivar el servicio ferroviario multimodal, que tuvo hace nueve a\u00f1os sus \u00faltimas corridas trans\u00edstmicas movilizando petroqu\u00edmicos para la exportaci\u00f3n de la empresa mexicana PMI Comercio Internacional, para el ensamblado de tractores en importaci\u00f3n para la empresa china Foton Motors.<\/p>\n
De alcanzar un objetivo favorable, se estima que inicie en la \u00faltima semana de junio un servicio ferroviario semanal para la movilizaci\u00f3n de contenedores con petroqu\u00edmicos producidos en la zona industrial de Coatzacoalcos, que en cabotaje son transportados al puerto de Mazatl\u00e1n, desde el puerto de Salina Cruz.<\/p>\n
A este servicio ferroviario regular se incorporar\u00eda carga para la exportaci\u00f3n cuyo principal destino es el mercado asi\u00e1tico y algunos puertos en Sudam\u00e9rica.<\/p>\n
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