Las constructoras espa\u00f1olas lideran sendas ofertas contra firmas chinas
\nEl proyecto est\u00e1 valorado en unos 700 millones de euros<\/p>\n
Sacyr y Acciona se disputan con grupos chinos el contrato para la remodelaci\u00f3n y concesi\u00f3n del Ferrocarril Central, en Uruguay, con un valor aproximado de 825 millones de d\u00f3lares (m\u00e1s de 700 millones de euros al cambio actual). Las dos constructoras espa\u00f1olas lideran sendas ofertas para hacerse con este proyecto, que con una extensi\u00f3n de 273 kil\u00f3metros conectar\u00e1 Montevideo con Paso de los Toros, en el departamento de Tacuaremb\u00f3, al norte del pa\u00eds, en seis horas, frente a las diez actuales.<\/p>\n
Acciona concurre en esta licitaci\u00f3n en solitario, mientras que Sacyr se ha aliado con las firmas uruguayas Grupo Saceem y Berkes y la francesa NGE. El tercer consorcio que ha llegado a la fase final es el conformado por las China Machinery Engineering Corporation (CMEC) y Shandong Gaosu Group (SDHS).<\/p>\n
La licitaci\u00f3n se estructurara a trav\u00e9s de la participaci\u00f3n p\u00fablico-privada (PPP) y bajo un modelo de pago por disponibilidad durante los 22 a\u00f1os en los que el grupo ganador se encargar\u00e1 del mantenimiento de las v\u00edas. El contrato contempla que los trabajos de modernizaci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria se prolonguen durante 36 meses. El calendario estimado es que la adjudicaci\u00f3n y el inicio de las obras tengan lugar este mismo a\u00f1o. El proyecto del Ferrocarril Central se implementar\u00e1 tras la decisi\u00f3n de la empresa finlandesa UPM de construir una nueva planta de celulosa en el pa\u00eds, en las proximidades de Centenario, a partir de 2020.<\/p>\n
Acciona busca con este contrato entrar en Uruguay, mientras que Sacyr quiere reforzar su posici\u00f3n en el pa\u00eds latinoamericano, donde desembarc\u00f3 en 2015 con el primer contrato vial PPP para la construcci\u00f3n, rehabilitaci\u00f3n y gesti\u00f3n de un corredor de 179 kil\u00f3metros entre las ciudades de Nueva Palmira y Mercedes. Recientemente, el consorcio que lidera la compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola ha iniciado las obras del Corredor Vial 21 y 24. El proyecto alcanza un valor de 340 millones de d\u00f3lares (290 millones de euros).<\/p>\n
Adem\u00e1s, Sacyr da nuevos pasos en su relaci\u00f3n con la firma uruguaya Saceem, con la que a finales del a\u00f1o pasado se adjudic\u00f3 el contrato para rehabilitar un complejo deportivo para los juegos panamericanos en Lima (Per\u00fa) por 61 millones de euros.<\/p>\n
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