La TCP, empresa que opera el Terminal de Cont\u00eaineres de Paranagu\u00e1, y Brado Log\u00edstica est\u00e1n llevando a cabo acciones conjuntas para dar soluciones ferroviarias m\u00e1s eficientes a importadores y exportadores que usan el Puerto de Paranagu\u00e1. El uso del tren, de acuerdo a estimaciones, configura una eficiencia de 20%, para los clientes.<\/p>\n
Los equipos comerciales de las dos empresas iniciaron visitas a sus clientes como la Usina Alto Alegre, en Presidente Prudente, S\u00e3o Paulo, y Caramuru Alimentos, en Itumbiara, Goias.<\/p>\n
\u201cLa TCP y Brado tienen el objetivo de viabilizar costos m\u00e1s competitivos para sus clientes y uno de los principales diferenciales que ofrecemos en conjunto es el uso del modo ferroviario para el transporte de carga\u201d, enfatiz\u00f3 Alexandre R\u00fabio, director Comercial de TCP.<\/p>\n
Seg\u00fan R\u00fabio para los clientes que se ubican fuera del Estado de Paran\u00e1, el modo ferroviario significa una mejor opci\u00f3n para el transporte de sus cargas, porque baja los costos entre un 10% y 20%.<\/p>\n
Por otro lado, el ejecutivo resalt\u00f3 que el modal ferroviario no sufre variaciones de precios por falta de camiones y tampoco sufre interferencia humana, ya que se trata de un sistema con menor accidentabilidad, sin contar que su uso implica un impacto menor al medio ambiente, siendo sus emisiones 93% menores en lo que refiere al flujo de contenedores en comparaci\u00f3n con un cami\u00f3n por cada mil kil\u00f3metros recorridos.<\/p>\n
Brado tiene una flota propia con 13 locomotoras, 2,4 mil vagones y 3 mil contenedores, equipos, almacenes y terminales, complementadas por medio de alianzas en los principales centros de consumo de Brasil.<\/p>\n
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