{"id":75745,"date":"2018-06-14T08:20:56","date_gmt":"2018-06-14T11:20:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=75745"},"modified":"2018-06-14T13:51:25","modified_gmt":"2018-06-14T16:51:25","slug":"francia-la-asamblea-nacional-francesa-aprueba-la-polemica-reforma-del-ferrocarril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/francia-la-asamblea-nacional-francesa-aprueba-la-polemica-reforma-del-ferrocarril\/","title":{"rendered":"Francia: La Asamblea Nacional francesa aprueba la pol\u00e9mica reforma del ferrocarril"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Los sindicatos mantienen el pulso con el Gobierno y convocan una gran movilizaci\u00f3n el pr\u00f3ximo 28 de junio<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por una amplia mayor\u00eda de 452 votos a favor y 80 en contra, la Asamblea Nacional francesa ha dado este mi\u00e9rcoles su aprobaci\u00f3n definitiva a la reforma de la SNCF(el equivalente a la Renfe) que a partir del 2020 abre el sector a la competencia y pone fin a las ventajosas modalidades de contrataci\u00f3n de los trabajadores del ferrocarril.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto de ley ser\u00e1 aprobado este jueves en el Senado sin sorpresas y permitir\u00e1 a Emmanuel Macron anotarse un tanto m\u00e1s que simb\u00f3lico. Hasta ahora todos los inquilinos del El\u00edseo que plantearon la modernizaci\u00f3n de la empresa estatal se hab\u00edan tropezado con una f\u00e9rrea oposici\u00f3n sindical. En el imaginario colectivo de los franceses est\u00e1 viva la imagen de un pa\u00eds bloqueado que en 1995 oblig\u00f3 al primer ministro Alain Jupp\u00e9 a dar marcha atr\u00e1s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, los tiempos han cambiado. Convencido de que esta vez la opini\u00f3n p\u00fablica estar\u00eda de su lado, el Gobierno encabezado por el conservador Edouard Philippe ha apostado por mantenerse firme en los puntos innegociables y flexible en aquellos que podr\u00edan dividir el frente sindical.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Ejecutivo ha cedido terreno al asumir 35.000 de los 55.000 euros de deuda que arrastra el sector; se ha comprometido a impedir la cesi\u00f3n del capital p\u00fablico de la empresa estatal -que pasar\u00e1 a ser una sociedad an\u00f3nima- y permitir\u00e1 que los trabajadores transferidos a la competencia conserven sus actuales condiciones salariales. Estas dos \u00faltimas medidas, incorporadas por el Senado para satisfacer las demandas de los sindicatos reformistas, despejaron definitivamente el camino.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Huelga intermitente<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los sindicatos, que han acostumbrado a los usuarios a convivir con una huelga intermitente desde el pasado mes de abril \u2013la m\u00e1s larga de la SNCF en 30 a\u00f1os- no bajan los brazos y seguir\u00e1n con los paros a pesar de que su seguimiento es cada vez menor. Han convocado, adem\u00e1s, una gran manifestaci\u00f3n para el pr\u00f3ximo 28 de junio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las centrales no han logrado aglutinar las protestas de los sectores afectados por las reformas del presidente -estudiantes, jubilados y funcionarios- y las m\u00faltiples movilizaciones en defensa del sector p\u00fablico no han alterado un \u00e1pice los planes del Gobierno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eva Cant\u00f3n<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.elperiodico.com\/es\/internacional\/20180613\/la-asamblea-nacional-francesa-aprueba-la-polemica-reforma-del-ferrocarril-6875694\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>elperiodico<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los sindicatos mantienen el pulso con el Gobierno y convocan una gran movilizaci\u00f3n el pr\u00f3ximo 28 de junio Por una amplia mayor\u00eda de 452 votos a favor y 80 en contra, la Asamblea Nacional francesa ha dado este mi\u00e9rcoles su aprobaci\u00f3n definitiva a la reforma de la SNCF(el equivalente a la Renfe) que a partir [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":75746,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-75745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75745"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75745\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":75747,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75745\/revisions\/75747"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}