La semana pr\u00f3xima el Senado debatir\u00e1 el proyecto, ya votado por diputados<\/p>\n
El presidente de Francia, Emmanuel Macron, puede la pr\u00f3xima semana torcer el brazo de los ferroviarios galos, cuando el senado debata y previsiblemente convierta en ley el proyecto de reforma de la empresa estatal SNCF, que fue aprobado esta semana por la c\u00e1mara baja.<\/p>\n
El proyecto obtuvo la media sanci\u00f3n con 452 votos a favor, 80 en contra y 27 abstenciones, y ser\u00e1 girado al Senado, donde tendr\u00e1 lugar el de la semana pr\u00f3xima jueves una votaci\u00f3n final.<\/p>\n
Si la votaci\u00f3n, como se espera, es positiva, puede constituir un punto de inflexi\u00f3n en la lucha del empresariado franc\u00e9s por doblegar los m\u00e1s duros sindicatos heredados del estado de bienestar franc\u00e9s de posguerra.<\/p>\n
Hasta este momento, los ferroviarios vinieron resistiendo las propuestas de negar las garant\u00edas de trabajo y pensiones a los nuevos ingresantes a la empresa, y tambi\u00e9n los intentos de transformarla en sociedad an\u00f3nima, que ven como un paso a la privatizaci\u00f3n.<\/p>\n
Los dirigentes sindicales no est\u00e1n solos en su resistencia. Pese a que las huelgas ya llevan 30 d\u00edas desde principios de abril, los votantes apoyan sus planteos, seg\u00fan una reciente encuesta citada por la agencia de noticias DPA.<\/p>\n
Ese apoyo no solo se da pese a las complicaciones derivadas de las huelgas sino tambi\u00e9n pese a una insistente campa\u00f1a oficial que desde la conducci\u00f3n de la SNCF hace notar que los ceses de actividad ya han costado 400 millones de euros.<\/p>\n
El gobierno plantea que la deficitaria SNCF, un basti\u00f3n del movimiento sindical que a\u00fan disfruta de cierta aureola de hero\u00edsmo por su protagonismo en la \u00abresistence fer\u00bb contra la invasi\u00f3n nazi en la Segunda Guerra Mundial, necesita recortar costos.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Macron indica que los trenes de Francia deben flexibilizarse antes de que el mercado ferroviario de pasajeros de la UE se abra a la competencia.<\/p>\n
Los l\u00edderes sindicales se negaron a admitir que hab\u00edan sufrido una derrota parlamentaria, y anunciaron que las huelgas continuar\u00e1n como estaba previsto hasta el 28 de junio.<\/p>\n
\u00abEsta huelga est\u00e1 lejos de terminar\u00bb, dijo Philippe Mart\u00ednez, de la l\u00ednea dura CGT, el mayor sindicato del sector p\u00fablico de Francia.<\/p>\n