{"id":75992,"date":"2018-06-22T14:17:04","date_gmt":"2018-06-22T17:17:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=75992"},"modified":"2018-06-22T14:17:04","modified_gmt":"2018-06-22T17:17:04","slug":"adios-mr-63-los-vagones-originales-del-metro-de-montreal-salen-de-circulacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/adios-mr-63-los-vagones-originales-del-metro-de-montreal-salen-de-circulacion\/","title":{"rendered":"\u00a1Adi\u00f3s MR-63! Los vagones originales del metro de Montreal salen de circulaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Si siguen a la STM en las redes sociales habr\u00e1n visto que durante las \u00faltimas semanas las im\u00e1genes han estado llenas de nostalgia. Esto obedece a que los vagones originales del <strong>metro de Montreal<\/strong> salieron de circulaci\u00f3n este jueves, despu\u00e9s de 52 a\u00f1os de servicio.<\/p>\n<p>Se trata de los MR-63, que recorrieron las v\u00edas del subterr\u00e1neo montreal\u00e9s desde su inauguraci\u00f3n, en 1966. Fueron dise\u00f1ados por Morley L. Smith, quien debi\u00f3 hacer este trabajo como su primer proyecto tras salir de la universidad.<\/p>\n<p>Smith dijo que \u201cla mayor\u00eda de los vagones son cajas cuadradas, que no est\u00e1n relacionadas aun veh\u00edculo. Yo logr\u00e9 hacer paredes con curvas, lo que permiti\u00f3 hacer los vagones m\u00e1s anchos\u201d.<\/p>\n<p>Se esperaba que los vagones tuvieran una vida \u00fatil de unos 25 a\u00f1os. Smith se sorprendi\u00f3 de que hayan durado m\u00e1s del doble.<\/p>\n<p>\u201cPens\u00e9 que ser\u00edan 25 a\u00f1os, pero han sido bien mantenidos y el hecho de que est\u00e9n al interior y no al exterior los ha protegido de la exposici\u00f3n al clima. Parecen estar bien, a pesar de que 52 a\u00f1os es mucho tiempo\u201d.<\/p>\n<p>La salida de los MR-63 ha sido progresiva, luego de que los novedosos AZUR comenzaran a ser introducidos en el sistema en febrero de 2016.<\/p>\n<p>Si bien los vagones fueron mantenidos, no es un secreto que los problemas de funcionamiento eran cada vez m\u00e1s comunes, generando retrasos y afectando a miles de pasajeros con cada falla.<\/p>\n<p>El ministro de Transporte de Quebec, Andr\u00e9 Fortin, destac\u00f3 que la confianza y la comodidad ha sido uno de los retos del sistema de metro en los a\u00f1os recientes.<\/p>\n<p>\u201cLa gente quiere estar segura de que cuando entran al sistema del metro, estar\u00e1n, a tiempo, en el centro, o en sus trabajos\u201d.<\/p>\n<p>Cada vag\u00f3n MR-63 ha hecho un recorrido de 4 millones de km, aproximadamente.<\/p>\n<p>Son reliquias andantes y la STM, sabiendo esto, dijo en 2016 que algunos de los trenes ser\u00edan utilizados en proyectos urbanos, como por ejemplo el del complejo cultural F-MR Station.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/nmnoticias.ca\/2018\/06\/22\/adios-mr-63-vagones-originales-del-metro-de-montreal-salen-de-circulacion\/\">NMnoticias<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si siguen a la STM en las redes sociales habr\u00e1n visto que durante las \u00faltimas semanas las im\u00e1genes han estado llenas de nostalgia. 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